Vettä tippuu

Osaako kukaan sanoa, mistä johtuu ykköskopan Lagunan "vesiongelma". Oikeastaan ongelmia on kaksi. Ensimmäinen on, että kuskin jalkatila on lähes aina märkä. Samoin vänkärinpuoleinen takajalkatila. (!) Vänkärin etujalkatila harvakseltaan, mutta joskus. Olen huomannut, että kosteuden ja varsinkin kuskin jalkatilaan kertyneen veden määrä ei ole riippuvainen esim säästä, ainakaan jos sataa tai ei sada pitkään aikaan niin kosteus on näköjään lähes sama.
Olen kokeillut mm ottaa muovimatot pois kuivina kesäkausina, jolloin alusmatto kyllä kuivaa, mutta kun maton laittaa takaisin niin vettä alkaa heti kertymään. Periaatteessa tuo homma ei voi johtua esim että pohjassa olisi reikiä tms.
Voisiko tällä olla jotain yhteyttä sen kanssa, että kun ilmastointia pitää päällä ja täysillä kun on helle niin etulasin alareunaan tulee huurua tai kosteutta. Varsinkin kun puhallin on suunnattu kokonaan etulasiin. Lisäksi kun pitää ilmastointia päällä niin vänkärin puolen jostain konetilan takaosasta tippuu vettä asfaltille aika reippaita määriä. Ihan kuin olis jokin vuoto jossain. Toisaalta se ei voi olla esim jäähdytysvettä, sillä se maistuu pelkältä vedeltä. Voisiko tuo olla jotain kondenssivettä tms... ja sama sen jalkatilan veden kanssa...
onko tuttu tilanne kellekään...
51074
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Yleisesti on johtunut tuulilasin /moottoritilan välisen kaukaloon kertyneiden roskien johdosta,tukkivat reijän mistä vesi pitäisi päästä valuun alustan alle. Seuraa että esim sadevedestä pinta nousee ja saattaa joutua vaikka raitisilmasuodattimen kautta jalkatilaan.
Ne eristeet on sitten tosi kauan märät! Ainoa keino on maltillisesti purkaa kaukaloeristeet ylös lattiasta ja kuivata puhaltimilla,muuten saattaa alkaa kertyyn epämielyttäviä hajuja ja ikkunat aina huurussa!

Juuri äsken suoritin kyseisen kuivauksen vänk puolen lattiaan VW Passat -01 ja olihan pojat litimärät eristeet,syynä roskakertymät moottorintilan puoleisessa kaukalossa raitisilmaputsarin läheisyydessä.

Äänestä
  • Meinaakko että kun konepellin aukaisee niin siellä ihan etulasin rajassa kun on niitä kaukaloita niin siellä on jotain roskatukkoja...

    Äänestä

  • ongelmat kirjoitti:

    Meinaakko että kun konepellin aukaisee niin siellä ihan etulasin rajassa kun on niitä kaukaloita niin siellä on jotain roskatukkoja...

    Joskus on peitetty tämä kaukalo lokasuojasta lokasuojaan ylettyvällä muovilla,joka vaatii pientä näpräämistä ennenkuin aukeaa,no passatissa kyseisessä kaukalossa sijaitsee mm akku ja raitisilmasuodatin,normaalisti syvimmässä kohdassa on reikä jossa monesti "kumitutti" joka estää kosteuden,pölyn jne pääsyn konehuoneeseen mutta päästää kosteuden ulos JOS ei ole roskat tukkineet! Audissa oli sama ongelma.
    Pienellä "myyräntyöllä" kun eristeet nostat ylös kumimattojen alta (pääset jalkatilaa ylös seuraamaan mistä suunnasta kosteus pyrkii sisälle) niin varmistaa diagnoosia huomattavasti,jos ei selvää syytä kaukalosta löydy.

    Äänestä

Joko sadevesikaivot on tukossa, taikka ilmastoinnin poistoputki on tukossa. Kerroit kyllä vettä tippuvan auton alle ilmastoinnin ollessa päällä, jolloinka ilmastoinnin poistoputki on ilmeisesti auki. Kannattaa siis tutkia nuo sadevesikaivot tuulilasin edestä.

Äänestä
  • olivat ja se jalkatilan kostuminen loppui kun putsasin ne kaukalot. Huomasi selvästi, että niillä oli vaikutusta ja kun kuivasin matot kunnolla niin ei kastu enää.
    Mutta sen verran haluaisin kysyä, että voiko ilmastoinnista tippua ihan reippaasti kondenssivettä? En oikein syksyn aikana päässyt selvyyteen mistä se vesi oikein tuli, mutta puhdasta vettä se oli...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ongelmia kirjoitti:

Osaako kukaan sanoa, mistä johtuu ykköskopan Lagunan "vesiongelma". Oikeastaan ongelmia on kaksi. Ensimmäinen on, että kuskin jalkatila on lähes aina märkä. Samoin vänkärinpuoleinen takajalkatila. (!) Vänkärin etujalkatila harvakseltaan, mutta joskus. Olen huomannut, että kosteuden ja varsinkin kuskin jalkatilaan kertyneen veden määrä ei ole riippuvainen esim säästä, ainakaan jos sataa tai ei sada pitkään aikaan niin kosteus on näköjään lähes sama.
Olen kokeillut mm ottaa muovimatot pois kuivina kesäkausina, jolloin alusmatto kyllä kuivaa, mutta kun maton laittaa takaisin niin vettä alkaa heti kertymään. Periaatteessa tuo homma ei voi johtua esim että pohjassa olisi reikiä tms.
Voisiko tällä olla jotain yhteyttä sen kanssa, että kun ilmastointia pitää päällä ja täysillä kun on helle niin etulasin alareunaan tulee huurua tai kosteutta. Varsinkin kun puhallin on suunnattu kokonaan etulasiin. Lisäksi kun pitää ilmastointia päällä niin vänkärin puolen jostain konetilan takaosasta tippuu vettä asfaltille aika reippaita määriä. Ihan kuin olis jokin vuoto jossain. Toisaalta se ei voi olla esim jäähdytysvettä, sillä se maistuu pelkältä vedeltä. Voisiko tuo olla jotain kondenssivettä tms... ja sama sen jalkatilan veden kanssa...
onko tuttu tilanne kellekään...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu