Elikkä nyt semmonen ongelma et mopo lähtee käyntiin vaan ryypyllä ja jos ryypyn ottaa pois mopo sammuu, jos antaa kaasua liikaa ryypyn kanssa mopo myös sammuu, olen kokeillut "lämmitellä" jne jne mutta mopo booaa aina. ryyppy päälläkin sammuu kun pistää ykkösen silmään ja päästää kytkimen,booaten...
Voisko johtua siitä että ajelin aiemmin tänään sadekelillä ja joku ois kastunut tai jotain?
Voisko johtua siitä että ajelin aiemmin tänään sadekelillä ja joku ois kastunut tai jotain?
Vastaukset 54
Vanhimmat
Jos mopo on vakio, isompi suutin voi auttaa. Lähtisin sitä ensimmäisenä testaamaan.
No mutta ei aiemminkaan ole haitannut ja tänäänkin sillä ajelin ihan ongelmitta..
No sit voi olla että tulppa on menny vanhaks tai kaasutin on tukossa. Osta uus tulppa ja sillä kokeile.
itellä auttoi ainakin kaasarin putsaus.
Mä oon kokeillu putsaa suuttimet ja muutenki kaasari avattu neulaa säädetty ja tulppa vaihettu ja silti hyytyy hetken ajon jälkeen.
Kannattaa tarkistaa että onko ilmanputsari tukossa, antaako tuorevoitelu liikaa öljyä tai onko tulppa kastunut.
Miten pystyt tarkistamaan tuoreöljypumpun pumppaaman öljyn määrän? veikkaisin että roskia tankissa tai kaasarissa,on myös mahdollista että alipainehana ei toimi kunnolla.
sinulle tietämätön. Ja noi ohjeet on kopsattu mototnetistä: Öljypumpun säätö
Jos epäilet öljypumppusi säätöjä niin ne kannattanee silloin tarkistaa. Öljypumppu löytyy mopon takaapäin katsottuna oikealta puolelta kytkinkopan oikeasta yläkulmasta, se on parilla 4mm kuusiokolopultilla kiinni. irroita pultit ja muovinen öljypumpun koppa lähtee irti. Nyt näät edessäsi öljypumpun ja ensin kannattaa tarkistaa että onko vaijeri rispaantunut, jos on niin se kannattaa ehdottomasti vaihtaa uuteen koska kone hajoaa mikäli vaijeri katkeaa ja ajat sillä. Seuraavaksi kannattaa tarkastaa ne öljypumpun säädöt. tässä on kuva avuksi. Elikkä punainen ympyrä tarkottaa tuota öljypumpun rungossa olevaa viivaa, ja sininen ja vihreä tarkoittavat viivoja missä öljypumpun pitäisi olla. Eli sinisen ja punaisen viivan pitäisi olla kohdakkain kaasu lepoasennossa, ja punaisen ja vihreän viivan pitäisi olla kohakkain kaasu täysillä. Öljypumppua säädetään vaijerista joka tulee öljypumppuun, kiristämällä saa enemmän öljyä ja löysäämällä tietenkin toisinpäin. Kun öljypumpun viivat ovat kohakkain ei muutakuin koppa kiinni ja baanalle
Kannattaa tarkistaa että onko ilmanputsari tukossa, antaako tuorevoitelu liikaa öljyä tai onko tulppa kastunut. ei aiheuta kerrotun kaltaisia oireita. Jos ilmanputsari on tukossa, kone tukehtuisi, liikaan bensaan, liika öljy savuttaa... jos tulppa on kastunut, ei mopo käynnisty ollenkaan. Syy siihen "booamiseen" on se, että suuttimessa on joku roska, avaa suutin, ja puhalla puhtaaksi, myös suuttimen reikä.
No sehän tukehtuu se kone mutta ei se siitä silti varmaan johdu
Oletko katsonut öljypumpun? Se voi olla hajonnut ja ootko kattonut kaikki muutkin osat? Ovatko ne hajonneet ?
kannattaa putsaa kaasari ilmeisesti tukosaa
Puhdista ilmanputsari ja valmista että ilmanotto aukon edessä ei ole roinaa joka estäisin ilman oton.
Itsellä oli mopon penkin alla ollut muovipussi, jossa pidän vara tulppaa, oli mennyt ilmanputsarin sisään melkeen kokonaan.
nostaa neulaa, siis siirrät sitä lukkoprikkaa alemmaksi.
