On vähän ajettu(455h) Valtra A95 nurkissa ja purkaa akun tyhjäksi parissa päivässä, että ei lähde käyntiin, raido/cd lakkasi myös toimimasta, ei pelitä lainkaan. Voiko radio olla syynä akun tyhjenemiseen? Akku ilmeisesti on kunnossa, koska otin akun kaapelin irti ja akku ei purkaannu silloin itsestään. Täys takuu on jo loppunut ja nyt on vielä tuota maksavaa takuuta jäljellä, en oikein viitsisi pienen vian takia lähteä viemään korjaamolle.
Valtra A95 purkaa akun tyhjäksi
Valtteri sähkötön
11
6018
Vastaukset
- mf...
Kannattaa käydä järjestelmällisesti läpi :
- onko radio virtalukon takana
- toimiiko kaikki muut laitteet
jne.
Suositus kannattaa asentaa se päävirtakatkaisin !
http://www.autosahko.net/kuvat_tuotteet/img_554.jpg - sähköinssi
sulakkeita irti, kun jätät koneen seisomaan. jos tyhjeneminen loppuu, vika löytyy kyseisen sulakkeen takaa.
jos yleismittarin käyttö on hanskassa, voit laittaa ampeerimittarin irroitetun akkukaapelin ja navan väliin ja mitata kulutuksen. kerrot mittarin ampeerit ja ne tunnit, joissa akku tyhjenee ja vertaat tulosta akun kapasiteettiin. esim kulutus 0,5 A * 48h = 24 Ah, joka on reilusti pienempi kuin akun kapasiteetti (esim 100 Ah). tällöin akku luultavasti purkaa itse itsensä.
jos taas kulutus on suurempi, laita kenkä takaisin akkuun ja a-mittari vuorotellen irroitetun sulakkeen tilalle ja etsi mihen virta menee.- masinistit
kuin sähköinssi ehdottaa
Yleimittari ( halpa ) maksaa alle 10 € on tarpeen talossa muutenkin.
http://koti.mbnet.fi/~stinger/yleismit.php
Valtra 6000 hitec sarjan lepo kulutus 0,02 Ah
New Holland 6000 sarja lepo kulutus 0,13 muutamna sekunnnin kunes menee nollille ( tai mittarin asteikko ei riitä )
Kunnossa olevan radion saa pois lepovirtaa kuluttamasta ottamalla etupaneelin irti. - masinistit
masinistit kirjoitti:
kuin sähköinssi ehdottaa
Yleimittari ( halpa ) maksaa alle 10 € on tarpeen talossa muutenkin.
http://koti.mbnet.fi/~stinger/yleismit.php
Valtra 6000 hitec sarjan lepo kulutus 0,02 Ah
New Holland 6000 sarja lepo kulutus 0,13 muutamna sekunnnin kunes menee nollille ( tai mittarin asteikko ei riitä )
Kunnossa olevan radion saa pois lepovirtaa kuluttamasta ottamalla etupaneelin irti.Lepovirran mittaus
- akun - napa irti ja siihen virtamittari välille
mittarin johto 10A kohtaan
alle 50 mA pitäisi olla hyvä lukema = 0,05 Ah - sähköinen inssi
masinistit kirjoitti:
Lepovirran mittaus
- akun - napa irti ja siihen virtamittari välille
mittarin johto 10A kohtaan
alle 50 mA pitäisi olla hyvä lukema = 0,05 Ahmutta minkäs koira karvoillensa voi ....
eli tarkennus masinistien hyvään ohjeeseen:
0,05 Ah on kulutus tuntia kohti eli
2,4 Ah kahdessa vuorokaudessa.
- starttimoottorissa
Valmetissa 60 luvulla oli joskus vika että starttimootorin bendix takertui päälle ja tyhjensi akun pikavauhtia
Se bendix on se joka työntää starttimootorin hammaskehän mootorin vauhtipyörän hammaskehälle ja sitten se pitää siirtää tietysti pois kun lähtee käyntiin.- Valtteri sähkötön
Ei ole vielä kyllä selvinnyt minne virrat häviää. Akunkengän kiinnitys aiheuttaa ohjaamossa jonkinmoisen äänen. Vielä en ole ehtinyt paremmin selvittämään ongelmaa, kysäisin Valtran huollosta, on kuulema muissakin ollut samaa ongelmaa (muutamissa A-series). Nyt on puintikiireet ja puintien jälkeen paneudun näihin virtojen häviämisiin ja asennan kyllä päävirtakytkimen myös jossain välissä mahdollisimman pian.
- heke79
Varmaan selvinnyt. Oma A82 kävi suolahdessa tarkastuksessa, ei löydetty vikaa. Omituinen kumiseva ääni kuului kopista. Jokin kk suolahdessa käynnin jälui.keen irroittivat huollossa piuhan, joka antaa äänimerkin jos valot jää päälle, sillä vika korjaant
- Valtteri_sähkötön
Itse asiassa vika ei ole selvinnyt vieläkään, että mihin tuo A95 hukkaa sähkönsä. Tosin ihan ponnekkaasti vikaa ei ole viitsitty edes selvittää tässä kuluneiden vuosien aikana. Pari uutta akkua on vaihdettu ja yksi sulake on irroitettu, joka antaa virtaa radiolle.
Tuo A95 on meillä yksi traktori muiden joukossa, eikä sitä niin paljoa käytetä (nyt mittarissa n. 1700h), että ei siitä ole stressiä otettu. Meillä on tuota samaa sarjaa uudempi A92 Valtra ja se toimii ihan moitteettomasti. Varmaan tuo A95 on joku maanantaina tehty yksilö. - Anonyymi
Valtteri_sähkötön kirjoitti:
Itse asiassa vika ei ole selvinnyt vieläkään, että mihin tuo A95 hukkaa sähkönsä. Tosin ihan ponnekkaasti vikaa ei ole viitsitty edes selvittää tässä kuluneiden vuosien aikana. Pari uutta akkua on vaihdettu ja yksi sulake on irroitettu, joka antaa virtaa radiolle.
Tuo A95 on meillä yksi traktori muiden joukossa, eikä sitä niin paljoa käytetä (nyt mittarissa n. 1700h), että ei siitä ole stressiä otettu. Meillä on tuota samaa sarjaa uudempi A92 Valtra ja se toimii ihan moitteettomasti. Varmaan tuo A95 on joku maanantaina tehty yksilö.minulla a 95 2004 kauhalla monta hihnaa mennyt kun venyy ei lataa liian iso laturi metsävarustus,3 akkua vaihtanut kun kesät huilaa tunteja 700h,umpihihna tai pienempi laturi,pääkatkasijan laitoin vanhaa tekniikkaa urahihna varmaan uudemmissa,kun virta päälle aina hurisee joku poksi? ihme vika hihnan venyminen teollisuushihna umpinainen tai liian pieni johto laturista akkuun olematon .fagu tuusula
- valtram
Vedä käsijarru päälle kun sammutat traktorin. Muuten purkaa akun. Kolme tapausta lähitienoolla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 743310
- 2012862
- 242699
- 492638
- 212524
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412355Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2101823Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241767- 371640
- 181486