THAI AIRWAYS

HELSINKIIN !!!

Vaadimme me!

12

2114

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vesku

      Ne lensivät helsinkiin tuossa 90-luvun loppupuolella jumbolla, mutta lennot loppuivat muutaman kuukauden jälkeen kannattamattomina. Finnair on sen verran tiuhaan lentämässä thaimaahan, että tiukkaa se taitaisi tehdä nykyäänkin.
      Huhujen mukaan arabiemiraattien Emirates-yhtiö suunnittelisi suomen lentoja, saa nyt nähdä.

      • huhu

        Mistäs tieto peräisin ?
        Tosin niillehän on tulossa
        todella paljon uusia koneita.

        Dubaihin saisi olla kyllä ympärivuotisia
        suoria lentoja.

        Tänä talvenakin kun Finnair vähensi lentonsa
        kahdesta yhteen/vko niin ne oli totaalisesti
        loppuunmyytyjä ja kausikin päättyyy pian
        kun siellä muka on liian kuuma.

        Kuumuutta vastaan siellä on joka paikassa
        ilmastointi ja ei siellä koskaan ole niin
        kuumaa kuin meidän saunassa ;-)


      • vesku
        huhu kirjoitti:

        Mistäs tieto peräisin ?
        Tosin niillehän on tulossa
        todella paljon uusia koneita.

        Dubaihin saisi olla kyllä ympärivuotisia
        suoria lentoja.

        Tänä talvenakin kun Finnair vähensi lentonsa
        kahdesta yhteen/vko niin ne oli totaalisesti
        loppuunmyytyjä ja kausikin päättyyy pian
        kun siellä muka on liian kuuma.

        Kuumuutta vastaan siellä on joka paikassa
        ilmastointi ja ei siellä koskaan ole niin
        kuumaa kuin meidän saunassa ;-)

        Tuolla sivustolla on paljon kaikkea mielenkiintoista ilmailuun liittyen, myös keskusteluita.


    • Helsingissä

      Juu Thai lenteli tosiaan lyhyen aikaa Helsinkiin vuosina 89-90. Taisi lennellä joitakin kuukausia Helsinkiin, kerran viikossa perjantaisin. Käyttivät yleensä DC-10, mutta myös joitakin kertoja Boeing-747 konetta. Reittiä lennettiin Bangkok-Helsinki-Lontoo-Bangkok yhdistelmällä. Helsingissä oli miehistönvaihto. Eli jos halusit päästä Bangkokiin Thailla, oli koukattava Lontoon kautta koska menolento meni sitä kautta. Suoria BKK-HEL-BKK lentoja ei lentänyt. Muistaakseni Tukholman reittiä ei koskaan lennetty yhdistettynä Helsinkiin.

      • vesku

        90-luvun puolella lennetyt jumbolennot olivat nimenomaan suoria lentoja, ehkä sen takia niissä ei matkustajia riittänytkään, kun kone ei helsingistä jatkanut vaikkapa tukholmaan. Suomen markkinat on liian pienet. Muistan, että nuo jumbot pääsivät oikein tv-uutisiin lentojen alkaessa ja iltapäivälehdissä oli isot artikkelit ja kuvat.


      • niuk
        vesku kirjoitti:

        90-luvun puolella lennetyt jumbolennot olivat nimenomaan suoria lentoja, ehkä sen takia niissä ei matkustajia riittänytkään, kun kone ei helsingistä jatkanut vaikkapa tukholmaan. Suomen markkinat on liian pienet. Muistan, että nuo jumbot pääsivät oikein tv-uutisiin lentojen alkaessa ja iltapäivälehdissä oli isot artikkelit ja kuvat.

        Matkailu Suomesta Thaimaahan on edelleen kovassa kasvussa ja nyt Thailla voisi olla taas edellytyksiä aloittaa Star Alliance lennot Bangkokista Helsinkiin esim. kolme kertaa viikossa. Voisi olla esim. vuoropäivinä Arlandan kanssa. SAS, BlueI, Lufthansa ja Austrian hoitaisivat syöttöliikennettä Helsinkiin.
        No, ainahan sitä voi toivoa. Nyt Thailla pääsee mm. Tukholmasta, Köpiksestä ja Frankfurtista. SUOSITTELEN!!! Miksi maksaa Finnairille surkeasta laadusta? Kun matkustajat alkaisivat vähentyä, Finski joutuisi kiinnittämään huomiota myös matkustusmukavuuteen, palveluun ja tarjoiluun.


