Onko hyviä vinkkejä saada auto hiljaiseksi? Onko kokemuksia äänieristeiden lisäämisestä? Veikkaan että sisämelu autossa lähentelee moottoritieajossa 90 dB, niin huumaavaa on melu Golffissa. Radion ja keskustelun voi unohtaa ajon aikana.
Golf V Variant äänierityksen parantaminen
VVVariant
141746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
asensin autooni 2 neliömetriä äänenvaimennusmattoa. Työpaikalta lainatulla desibelimittarilla mitaten melutaso saattoi laskea yhden desibelin. Eli minulla ei onnistunut. Miten lienee muilla?
Pelkkä desibeli mittaus ei kerro koko totuutta. Melussa kun on erilaisia taajuuksia ja toiset niistä ärsyttävät ja toiset eivät. Melun ärsyttävyyttä voi saada eristeillä laskettua enemmän kuin mitä desibelien lasku antaisi odottaa.
Mutta jo 1dB lasku on ihan merkittävä ero melussa.
http://www.google.fi - hakusanoiksi "äänieristys auto" ilman lainausmerkkejä niin löytyy keskusteluja joissa moni on tehnyt eri materiaaleista lisäeristeitä autoonsa.
Ensimmäisenä voi vaihtaa tietenkin hiljaiset renkaat ja pienempää tuumakokoa jos mahdollista. Muutoinhan tuo rengasmelu ei nyt niin kova ole ellei ole yli-isoja vanteita Golfiinsa laittanut.
Sitten jos tuokaan ei auta (jota epäilen) niin Golfiin saa vaimennusta helpoiten kun ottaa renkaat pois, avaa muovilokarin ja tunkee hyvää eristettä lokarin pellille. Toki pelti tulee ensin puhdistaa epäpuhtauksista yms. Tietenkin on järkevää kasata auto käänteisessä järjestyksessä - mainitaan nyt kun joku puusilmä siihen muutoin heti puuttuu :)
Jos tuo ei vielä riitä niin sitten voi purkaa takaluukun verhoilut ja lisätä eristettä lokasuojien sisäpinnoille ja tavaratilan lattiaan verhoilujen alle.
Sitten seuraavaksi voi lisätä eristettä etuosan jalkatilaan lokasuojien kohdalle.
Jollei tuokaan riitä niin pura katto, takaluukku, konepelti, ovet ja muut paljaat peltipinnat ja lisäät niihin eristettä.
Eristeistä kannattaa panostaa laatuun, sillä halvoilla vain joutuu tekemään moninkertaisen työn saavuttamatta kuitenkaan samaa mitä hyvillä ja laadukkailla materiaaleilla. Dynamat ja Vibroplast ovat hyviä butyylimatto eristeistä.
Pk-seudulla on joku ruosteenesto firma joka tekee käsittelyä siten että käyttää kunnon äänieristettäkin. Itsellä ei ole tuosta kokemusta, mutta jotkut ovat sitä netissä kehuneet. Normaalit massaan perustuvat 'äänieristämiset' eivät yksinään riitä joten niistä ei kannata maksaa.
Yleensä tuon kunnon eristämisen joutuu tekemään itse kun ei osaavaa tekijää muutoin löydä tai hinta pomppaa tuhansiin euroihin.
Ongelmahan tuossa tahtoo olla se, että tärkein vaihe auton äänieristyksessä tehdään jo suunnittelupöydällä. Sen vuoksi valmiista autosta onkin vähän työläämpi saada melua pienemmäksi. Sellainen omakohtainen kokemus on, että kun yhtä melulähdettä saa vaimennettua, toisen melulähteen ääni korostuu. Auto on tuossa suhteessa sellainen kokonaisuus.