Lämpötilan laskiessa hapen määrä kasvaa
Lämpötilan laskiessa hapenmäärä kasvaa. Mistä sitä lisähappea tulee - vissiin joku tehokeiju tuo?.. Lisähappea saat vaan pullosta mut se aiheuttaa räjähdyksen. Puhdas happi palaa liian nopeasti. Ilokaasu on helpoin tapa nopeasti lisätä tehoa.
ootkos "kokeilijaa" nukkunut kemian tunnilla ilma kylmetessään tihenee ja tästä johtuen moottoriin menee enemmän happea ja seos laihenee ja ilman lämmetessä käy päin vaistoin.
vittu sen on siirtäny??? miettikää mitä vastaatte taulapäät.
itellä oli että ei toiminu kaasari kampikammion yhdistelmä letku nimeltään ofk(dellorto)
Itelläi rieju mrt 10 ajelin eile kotioppäi ni alko booaamaan yyhtä äkkiä sitten ei polkemalla lähe känyntiin no odottaa 15min lähtee käyntiin aja sen 1min? ja sammuu sillee että joku paikkaois tukossa luulen että kohon neula etttä mopovaluttaa kaasariin senverrabensaa että ajaasen 1min jostainraosta ja sit sammuu avaan kaasarin ja puhdistantään jospa auttasi
Kääk! Tyttären uusi Keeway 2-tahti skootteri alkoi sekoilemaan ensi huollon jälkeen ja sammuilee kesken ajon, mut jotenkuten lähtee käyntiin. Uusi tulppa auttaa hetkeksi, mutta mikä hitto sen tulpan rikkoo? Täytyykö mennä huoltoon valittamaan vai voiko tehdä jotain pikku tarkistuksia? öljyt katottu.
Mulla tapahtuu kanssa silleen että sammuu booaten sitten huomasin että eisaa bensaa mutta en tiedä mistä johtuu auttakaa :(
Joi sama homma varmaan sama siskokin
ISOMPI SUUTIN SAATANAN TORVI!!
vitun idiootti
itellä oli sama ongelma ja ruiskutin vettä bensaletkuun ja avasin kohokammion kaikki lika valu pois ja sitten koho kammio kiinni ja uutta bensaa ni lähti käymään hyvin ja toimii taas :)
ite olin tulossa kotia lähisiwasta ajoin painoin kaasua booasi mietin mitähöhän nyt olin tulossa mäkeen booasi taas sitten alko boooaa ihan kunnolla ja tökkimään. pysähyin taloni eteen laitoin kaasua booasi ja sammui. sitten käynnistin ei lähteny käyntiin laitoin ryypyn kanssa käyntiin lähti kun laitoin kaaasua booasi ja sammui käynnistin uuestaan ryypyn kanssa ja pidin ryyppyä pysyy käynnissä. ja nyt ei lähe enäää, tulin siihen johto päätökseen että kaasari tukossa joku mm.. bensaletku vois avata huomenna kaasarin. varmaan jonkun pääsuuttimen edessä roska koska eikös siellä oo ryyppysuutin erikseen pääsuuttimesta yms.. elikkä pääsuutin varmaan tukossa koska pysy ryypyllä päällä.. :D
Jooo elikkäs otin kaasarin irti putsasin puhaltelin suuttimet yms..bensaa ei tullu kun pullon pohjallinen no aattelin että ihan sama. laitoin kasaan, ja laitoin bensaa ja pysy käynnissä vaan ryypyn kanssa, no laitoin enemmän bensaa ja sit lähti reagoi jo kaasuun. elikkä siellä ei ollu kovin paljoo bensaa ja ei sen takia lähteny.. :D :D :D no tuli kokemusta :D :D
miulla on kans saman tyylinen ongelma mun rieskas. ei pysy käynnis ilman ryyppyä. se on vissiin pakko ottaa kaasari irti ja auki?
elikkäs apikan sr kaasari lähtee käyntiin pysyy tyhjä käynillä ku antaa kaasua nii booaa ja sammuu aika uus 400km ajettu mikä ois vikana ?
kaasarin neulan sokka irti
Drac supermoto 2016 alkanut oireilee yhtäkkiä siten että 1-3km jälkeen booaa ja sammuu.. hetken odottaa niin ryypyllä lähtee käyntiin. Vehkeessä kuristettu leovince ja muut kuritkin paikallaan. suutin on 100... neulansokka keskimmäisessä lovessa - vinkkejä?
Iha liian iso suutin jos on kurit sun muut paikallaan. kokeile pienempää suutinta 70-90 väliltä. selvästi tukehtuu bensiiniin!
Mitähän ihmettä, mul on 2018 beta rr jossa leovince ja suutin on 120, ja sillä toimii, pitäs varmaa laittaa idompi kun booaa vähäsen.
