Kimi ajelee kun herrasmies. Kuhan suhailee, eikä edes yritä taistella parempiaan vastaan.
Ferrari taistelee hienosti tasaväkisesti Force Indian kanssa....tallin jonka kokonaisbudjetti lienee pienempi kun Kimin kk-palkka.
Great!
Ferrari taistelee hienosti tasaväkisesti Force Indian kanssa....tallin jonka kokonaisbudjetti lienee pienempi kun Kimin kk-palkka.
Great!
Vastaukset 18
Vanhimmat
sen mikä autosta lähtee, minkä sille mahtaa ettei Ferrari ole ollut kiinnostunut enää aikoihin kehittämään autoa tällä kaudella.
huono, nyt kun satsataan ensi vuoteen, töitä on paljon enemmän edessä.
McLarenhan ilmoitti myös kauden aikana että ei enää kehitä tämän vuoden autoa, mutta katsoi että kehittämällä tämän vuoden autoa luo hyvän perustan ensi vuoden auton kehitystyölle.
merkitystä, Brawnin ja Force Indian budjetti on murskaavan paljon pienempi kuin McLarenilla ja Ferrarilla.
Mersun moottorit jylläävät tällä hetkellä ja sekä Brawn Gp:llä ja Force Indialla on selkeä rengasetu puolellaan.
Kimi ajaa Ferraria tällä hetkellä aivan äärirajoilla, kuten nyt jo monet asiantuntijat sen ovat kommentoineet Kimi ottaa Ferrarista kaiken mahdollisen irti. Ja niissä starteissa Kimi on näyttänyt kaapin paikan jo monelle kuljettajalle.
Se on Force Indian-tiimin kuskien heikkoutta ja Kimin hyvyyttä että eivät ole kummallakaan kerralla päässeet ohi, Spassa kokeili Fisi ja eilen Monzassa Sutil, ja tulos oli aivan sama. Hyvä Kimi!
No eipä ole Kimin hyvyyttä jos autosta voi yhtäkkiä hetkellisesti ottaa 60 lisäheppaa....
Mitähän selityksiä keksisitte jos Kimi raukalla ei oliskaan Kerssiä ja muut vinguttas startissa ohi. Lähinnä noloa mun mielestä että sijoituksia voi saada sillä että startissa pääsee jonkun ohi ja loppukisan koittaa peippailla ettei takana tulevat pääse ohi.
Brawnilla oli muuten loistava strategia eiliseen.... pakko myöntää....tiesivät että Kers kuskit pääsevät startissa karkuun nimittäin. Sinällään hassua ettei Kimi esimerkiksi Ferrarilla osannut hyyödyntää tätä Brawnin taktiikkaa, vaan tyyty perinteiseen malliin, joka ei olisi reilun pelin mukaisesti ikimaailmassa tuottanut palkintopallisijoitusta. Vain Hamiltonin töppäily autto siihen....samoin Heikin epäonni renkaiden kanssa.
Paska suoritus Kimiltä eilen. Voittajatauolla sijalle kolme...ei mikään kovin häävi tulos ei.
Voittajatauolla??? Vai tarkotitko voittaja autolla?? Auto ei todellakaan olisi voittaja auto ilman kimin mestarillisen kylmäpäistä suoritusta belgiassa. Normaali kuljettaja yltää sillä kotterolla korkeintaan keskikastiin, kuten fisichella todisti. Ja KERSistä sen verran et se ei todellakaan tee kesää. Auto olisi sekunnin kierroksella nopeampi ilman sitä (siis jos se olisi alusta asti niin suunniteltu). Se on totta, et Barwnilla oli hyvä taktiikka.
Miten Kimi olis voinu hyödyntää Brawnin taktiikan?? Valitsemalla saman vai???
Mitä tarkoitat rengasedulla?? Eikös kaikilla ole samat munkit?
Et sitten lainkaan huomioi että Kerssi on myös Mäccäri-kuskeilla ja Renu-kuskeilla ja Fisichellalla.
Mikset heitä arvostele?
Mikä sua Kimissä riivaa? Sekö kun Kimi menestyy Ferrarilla?
Hanki itsellesi elämä!
Haloo hei, on nuo autot aivan erilaisia, Brawn ja Ferrari, vai oletko sä todellakin noin tyhmä että luulet että joku konkari-Barrichello ja keskinkertaista heikompi kuski Button voisivat voittaa muuta kuin täysin ylivoimaisella autolla.
Vai vielä hassua....
Jos Kimi olisi ajanut Brawnilla, olisi voittanut kisan tuplasti pitemmällä aika-erolla kuin Barrichello ja Button, F1-sarjan häntäpään kuskit, ajotaidoiltaan. Eihän Barrichello pärjännyt Ferrarillakaan muuta kuin ylivoimaisella autolla. Sitten Ferrari-kausien jälkeen tuli auto, joka ei ollut ylivoimainen ja Barrichello ajeli jälkijoukoissa.
