Harkinnassa Focus C-Max ja pari muuten vastaavaa vaihtoehtoa, joista toisessa on ESP ja toisessa ei. Kannattaako ESP:llä varustetusta maksaa enemmän ja kuinka paljon..?
Bonusvaihtoehtona vielä 'loppuunajettu' (150.000) 2006 Mondeo, jossa kaikki herkut ja ominaisuudet. Kilometrejä tulee tosi vähän, ja tilantarve on tärkein kriteeri, mutta tuo kilometrimäärä jo vähän pelottaa..
Bonusvaihtoehtona vielä 'loppuunajettu' (150.000) 2006 Mondeo, jossa kaikki herkut ja ominaisuudet. Kilometrejä tulee tosi vähän, ja tilantarve on tärkein kriteeri, mutta tuo kilometrimäärä jo vähän pelottaa..
Vastaukset 5
Vanhimmat
esp on varuste joka puuttuu peliin vasta kun on tehnyt tyhmyyksiä ja auto on lähdössä käsistä.
Siksi sen järkevyys on kiinni ajotyylistäsi. Jos ajat niin että auto ei ilman espiäkään lähde sulla lapasesta niin se on vaan ylimääräinen varuste mutta turhanpanttina ostettuna.
Jos taas ulosmittaat sen ajotyylissäsi ja sitten luotat että esp korjaa tilanteen niin silloin itsesi ja muiden turvallisuuden takia mikään hinta ei ole liian kova.
Muutenhan se on vaan ABS:n laajennus eikä teknisenä palikkana ja ohjelmapätkinä kovin kallis ole.
Hyvä kuskihan ei tarvi myöskään ABS-jarruja tai ylipäätään lainkaan jarruja. Voihan sitä alkaa hidastamaan niinkin ennakoiden että pärjää pelkällä moottorijarrutuksella.
Oikeasti ESP on loistava ominaisuus, lähes yhtä hyvä turvallisuuden lisäys kuin ABS. Onneksi ESP alkaa olla vakiovaruste.
Laita ilman esp.tä Moduuli maksaa 1300e työt ja kokemuksen mukaan se menee rikki 30000km välein... Takuu ei korvaa kun kyseistä vehjettä ei ole suunniteltu niin että se kulkis pitenpään
Äläkä varsinkaan osta talvirenkaita: kokemukseni mukaan pito loppuu viimeistään 100000:n kilometrin jälkeen ja uudet maksavat satoja euroja. Vakavasti puhuen ESP on erittäin hyvä varuste yllättävissä tilanteissa. Vaikka se hajoaisikin ei auto ole huonompi kuin ilman ESP:tä oleva uutena. Itselläni on toinen ESP:llä varustettu auto menossa ilman häiriöitä. Skoda palasi erittäin tyylikkäästi hallintaan noustuaan vesiliirtoon 130:n vauhdissa. Jotkut vain ovat niin hyviä kuskeja että kaikki turvavarusteet ovat turhia koska he eivät aja kolareita.
Helpottaa vietävän paljon auton käsittelyä liukkaalla. Auto ehtii korjata jo sellaisia pikku luisuja, joihin kuski ei ehdi vielä edes reagoida. ESP valo myös varoittaa liukkaudesta ennen kuin sitä muuten edes huomaisi. En tiedä paljonko ESP:stä kannattaisi maksaa, mutta en minä ainakaan ostaisi autoa enää ilman kyseistä ominaisuutta, kuen en myöskään ilman ASB-jarruja.
En myöskään aristelisi ostaa tuota 2006 Mondeota, jos kerran kilometrejä tulee vähän, niin sinähän ajat tuolla autolla vielä vuosia.