      • Finnair
        niuk kirjoitti:

        Matkailu Suomesta Thaimaahan on edelleen kovassa kasvussa ja nyt Thailla voisi olla taas edellytyksiä aloittaa Star Alliance lennot Bangkokista Helsinkiin esim. kolme kertaa viikossa. Voisi olla esim. vuoropäivinä Arlandan kanssa. SAS, BlueI, Lufthansa ja Austrian hoitaisivat syöttöliikennettä Helsinkiin.
        No, ainahan sitä voi toivoa. Nyt Thailla pääsee mm. Tukholmasta, Köpiksestä ja Frankfurtista. SUOSITTELEN!!! Miksi maksaa Finnairille surkeasta laadusta? Kun matkustajat alkaisivat vähentyä, Finski joutuisi kiinnittämään huomiota myös matkustusmukavuuteen, palveluun ja tarjoiluun.

        Niin hullulta kuin se kuulostaakin niin
        Finnairi tunnetaan Aasiassa nimenomaan erittäin
        halpana eurooppalaisena halpalentoyhtiönä.
        Silä on yleensä halvimmat hinnat eurooppaan
        Aerflotin kanssa.
        Siksi Finnais myös säästää kaikissa kuluissa.
        Suomalaisilta toki otetaan reilummin kun
        suomalaiset ovat tottuneet maksamaan.

        Viime vuonna muuten Thaimaassa
        lomaili 50 000 suomalaista ja 300 000 ruotsalaista.

        Aikalailla varmaan on vielä kasvunvaraa.


    • julle

      Miksi Thai pitäisi saada Helsinkiin? Ei se "palvelu" siellä ole mitenkään ihmeellistä, itse olen lentänyt peräti yhden kerran ko. yhtiöllä ja ei se eronnut mistään aikaisemmasta lentokerrasta. Vaimo oli taannoin Aasian turneella ja lensi kaikilla isoimmilla yhtiöillä, mantereiden välisen Thailla, niin kaikista huonoin palvelu oli ollut juuri Thailla. Eiköhän se palvelu riipu siitä minkälainen emo/stuertti osuu kohdalle ja kuinka matkustaja itse käyttäytyy.

      Ja lennoista vielä. SAS on lopettamassa Tukholma-Bangkok reitin ja aikoo siirtää sen Köpiksestä lähteväksi, että se siitä kannattavuudesta.

      • Tukholmasta BKKiin.

        SAS ei lennä Tukholma-Bangkok väliä, ainoa yhtiö on Thai kolme kertaa viikossa. SAS vähentää lentojaan Bangkokiin Köpiksestä koska aloittavat Shanghain lennot ja koneita ei ole riittävästi. Tukholmasta ei pääse Aasian suuntaa ollenkaan SAS:lla, ainoastaan Air Chinalla ja Thailla, siis suoraan. Ei ole siis lentoja Tokioon, Osakaan yms paikkoihin. SAS kaukolennot Tukholmasta ovat New York ja Chicago. Muut reitit pitää lentää Köpiksen kautta.

        Itse olen saanut hyvää palvelua Thailla, mutta niin ole saanut monella muullakin yhtiöllä, kuten Finnairilla.


    • Anonyymi

      Thai Airwaysin suoralla lennolla TG 961 Tukholmasta Bangkokiin on erittäin epäkohteliasta väkeä nämä miespuoliset stuertit. Pilkkaavat ja nauravat matkustajia kuuluvalla äänellä kun on vapaa hetki.
      Luuleeko ne ettei jotkut matkustajista ymmärrä.

      • Anonyymi

        Stuertit ovat aina miehiä, stuertti on miespuolinen matkustamomiehistön jäsen.
        Lentoemännät ovat aina naisia, lentoemäntä on naispuolinen matkustamomiehistön jäsen.


      • Anonyymi

        Thai Airwaysin lennolla TG961 Stockholm-Bangkok, joka lähtee Tukholmasta iltapäivisin klo 14 aikoihin, on todella asia näin.
        Yksi stuertti, vanhin heistä ja kookkain, joka pukeutuu eriväriseen työasuun muiden viininpunaisesta pikkutakista poiketen, on oikea vittuilukone.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      61
      1169
    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      42
      891
    3. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      51
      651
    4. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      325
      647
    5. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      116
      626
    6. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      618
    7. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      93
      600
    8. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      595
    9. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      75
      566
    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      56
      564
    Aihe