Ei tule katsastusta!

Kyllä on paikallaan vuotuinen katsastus edullisen 99 euron hintaan moottoripyörille. Näin tuetaan elinkeinoelämää ja pidetään pyörät pyörimässä ja raha liikkeessä!

pidetään kunnossa ilman katsastustakin ja niihin tehdään tarvittavat toimenpiteet joten sama homma. Mut ne vaan pitää katsastaa vaikka ite tietäis, että ne on niin viimesen päälle kunnossa ja huollettu. Silti vaan on pakko katsastaa, vaikka ajais yhden penteleen päivän vuodessa. Ja jos niihin haluaa tehdä tiettyjä muutoksia mitä pyöriin saa tehdä ilman kenenkään sanomisia niin sitten ne pitää vielä muutoskatsastaa. Ei perkele oo reilua tämmönen, et on eri säännöt autoille ja pyörille vaikka samoja teitä kulutetaan ja kummassakin vehkeessä on samat kamat. Toisessa on vaan kaks pyörää vähemmän. Prkl!

Ajoneuvohallintokeskuksen mukaan melusaaste pitää saada kuriin. Nyt kun ei vielä ole normeja, millä missä kulkee raja melulle, on ne ensin asetetteva. Sen jälkeen käydään leimalla ja samaan aikaan myös poliisi voi puuttua asiaan. Tästä voi syyttää vain ja ainoastaan motoristeja. Saitte mitä kerjäsitte.

melutta kirjoitti:

Ajoneuvohallintokeskuksen mukaan melusaaste pitää saada kuriin. Nyt kun ei vielä ole normeja, millä missä kulkee raja melulle, on ne ensin asetetteva. Sen jälkeen käydään leimalla ja samaan aikaan myös poliisi voi puuttua asiaan. Tästä voi syyttää vain ja ainoastaan motoristeja. Saitte mitä kerjäsitte.

Valittaa näkyvästi ja kuuluvasti joka suuntaan. Kansasta 50 prosenttia ei kiinnosta moottoripyörien äänet. 1 prosentti häiriintyy, taustalla ilmeisest mt-ongelmia muutenkin (mikään ei kelpaa, kaikki mulle heti ym.). 49 prosenttia taas on aivan oikein sitä mieltä, että kunnon pyörässä kuuluu olla kunnon äänet! Nämä valittajat kampanjoivat innokkaasti neuroottisella paatoksella. Asiassa on hiven totuutta jos tarkoitetaan korttelirallia tai "kireiden" mopojen huudatusta. Se jos ilman turhia kierrättämisiä ajelee hieman avarammilla putkilla ei häiritse normaalilla järjellä varustettuja. Muistetaan vielä, että ajoittain on syytäkin hieman kierrättää l. murahtaa jos joku on esim. hoippumassa ajoradalle tai tunkemassa päälle viereiseltä kaistalta. Myös autojonon splittaaminen sujuu komeasti ukkosen kaltaisen jyminän säestämänä.

melutta kirjoitti:

Ajoneuvohallintokeskuksen mukaan melusaaste pitää saada kuriin. Nyt kun ei vielä ole normeja, millä missä kulkee raja melulle, on ne ensin asetetteva. Sen jälkeen käydään leimalla ja samaan aikaan myös poliisi voi puuttua asiaan. Tästä voi syyttää vain ja ainoastaan motoristeja. Saitte mitä kerjäsitte.

ei me mitään saatu eikä mitään olla kerjätty

melutta kirjoitti:

Ajoneuvohallintokeskuksen mukaan melusaaste pitää saada kuriin. Nyt kun ei vielä ole normeja, millä missä kulkee raja melulle, on ne ensin asetetteva. Sen jälkeen käydään leimalla ja samaan aikaan myös poliisi voi puuttua asiaan. Tästä voi syyttää vain ja ainoastaan motoristeja. Saitte mitä kerjäsitte.

Ajoneuvohallintokeskus voisi myös tutkia milloin tuli voimaan melurajat moottoripyöriin,ja todeta etteivät he voi jälkikäteen vaatia melurajoja ennen kyseistä vuotta valmistetuille pyörille.Käytännössä noita pyöriä ei ole varsin paljon,mutta porua riittää sitäkin enemmän.Siis suorilla putkillakin voi ajaa täysin laillisesti jos pyörä on riittävän vanha.Myös muita sääntöjä on mitkä eivät koske kun kyse on riittävän vanhasta moottoripyörästä.Kaikki siis riippuu myös vuosimallista,mikä on maallikon ehkä vaikea ymmärtää.Vastaavia sääntöjä on myös autopuolella runsaasti.Jokainen voi vapaasti hakea tietoa mitä eri vuosina on vaadittu jotta ajoneuvo on täyttänyt lain laatijan määräykset.Nyt näyttää siltä että kärpäsestä on tehty härkänen.Olisikin mielenkiintoista tietää mikä porukka tätä uutta rahastusautomaattia kannattaa ja mitkä ovat porukan perimmäiset motiivit.

1+20 kirjoitti:

Valittaa näkyvästi ja kuuluvasti joka suuntaan. Kansasta 50 prosenttia ei kiinnosta moottoripyörien äänet. 1 prosentti häiriintyy, taustalla ilmeisest mt-ongelmia muutenkin (mikään ei kelpaa, kaikki mulle heti ym.). 49 prosenttia taas on aivan oikein sitä mieltä, että kunnon pyörässä kuuluu olla kunnon äänet! Nämä valittajat kampanjoivat innokkaasti neuroottisella paatoksella. Asiassa on hiven totuutta jos tarkoitetaan korttelirallia tai "kireiden" mopojen huudatusta. Se jos ilman turhia kierrättämisiä ajelee hieman avarammilla putkilla ei häiritse normaalilla järjellä varustettuja. Muistetaan vielä, että ajoittain on syytäkin hieman kierrättää l. murahtaa jos joku on esim. hoippumassa ajoradalle tai tunkemassa päälle viereiseltä kaistalta. Myös autojonon splittaaminen sujuu komeasti ukkosen kaltaisen jyminän säestämänä.

pitää meteliä...mikä homma laittaa vakioputket katsastukseen, ja vaihtaa taas teharit takas, kun on leima paperissa....älytön esitys, kuolleena syntynyt koko paska.