moi!

Paska juttu, että Schumi auttaa Barikelloa.

Ferrarille luulisi olevan aivan yhdentekevää
tuleeko kakkoskuski sarjan pistetaulukossa
toiseksi, kolmanneksi vai neljänneksi. Sen sijaan
BMW:lle ja mersulle ei ole ollenkaan yhdentekevää
se tuleeko BMW-Williams vai McLaren-Mercedes kuski
kakkoseksi. Puhumattakaan siitä kumpi on
tallimestaruus-pisteissä parempi.

Toivosin todella Ralfin, BMW:n ja Williamsin
nöyryyttävän Ron Dennistä nappaamalla kakkosijat
molemmissa sarjoissa. Toivottavasti Ferrari ja
Schumi eivät sekaannut tähän, voisihan Schumacher
jäävätä itsensä koska vaihtoehtoina ovat oma veli
ja tallikaveri... Eikä Barrichellokaan ole kahden
vuoden aikana auttanut Schumia, kun kerran
lahjoittamalla kakkossijan (minkä Montoya
toheloinnillaan vei).

Coulthardin mahdollisuudet kakkoseksi ovat kyllä
parhaat. Auto näkyy olevan hyvä radalla kuin
radalla, kunhan muistaa painaa oikeaa nappia
startissa. Ralfin ongelma on Michelin-kumit.
Spahan on luvattu kylmää ja mahdollisesti jopa
sadetta, ei taida olla Williamsilla
mahdollisuuksia. Ja saattaahan sitä sataa vielä
myöhemminkin, tai olla kylmää. Williams ja misukat
vaativat noin 30 astetta ilman lämpötilaksi.

Barrichellon mahdollisuudet kakkossijaan ovat
Schumin avusta huolimatta vähäiset. Ferrari ei
normaalikuskin käsissä pärjää sen enempää
McLarenille kuin Williamsillekaan. BMW kiidättää
Williamsin Rubensilta karkuun, lisäksi isompi
tankki mahdollistaa Williamsille paremman
kisataktiikan. McLaren on kisassa kuin kisassa
ollut yhtä nopea kuin Ferrari, jopa yhtä nopea
kuin Ferrari Schumin käsissä. Lisäksi mersun kone
vie vähemmän löpöä ja saattaa McLarenin tankkikin
olla suurempi. Joka tapauksessa Ferrari ei pysty
kisataktiikassa pärjämmän myöskään McLarenille.

Edellytys sille, että Schumi pystyy auttamaan
Barrichelloa on se että Rubens on Schumin kannassa
seuraavana kuskina. Vaikka tänä vuonna näin onkin
ollut jo viisi kertaa, niin silti pidän tuota
tilannetta epätodennäköisenä loppukisoissa.

no morjes morjes