Voiko se että mopo lähtee käyntiin muttei liikkeelle eli kun laittaa ykköselle ja sit antaa kaasuu ja ottaa kytkimen hiljalleen pois niin sammuu ja ennen ei siis tätä ole tehny niin voiko johtua että bensaa oli tankissa liian vähän
Auttakee ostin tossa skootterin joka ei oikein toimi, käyntiin lähtee sähköstartilla kun peittää ilmansaannin ja pysyy käynnissä hyvin, mutta kaasua painaessa kierrokset nousee iha hyvi muutama sekunni aja mut yhtäkkiä alkaa booaa ja pakko päästää kaasu pois tai sammuu sit vähä oottaa ni voi tehä saman uuestaa. Oon putsannu kaasarin ja kattonu läpät, ei pitäis olla imuvuotookaa ja kipinää antaa kunnol mut ostan silti varmuude vuoks uue tulpa jossai vaihees ja automaattiryypyn johot irti ja ei oo ilmanputsarii.
Alipainehanan pitäis toimii kans
Katso tästä linkistä, miten voit välttää onnettomuudet:
https://www.youtube.com/watch?v=RO91rM_GMg4
Pelastunut.
Onnettomuuksia ei vältetä millään satuolennoilla vaan omalla osaamisella.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.com/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Itsellä yamaha dt 2011 porasin moricin vaihdoin suuttimen mopo alkaa booaa 3 vaihteen kohilla paitsi jos käyttää ryyppyä niin se ei booaa. Mikä voisi olla syy vaihdoin 100 suuttimen mutta booaaus jatkuu. Apuja tarvitsisin!
Gilera rcr, lähtee normaalisti käyntiin ryypyn kanssa kun ajaa ja laittaa täys kaasun nii sammuu yht äkkiä mikä olisi vikana uusi 21mm kaasutin (suutin 95) ja garenzi 50/70 alakauttainen putki
Ootko ratkassu ongelman? Ja miten??
Voitteko kertoa mikä on ongelmana mulla on Fantic casa vm 2016 kurit otettu pois tnt tuning ilmanputsari ja 10piikkinen etuhampikas takana 58 tai 60 ja nyt ei oikeen anna kierroksia nostan keulan ni alkaa booaamaan ja lähtee teho samajuttu ku koitan kiihyttää mikä siis vikana
Mulla mbk mach 2002 vm Booailee täyskaasulla , putsasin suuttimet, vaihdoin ilmanputsarin , silti booaa. Auttakaa
Ja vika on tullut pikkuhiljaa aluksi booasi vain välillä ja vähän , nyt booaa melkein koko ajan.
Nyt on sellane juttu että ajelen sellasella 125cc bse:llä eilen ajelin sillä ongelmitta mutta nyt tänään sillä pystyy ajamaan mutta sen käynti on erittäin huono pystyy ajamaan mutta pätkii jatkuvasti mikä mahtaa olla vikana olisiko enttiilit huonoissa säädöissä?
Mopo booaa!!
Kyseessä on derbi drd pro 2011
Kun käynnistää niin toimii aika normaalisti mutta sitten kymmenen sekunnin päästä ei ota kierroksia ja pysyy käynnissä juuri ja juuri kun kaasu on pohjassa kun kaasun nostaa niin sammuu.
Vaihdettua osaa on:
Cdi, tulppa, tulpanhattu ja johto, alipainehana, staattori, magneeton ja vaihteiston puolen stefat, ilmansuodatin vaihdettu ja kokeiltu vaahtomuovi putsarilla, akku, mäntä vaihdettu ja sylkkä oli ok ja mitattu puristepainemittarilla on hyvä.
Mitäköhän derbissä voisi olla vikana?
No en kuule tiiä vaiha mopoo
Ootko ratkaissut ongelman jo derbistä?
Ookko löytäny vikaa itellä on iha sama vika ja kaikki on vaihdettu kaasarista tulppaan
mitä jos olen kokeillut tulpan vaihtoa.tulppa ei ole kastunut.kaasarit on putsattu ja ilmanputsari putsattu mikä ois seuraava vaihe saaha mopo kuntoon pooaamatta?
Mitä pitäs tehä ku derbi lähtee käyntiin että bensa hana on kiinni sitten kun mopo pysyy tyhjäkäynnillä vähä aikaa ja avaa bensa hanan nii derbi sammuu
Mitä pitäs tehä jos mopo sammuu kun avaa bensahanan vaikka mopo löhtee ilman että bensa hana on auki käyntiin
Mulla olis tollanen piaggio typhoon ja ongelmana sellanen että lähtee käyntiin vähän huonosti mutta tyhjäkäynti toimii tosi hyvin mutta kun pistää kaasun pohjaan niin alkaa booaamaan ja sammuu kaasarin oon puhdistanut mistä lähtis ettii ongelmaa??
Onko kellään mitään hajua mikä mopossa on. Sammuu vähän väliin kun löysää kaasun, lähtee käyntiin vain jos kaasua antaa niin paljon kun voi ja päivän ekalla käynnistyksellä alkaa huutamaan tosi kovaa vaikkei antaisi kaasua ja sitten tasaantuu kun antaa kaasua pikkusen.