200€ kahdesta laukusta

Ei se Ryanairkaan mitään hyväntekeväisyyttä harrasta ja asiakkaita lennätä alle kustannustensa, jostainhan senkin on tulonsa ja voittonsa saatava.

Vähän tarkoitushakuista puhua kahdesta laukusta, kun lähes kaikki matkustavat enintään yhden ruumaan menevän laukun kanssa. Eihän juuri missään sallita enempää kuin yksi ilman lisämaksua. Juttukin sanoo: "Previously, Ryanair allowed passengers to check in just one bag."

Lisäksi jos haluat maksaa kentällä, maksat enemmän. Rynkky haluaa ohjata asiakkaita käyttämään nettiä ja tekee sen aika kovalla kädellä, melkein yhtä kovalla kuin Suomen pankit ovat ohjanneet asiakkaansa hoitamaan maksunsa muualla kuin konttoreissa.

Kun lukee itse jutun, huomaa, että jos maksat _yhdestä_ matkalaukusta ja teet sen _netissä_, maksat yhteensä 30 euroa, siis 15 euroa per suunta. Rahaa se on sekin mutta sentään eri juttu kuin 200 euroa.

Lentoyhtiöt ovat yleisesti menossa hinnoitteluun, josta käytetään hienoa nimitystä "a la carte". Eli valitset listalta palveluita ja maksat niistä, joita käytät. Osittain tähän sisältyy se, että ennen lipun hintaan sisältyneistä asioista veloitetaan erikseen. Syy on ilmeinen: Lippujen hintoihin kohdistuu kovia paineita kilpailun takia, joten ne pitää saada alas, ja niinpä myydään lentoja muutamalla kymmenellä eurolla - mutta siihen sisältyykin sitten lähinnä vain istumapaikka lentokoneessa, eikä kohta ehkä välttämättä edes _istuma_paikkaa.

Onhan se kovaa verrattuna siihen, mitä palvelua ennen sai lipun hintaan sisältyvänä turistiluokassakin. Pitää vain muistaa, että muutama vuosikymmen sitten sellaisten lippujen hinnat olivat aika huimia, kun niitä vertaa nykyiseen tasoon, inflaatio huomioon ottaen. Ne olivat lähempänä nykyisiä businessluokan hintoja kuin "tavallisten" yhtiöiden edullisimpia turistiluokan hintoja, puhumattakaan halpalentoyhtiöiden hurjimmista vedoista (jotka toki ovat usein laillista huijausta, esimerkiksi luvataan vaikkapa 10 eurolla lentoja ja niitä kyllä onkin tarjolla - jos varaa lähes vuoden etukäteen).

Netissä varattuna matkalaukun kuljetus maksaa vain 15 euroa. Juuri kukaan ei maksa matkalaukkuaan vasta kentällä ja suuri osa Ryanairin matkustajista matkustaa pelkällä käsimatkatavaralla, joka on maksuton (1 kpl, max 10 kg). Ryanair haluaa ohjata ihmiset käyttämään nettiä säästääkseen kuluja ja voidakseen tarjota entistä halvempia lentoja. Mikäli kentällä perittävät palvelumaksut eivät olisi kovia, osa matkustajista jättäisi asiat hoitamatta netissä ja yhtiö ei saisi säästettyä kuluissa. Ryanair on luopumassa perinteisistä lähtöselvitystiskeistä kokonaan.

Ratkaisevaa on lennon kokonaishinta eikä se, mistä osista hinta koostuu. Jos lennon hinta on veroineen esim. 5 euroa ja matkalaukun kuljetus 15 euroa, kokonaishinta on edelleen äärimmäisen halpa = 20 euroa.
Viiden euron lippuja on juuri nyt tarjolla runsaasti Riikaan. Ja lyhyellä käynnillä Riikassa ei todellakaan tarvita isoa matkalaukkua. Itse ainakin pärjään aina käsimatkatavaralla. JA tällöin kokonaishinta on vain 5 euroa suunta. Pidemmillä matkoilla laukku tarvitaan, mutta kannattaa aina verrata Ryanairin kokonaishintaa muiden yhtiöiden hintoihin. Ryanair on yleensä aina edullisin vaihtoehto. Ei se muuten olisi Euroopan suosituin lentoyhtiö.