Varmasti auton saa hiljaisemmaksi, kun siitä purkaa kaikki sisäverhoilut pois ja laittaa melumattoa yms. sinne alle. Toinen vaihtoehto on vaihtaa koko auton johonkin hiljaisempaan malliin....
kovaääninen ole tuo Variant V-kopalla. Radio siinä on uusin versio RCD 310:stä (Volkkarin radio) ja auto on Golf Variant V 2009 Sportline alkuperäisin Goodyear ensiasennusrenkain (koko 205/55R16 nopeusluokka V) ja minusta auto on yllättävänkin hiljainen. Ei mitään ongelmaa keskustella motarilla vieressä istuvan tyttöfrendin kanssa ja hyvin soi cd:ltä Deep Purplet, Van Halenit sun muut ja ihan huuattamatta. Toki myösnnetään että joku Bemun 300 sarja trai Volvo V50 tai S80 on hiljaisempi mutta en sanoisi tuota omaa auto ainakaan miksikään melutoosaksi. Äänekkäämpiäkin Volkkareita olen omistanut kuin tämä.
Juuri eilen ajoin Espoosta Lappeenrantaan.Radiota kuuntelin 80-rajoitusalueilla esim Loviisa-Pyhtää välillä.Muualla toivotonta radion huudattamista.
Misukat alla.
Oikeankokoiset renkaat on kai se helpoin vaihtoehto. 185-195 leveyttä niin melua on 205:een verrattuna huomattavasti vähemmän, sama vaikutus on renkaan nopeusluokalla ja profiililla, mitä matalampi nopeusluokka ja mitä korkeampi profiili niin sitä vähemmän tiemelua.
auto joten ajettavuus kärsii joillain kapeilla nakeille. Golfin raidelevyskin on suht suuri joten vaatii 205 koon renkaat ja jarrulevyt on nykyään Golfeissa niin suuret että esim. mun autoon ei mahdu kuin 16 tuumaiset pyörät, muilla ottaa levyihin kiinni. 16-tuumaisillakaan ei jää paljoa tilaa. ainoastaan nopuesluokkaa pienimällä voi saada jotain aikaan eli V:n muuttaa H:n mutta jos auto kulkee yli 210km/h niin sakot voipi rapsahtaa aika herkkään jos on vain H-nopusluokan nakit. Laki kun on niin typerä että autossa pitää olla sen huippunopeuden kestävät renkaat alla vaikka autolla ei ajettaisi koskaan yli 120km/h
Minkälainen Golffi sulla on, jos ei mahdu kuin 16" vanteet? Golf V Variant Sportlineenkin voi laittaa 15" vanteet ihan laillisesti.
1998 syksyllä ostetussa Golfissa oli 80-sarjalaiset,kyllä oli pehmeät ja mukavat renkaat.Nupulakivillä ja "nimismiehenkiharoillakin" menivät kuin laineilla.
malliin ei mene kuin 16" valitettavasti
minun Variant Golfiini, eikä muutenkaan mahdu ei millään....
Eli on 118kW kaksoisahdettu Sportline Variant V koppainen rek. 2.1.2009 ja ainakaan tuohon kaksoisahdettuun ei mahdu enää kuin 16-tuumaiset tai isommat. Siinä 16-tuumaisessakin jää aika naftisti tilaa jarrusatulan ja vanteen väliin. Rek. otteessa ei mainita edes kokoa 195/65R15 kuten on vanhemman 103kilowattisen kaksoisadetun moottorin kohdalla. Siihen mahtui 15-tuumaiset vanteet tähän ei. sama homma Golf VI hatcback kaksoiahdettuna: ei mahdu 15-tuumaiset vanteet. Golf V, Golf Variant V , Golf VI ja Golf VI Variant: ehkä mahtuu 15-tuumset vanteet jos ompi yhden ahtimen pikku-TSi eli se 90-kilowattinen. Mut isompaan ei mene.
malliinkaan kuin 16"-kysyin ostaessani.
osta itseliimautuvaa bituumimattoa, Dynamatt ainaskin on hyvää ja vibroplast ihan ok.
Sitä lätkit ovien sisäpelteihin lattiaan pyöräkaariin hytin puolelle ja oikeastaan kaikkialle mistä luulet melua tulevan. Sen jälkeen vuoraat pehmeällä n.2cm paksulla vaimennus matolla samat paikat, mutta ei vaakatasossa olevia pintoja (kerää vettä ja ruostuttaa).
Tuota jälkimmäistä saa ainakin Biltemasta edullisesti, Dynamattia kannattaa kysellä autohifi-liikkeistä.
Niin ja varmasti paranee jo tuolla pelkällä pehmeällä matolla jos ei halua hirveästi kuukkaroa raottaa.