Yle Teksti-TV Sivu 508/2
LAPPI 15.09.2009 2/3
Rengasfirmat säästävät kuluissa
Lappiin tulevat rengasfirmat käyttävät
aiempaa vähemmän rahaa. Tiukentunut
linja alkoi jo pari vuotta sitten,
sanoo ivalolaisen renkaita testaavan
yrityksen toimitusjohtaja.
Rengas- ja autotestausyrityksen Test
Woldin toimitusjohtaja Harri Eskelinen
sanoo, että rengasvalmistajat ovat
pyrkineet tehostamaan toimintaansa ja
ovat hyvin tarkkoja neuvotellessaan
sopimuksia.
- Asiakkaiden tiukempi linja on alkanut
jo ennen tätä lamaa ja se ollut
normaali globaali-ilmiö, Eskelinen
toteaa.
LAPPI 15.09.2009 2/3
Rengasfirmat säästävät kuluissa
Lappiin tulevat rengasfirmat käyttävät
aiempaa vähemmän rahaa. Tiukentunut
linja alkoi jo pari vuotta sitten,
sanoo ivalolaisen renkaita testaavan
yrityksen toimitusjohtaja.
Rengas- ja autotestausyrityksen Test
Woldin toimitusjohtaja Harri Eskelinen
sanoo, että rengasvalmistajat ovat
pyrkineet tehostamaan toimintaansa ja
ovat hyvin tarkkoja neuvotellessaan
sopimuksia.
- Asiakkaiden tiukempi linja on alkanut
jo ennen tätä lamaa ja se ollut
normaali globaali-ilmiö, Eskelinen
toteaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Piti olla siis hyvin tiedossa viime vuonna. Asiaa ei vain tullut mainittua ulkopuolisille...
Rahalle on ottajansa ja höynäytettäviä riittää ?
http://www.tekel.fi/ajankohtaista/uutiset/?x95015295=95146112
No nyt kyse ei ehkä enää olekaan pelkistä renkaista. Vaan myös hybridi ja sähköautojen testaukseen kylmäolosuhteissa tarjottavasta palvelusta. On myös huomioitava, että esim. Kiinassa ja Intiassa on autonvalmistusta, joille tuotetta voidaan markkinoida. Tässä kilpailussa ykkösasemassa ovat ne, jotka tänään osaavat oikein ajatella, mikä maailma on 20 vuoden päästä. Mikäli me muistamme itse 20 vuoden takaisia tapahtumia, niin me elimme silloin lamanaattoa. Pankit jakoivat rahaa ilman takuita ja markkaa devalvoitiin tai kellutettiin vallalla olevan talousdotriinin mukaisesti.
Ja liekkö joka kodissa silloin ollut internettiä tai mobiilia laajakaista liittymää. Turbo Saabillaan operoiva merkonomi oli menestyksen symboli, joita kuultiin kerääntyvän pääkaupunkiseudun pintapaikkoihin iltaisin ja öisin viettämään aikaansa ostamalla kalliita drikkejä.
Itse uskon ja epäilen, että myöskin vuonna 2029 ihmiset ihmetellen ajattelevat menneiden (nykyisten) aikojen ihmisiä, jotka eivät näpelöineet samassa määrin kuin nyt erilaisia elekronisia ja stimilatiivisia laitteita. Ellei osa ole jo silloin älynnyt "Less is more" filosofiaa, joka on myös ilmeisesti saattaa olla ehkä muodostumassa "POP ilmiöksi" suuremman maailman rikkaiden parissa. Eli toisin sanoen tarpeeksi on riittävästi ja liika aiheuttaa vain huolta sen hallinnasta. Myös ymmärrys omastaan jakamisesta, jos on enemmän kuin tarve vaatii, voi ehkä lisääntyä?
Ilman autotunnelia on markkinointiponnistukset kuitenkin on suunnattava siten, että perspektiivi tulee tiiviisti fokusoida tulevaan kehitykseen ja niihin näkymiin, jotka se mahdollisesti tarjoaa.
mitään tunnelia tarvita, kun halvemmillakin systeemeillä ja pienemmillä energiakuluilla mahdollistuu autojen kylmätestaus
http://www.arctictesting.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=5&Itemid=12
Taitaa nopeat syödä hitaat
http://fi.worldcarfans.com/9090305.001/ford-avasi-uuden-talvitestauskeskuksen-rovaniemelle