Paskaa sulla on silmissä, kaikki asiantuntijatkin hämmästelivät taas kerran miten hienosti Kimi taisteli kolmanneksi ja jälleen piti nopeamman auton takanaan, ei siinä paljon Kerssit auta, sen sai Kovalainenkin
kokea, siinä tarvitaan ajotaitoa.
saavat renkaat toimimaan paremmin.
Esimerkiksi Brawnilla kuuma rata suosii heidän renkaitaan, jolloin voidaan puhua ns. rengasedusta.
Sitten taas kun on kylmempää, Brawn menettää etunsa.
toimi vain Brawnilla.
Kovalaisellahan se meni täysin poskelleen.
NO TOTTA HELVETISSÄ SE ON KIMIN HYVYYTTÄ KUN KIMI AJAA KISASSA KUIN KISASSA PALKINTOPALLILLE MAKAROONIROMULLA.
NYT KIMI NÖYRYYTTI TOISTA INKKARIKUSKIA.
JAA, MIKÄ REILUN PELIN JANKUTTAJA SIÄ OLET, SUN MIELESTÄSI ON VARMAAN TOSI REILUA KUN RAMBO VOITTI NÄITÄ FEIKKIMESTARUUKSIA YLIVOIMAISELLA AUTOLLA, TALLIKAVERIN AVUSTUKSELLA, VILPILLÄ, KOLAROINNEILLA JNE.
SEKÖ SUSTA ON REILUA PELIÄ, HÄH?
EN ARVOSTA EN!
EI OLE MITÄÄN SELITYKSIÄ VAAN FACTAA; KIMI ON TÄLLÄ HETKELLÄ F1:STEN PARAS KUSKI!
ASIAA
osannut hyödyntää tätä Brawnin taktiikkaa kun Heikillä oli täysin samanlainen taktiikka kuin Brawnilla, eikö niin? Se minun mielestäni oli hassua että Heikki ei ollut voittotaistelussa, olihan hänellä Kers.....
Sen kyllä katson olevan Kimin hyvyyttä että hän oli palkintopallilla jälleen.
Ja olisi kyllä varsin noloa koko lajin kannalta jos startissakaan ei tapahtuisi mitään, kun kisoissa ei muutenkaan juuri tahdo tapahtua mitään mullistavaa, startin jälkeen. Ja mitäköhän täällä sitten kirjoitettaisiin jos Kimi ei "peippailisi", kyllä se kuuluu tämän urheilumuodon luonteeseen että kilpailussa kilpaillaan ja yritetään säilyttää omat asemat ja parantaa niitä, jos ei muuten niin hienoilla starteilla, kuten Kimi tekee.
Ja Heikin epäonnesta.....
Ihan samoilla renkailla Hamilton ajoi kilpailukykyisiä kierroksia, Heikki ei. Mistään epäonnesta ei ollut kyse, vaan kuljettajan taidoista.
Valitsemalla todellakin yhden pysähdyksen taktiikan ja sijoittumalla aika-ajossa ainakin lähelle Brawneja, jolloin olisi Kers:n avulla päässyt brawneista ohi.
Perussimppeliä peliä, joka ferrarilla osattiin täydellisesti vielä Schumin aikana, kumma ettei enään nykypäivänä.
Kimihän menetti mahdollisuudet tämän kauden maailmanmestaruuteen Monzan kisassa. Sekö kertoo että Kimi on F1:sten paras kuski? ilmeisesti.
40 pistettä perässä sarjan johtajaa..... ja joku sanoo että kyseessä koko sarjan paras kuski. No sanoahan saa, mutta valitettavasti tuo sanomasi ei perustu mihinkään.
on tullut Kimistä?
Eikö siellä aja kukaan muu kuin Kimi?
Kimi menetti MM:n siihen kun talli rakensi huonon auton. Siinä se syy on, turha kaivaa valheita jostain muualta. Jos auto ei ole kilpailukykyinen, hankala sitä on kuskin saada kisassa paremmaksi. En tiedä ketään joka olisi tähän pystynyt.
tsekannut minkälainen määrä kisainssejä ym. taustajoukkoa oli Schumin ympärillä. Ferrarihan oli täysin rakennettu Schumin ympärille. Siinä syy miksi Schumin aikana homma pelitti. Tuolloin oli tietoa ja taitoa Ferrarin ”Dream Teamissa”, nyt on Ferrari onnistunut hankkimaan italaialaisia tumpeloita. Luulen että käy aikamoinen tuuletus siinä vaiheessa kun Alonso siirtyy Ferrarille.
Siinä olet kyllä oikeassa että Kimille laadittu kisastrategia saattoi olla väärä, mutta en silti usko että Kimin Ferrari olisi kulkenut kisassa yhtä jouhevasti kuin Brawn Gp. Brawn Gp:n kisastategian taas oli laatinut se mies, jonka sen useimmiten teki Schumille; Ross Brawn.
Kimin kolmas sijoitus oli täysin maksimaalinen suoritus, parempaan ei olisi ollut mahdollisuuksia milläkään taktiikalla.
Kinosti