Nyt kannattaa tarkkaan miettiä kannattaako uusata näitä polttomoottorisia autoja uusiin vastaaviin. Varsinkin kaupunkimatkoilla pärjää sähköautolla. Jos pidemmille matkoille jättäisi entisen kulkineen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/1729115
http://www.iltasanomat.fi/autot/1729115
Vastaukset 7
Vanhimmat
akkuporakoneesta minulla on sen verran kokemusta, että akkukäyttöistä autoa en laita ikinä.
Tuostakin kuvatuksesta taitaa puuttua kaiken lisäksi kamina ja häkävaroitin.
Valtasivat kuitenkin markkinat.
Ennen oli hevoset ja höyrykoneet...sitten polttomoottoriautot ja tulevaisuudessa???? Muutoksen mukana on vain pysyttävä.
vielä, eihän yhdellä latauksella pääse kun toista sataa kilometriä.
Sitä pitää kehittää aika paljon, jos ajattelee lappia ja muuallakin missä välimatkat on pitkiä.
Alkuun varmaan sähköautot on kaupunkiaytoja.
Sähköakuissa joudutaan käyttämään harvinaisia metalleja, joita ei löydy joka paikasta maapalloa. Tästä syystä autoja voidaan rakentaa vain joitakin kymmeniä miljoonia kappaleita. Maailman autokanta on yli 100 miljoonaa kpl
"Hybridi- ja sähköautojen kasvava tuotanto voi aiheuttaa pulan harvinaisista raaka-aineista"
"Harvinaisten maametallien koko alkuaineryhmän kaupassa suurin ”ostaja” ei kuitenkaan ole autoteollisuus. Harvinaisten maametallien suurkäyttäjiä ovat myös tietoliikkenteen kuituoptisten kaapelien valmistajat, sota- ja aseteollisuus, elektroniikkateollisuus sekä sähkökäyttöisten kodinkoneiden ja tuulivoimaloiden sähköturbiinien valmistajat."
http://ukin.uutiset.vuodatus.net/blog/2133777//
Öljyä riittää vielä hyvin ainakin 50 vuodeksi. Öljyteollisuus jarruttaa sen vuoksi voimakkaasti kaikkien muiden energiamuotojen kehittymistä, ja autoteollisuus on siinä touhussa ilolla mukana. Näin ollen mm. sähköauton kehittyminen takkuaa aika pahasti.
Autoteollisuus olisi jo aikaa sitten voinut kehittää autoja, jotka kuluttavat alle 4 ltr. sadalla -eli ei paljon mitään. Mutta mitä ne nytkin ovat puuhaamassa; ökymaastureita ja muskeliurheiluautoja kaupataan hulluun lailla.
Valta on tässäkin asiassa kuulkaa ihan muualla kuin siellä missä sen luulisi olevan.
t ford aikanaan kysyi kumpaa käytetään pensaa vai etanolia (alkoholia) pensa tehtailijat voittivat kun maksoivat enemmän. tässä syy miksi pensa diesel linjalla vielä ollaan etanoli olisi ollut parempi kaiken tavoin mutta raha ratkas rutkasti......