Niin mitä mieltä ollaan? itse ajelen pleksillä kypärämelussa,testasin ilman ja kylläpä hiljeni......."tyylikysymys" yks pointti tietty----mielipiteitä kiitos,ja vielä,poppakonsteil tuo fivestars iso pleksi pyörteettömämmäks?
Plexillä vai pleksittä?
custommi
3539
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kesällä lentää pleksi autotallin hyllylle, silloin nautitaan pyörteettömästä leppeästä ilmasta ja kypärämelukin pysyy melkolailla poissa! No ehkä pitempää kesälomareissua varten laitetaan pleksi kuitenkin, heinäkuu kun on Suomessa epävakainen. Ja kevätkylmillä ja syyssateilla otetaan myös tuulisuoja taas käyttöön. Kyllä se ihmeesti vaan lämmittää ajossa.
Tunnen ihmisiä, jotka ovat käyttäneet koko kesälomansa pleksin asennon säätelyyn kypärämelun heivaamiseksi. Laihoin tuloksin. Ehkä on parasta ostaa hiljaiseksi tiedetty kypärä kuten Schubert.
Pleksi poistaa tehokkaasti rintapainetta,mutta tuo yleensä ikäviä turbulensseja kypärään.
Syynä tähän on pleksin yli suoraa puhaltavan virtauksen häiriintyminen joka osuu kypärään.
Toinen "paiskomisen" syy on alhaalta tuleva turbulenssi, koska pleksi aiheuttaa eräänlaisen tyhjiön taakseen
, pyrkii se täyttymään alhaalta kun costomeissa ei ole ala-katetta.
Poistamalla nämä tekijät ajosta tulee kuin puhelinkopissa oloa, jolloin alkaa häiritä rengas-ja moottorinäänet kellontikitys jne.
Näiden turbulenssien täydellinen poistaminen on käytännössä mahdotonta.
Mutta korottamalla pleksi erittäin korkeaksi ja laittamalla alasuojat sekä hyvät korvatulpat saa parannusta..tietysti ulkonäön kustannuksella.
Itse olen tutkinut vuosia näitä asioita ilman tuulitunnelia enemmän ja vähemmän hyvällä menestyksellä.
Tuloksia on saatu ns. kaksois-pleksillä joka aiheuttaa patopaineen avulla "voimakkaan" pystyvirtauksen pleksistä ylös ja saa häiritsevän virtauksen nousemaan yli kypärän. Tietysti pleksiin on joutunut lisäksi kehittelemään kaikenmaailman säätösysteemejä.
Eräs tapa on kallistaa suoja niin takakenoon,että puhallus tulee tasaisena ylävartaloon, mutta tämä vaatii kypärän tiukalle ja tietysti korvatulpat.
Melu tulee kypärään yleensä alakautta,myös "umpikypärään" pitäisi tuttavien riemuksi täyttää kottikärryn sisärengas kaulaan jolla estäisi puhalluksen..se olisi myös niskasuoja. Yli pään ja pumpulla ilmaa..hehh
Amerikassa josta tämän tyyppiset pleksit ovat kotoisin,ovat nopeudet enintään 90kmt ja se toimii paremmin.
Kaikenkaikkiaan pleksiongelma on mielenkiintoinen harrastuskohde aerodynamiikasta kiinnostuneille.
Vuosien aikana on tullut koettua monenlaisia pleksejä. Aikanaan Windjammerin kate toimi omassa pyörässä paremmin kuin mikään ennen tai sen jälkeen (tai sitten aika kultaa muistot). Nyt olen päätynyt ilmaohjaimella varustettuun pieneen katteeseen joka puhaltaa tasaisen ilmavirran kypärän tasolle. Korvatulpat ja tämä yhdessä on ok.
Yksi huomio: wind blocker tai vastaava kauluri vaimentaa kypärämelun aika hyvin (sitä vaan ei pidä kukaan kuumalla). Ilmeisesti sulkee mainitun kypärän alareunasta tulevan kohinan. Viileillä keleillä tuo huppu ja korvatulpat ja ajo on kuin silkkiä vaan (melun suhteen)!