Liittyäkö liittoon?

Huomio kuljettajat! En oo mihinkkään liittoon koskaan kuulunut mutta nyt kun on nämä vähän huonommat ajat niin olisiko ollenkaan huonompi homma jos liittyisi SKALliin? Meinaan kuuluuhan siihen kuulemma moni rekkayrittäjäkin.
4432
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

On päätökses, itse en liittoon kuulu eikä kuulu isäntä eikä muutkaan kuskit. Kauhutarinoita olen kuullut kuinka liittoon kuulumattomalle kuskille sanotaan notta: "Liittoon tai ulos", mutta en sitten tiedä pitääkö paikkaansa, ainakin kuulostaa niin ufolta.

Äänestä

olet kuljettaja, niin skalli on varmaan ihan oikea paikka, sinne vaan.

Äänestä
  • Joo, soittelin sille Puntille vai mikä se oli sinne liittoon vai mihin se oli, niin se sano että tänne vaan, vai miten se meni, no jokatapaukses aion nyt sinne mennä, katotaan mitä ne maksaa ja tuleeko tili ajallaan ja jos se on hyvä talo niin vois sielä viihtyä vaikka kesään asti....

    Äänestä

Punalipun kantajat taitaa nykysin nukkua vappuaamuna pitempään. Kokoomus imuroi työntekijät riveihinsä kuten paikasta SKAL:n jäsenenä haaveilija toivoo onnen löytyvän. Auton kuljettajat ovat aina luottaneet omien hartioitten kantokykyyn suhteessa järjestöihin. Ei mahdu oikein omaan ajatusmaailmaan ,että kyselemättä painetaan duunia ,vaikka osa kuljettajista ei ole tietoinen edes omasta palkasta saati eduista jotka kuuluvat kuljettajalle. Rengit seisovat isäntien rinnalla yhteistä vihollista AKT peikkoa vastaan! Mikä on TES ,työsuojelu työaikalaki ,nämäkin tuntuvat ilkeiltä kuorma-auton kuljettajien vihollisilta.
Rehellisyyttä peliin ,eihän" DNA" sentit riitä perheellisen hyvään toimeentuloon! Rahdit kohdalleen; siitä se lähtee euro jakoon. On erittäin vaikea sulattaa miinus rahditettuja paluukuormia ,sekä kuljettajan palkasta miinustamalla kannattavuutta hakevia kuljetusyrittäjiä. Ideaalihan olisi rahti ,joka antaisi kakkua jokaiselle kuljetus ketjussa, kuitenkin miltei aina on auton kuljettaja jonka taskua tuppaa kaikki keventämään ,ettei kuljettaja raukan Jamekset solahda nilkkoihin.. Lakon uhasta puhutaan, viisainta olisi neuvottelu kun ja jos lama alkaa helpottaa ja jaettavaa tulee markkinoille.
Nyt rengit pois isäntien selän takaa ,kun Baarissa kuitenkin puhutaan palkat över yläkanttiin sekä toiveet uudesta työkalusta ,jolla urakkaa pystyy vähän pudottamaan ,kun on niin nopeat laitteet. Satu : kissa vei hiirelle kankaan, tee puku! Tuli kissa sovittamaan ,ei tullut pukua, tulee liivi. Tulee kissa liiviä sovittamaan : ei tullut liiviä, tehdään kukkaro sanoo hiiri , ok taipui kissa tuumaan maksoi samantien ja sanoi tulevansa seuraavana päivänä hakemaan kukkaronsa, miettien hyvää makuaan pukukankaan kuosin valinnan suhteen :kulman hiiri herroilla kaikilla oli saman väriset asut kuin hänen pukukankaansa!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


kahen vaiheilla kirjoitti:

Huomio kuljettajat! En oo mihinkkään liittoon koskaan kuulunut mutta nyt kun on nämä vähän huonommat ajat niin olisiko ollenkaan huonompi homma jos liittyisi SKALliin? Meinaan kuuluuhan siihen kuulemma moni rekkayrittäjäkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu