ASEMAN MUKULAKIVIKATU

jos tuo nyt korjattava katu jää noin kapeaksi, kuin miltä nyt näyttää, siirrän kamppeeni toiseen kaupunkiin, ja myös veromarkkani, no, euroni, joku näsäviisas kuitenkin oikaisee. mutkassa jos tulee bussi vastaan samaan aikaan henkilöauton kanssa, ei siitä mahdu menemään. riihimäellä autoilua tehdään koko ajan ahtaammaksi ja ahtaammaksi. ihmeellisiä kavennuksia, kuten kaarlonkadulla, abc-liittymä yms. esimerkkejä on vaikka kuinka paljon, kuten puhaltajan kadun töyssyt. katu on aikoinaan päällystetty ambulansseja varten, jotta pääsevät nopeasti sairaalaan. tapana riihimäellä on, että ensin tehdään, ja sitten vuoden päästä taas uudelleen kun 1. meni vituiksi ja rahaa palaa. mitä v...n virkaa on aseman edessä olevalla aukiolla. parkkitilat on naurettavat ja itse henkilökohtaisesti olen tehnyt tuon jälkeen kaikki junamatkani hyvinkäälle autolla, koska pysäköinti aseman edessä on liian pieni. pitäis visiin tehrä jotaki asioitten eteen.
401354
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Niinpä niin. Tämän kaupungin demarivaltainen virkamieskunta koostuu vanhoista "kökkötraktoreista".
Kun menneisyyden miehet pannaan suunnittelemaan tulevaisuutta, on jälki myös sen näköistä.
Ruutia yritetään keksiä uudelleen.

Äänestä
  • mikä avuksi kun taistelee tuulimyllyjä vastaan. tekevät sokeana juuri oman päänsä mukaan, järjenhivenestä ei ole tietoakaan. täällä on helppo tietysti arvostella, mutta kyllä kansa huomaa, ja näkee epäonnistuneet hankkeet, joita riittää. atomi, matkakeskus, ja muutama muu hanke on tosi hyvä, mutta katusuunnittelu mättää, ja pahasti.

    Äänestä

  • killikalli kirjoitti:

    mikä avuksi kun taistelee tuulimyllyjä vastaan. tekevät sokeana juuri oman päänsä mukaan, järjenhivenestä ei ole tietoakaan. täällä on helppo tietysti arvostella, mutta kyllä kansa huomaa, ja näkee epäonnistuneet hankkeet, joita riittää. atomi, matkakeskus, ja muutama muu hanke on tosi hyvä, mutta katusuunnittelu mättää, ja pahasti.

    sitä ei varmaan voi muuttaa,tälläisiä ovat museovirastot!

    Äänestä

  • menneisyys on tulevaisuus kirjoitti:

    sitä ei varmaan voi muuttaa,tälläisiä ovat museovirastot!

    juuri kyseistä aluetta.Ajattelin että ompi saatu viihtyisäksi kaikekaikkiaan kyseinen kaupunkialue. Olisipa vaikka valokuvia alueesta vaikka 20v. sitten mikä ero kun tulee valmiiksi. Keskeneräistä työtä kun ei saa arvostella.

    Äänestä

  • ei rutista kirjoitti:

    juuri kyseistä aluetta.Ajattelin että ompi saatu viihtyisäksi kaikekaikkiaan kyseinen kaupunkialue. Olisipa vaikka valokuvia alueesta vaikka 20v. sitten mikä ero kun tulee valmiiksi. Keskeneräistä työtä kun ei saa arvostella.

    Kyllä asema ja tulevasta mukulakadusta tulee varmasti hieno kun se vain valmiiksi saadaan. Varsinkin rautatieaseman uusi aukio on paljon upeampi kuin vanha kökkö aukio josta tuli mieleen joku 80-90 luvun syrjäkylän asema-aukio.

    Parkkitilaa on vähän mutta se ajaa asiansa koska se ei ole muutenkaan tarkoitettu pitkäaikaiseen pysäköintiin. Jos haluaa matkustaa junalla niin aseman itäpuolella on siihen tarkoitettu suuri parkki-alue jossa ei ole puutetta tilasta.

    Ja jos joku kritisoi sitten että itäpuolen pidempiaikainen autoparkki on pahamaineisessa Peltosaaressa niin siihen voisi sanoa jo valmiiksi että sen tarkoitus on olla työmatkalaisille jolloin autoja pidetään siellä päivisin (ei siis yön yli, johon en jättäisi itsekään).

    Äänestä

  • asdadfd kirjoitti:

    Kyllä asema ja tulevasta mukulakadusta tulee varmasti hieno kun se vain valmiiksi saadaan. Varsinkin rautatieaseman uusi aukio on paljon upeampi kuin vanha kökkö aukio josta tuli mieleen joku 80-90 luvun syrjäkylän asema-aukio.

    Parkkitilaa on vähän mutta se ajaa asiansa koska se ei ole muutenkaan tarkoitettu pitkäaikaiseen pysäköintiin. Jos haluaa matkustaa junalla niin aseman itäpuolella on siihen tarkoitettu suuri parkki-alue jossa ei ole puutetta tilasta.

    Ja jos joku kritisoi sitten että itäpuolen pidempiaikainen autoparkki on pahamaineisessa Peltosaaressa niin siihen voisi sanoa jo valmiiksi että sen tarkoitus on olla työmatkalaisille jolloin autoja pidetään siellä päivisin (ei siis yön yli, johon en jättäisi itsekään).

    katsellut että siellä nyt on valvonta kamerat niissä tolpissa taitaa olla vielä niitä 360astetta kääntyviä?jos en väärin nähnyt.tai ole hakoteillä,valaistuskin on hyvä kuin yleensä.

    Äänestä

  • parkkis+1-2 autoa kirjoitti:

    katsellut että siellä nyt on valvonta kamerat niissä tolpissa taitaa olla vielä niitä 360astetta kääntyviä?jos en väärin nähnyt.tai ole hakoteillä,valaistuskin on hyvä kuin yleensä.

    ja kävin aikas usein riksussa ja jo silloin ihmettelin sitä mukulakivikatua

    Äänestä

  • asdadfd kirjoitti:

    Kyllä asema ja tulevasta mukulakadusta tulee varmasti hieno kun se vain valmiiksi saadaan. Varsinkin rautatieaseman uusi aukio on paljon upeampi kuin vanha kökkö aukio josta tuli mieleen joku 80-90 luvun syrjäkylän asema-aukio.

    Parkkitilaa on vähän mutta se ajaa asiansa koska se ei ole muutenkaan tarkoitettu pitkäaikaiseen pysäköintiin. Jos haluaa matkustaa junalla niin aseman itäpuolella on siihen tarkoitettu suuri parkki-alue jossa ei ole puutetta tilasta.

    Ja jos joku kritisoi sitten että itäpuolen pidempiaikainen autoparkki on pahamaineisessa Peltosaaressa niin siihen voisi sanoa jo valmiiksi että sen tarkoitus on olla työmatkalaisille jolloin autoja pidetään siellä päivisin (ei siis yön yli, johon en jättäisi itsekään).

    Kyllä, parkkitilaa löytyy radan itäpuolelta, mutta kokeilepa hakea ruuhkajunalla tullutta ystävääsi aseman edestä. Yhtään paikkaa ei ole vapaana, taksit seisovat oven edessä etkä voi mihinkään edes hetkeksi pysähtyä. Siinä sitten ajelet ympyrää aseman edessä, kunnes ystäväsi saapuu. Siinä jää joku vielä auton alle.

    Äänestä

  • ei rutista kirjoitti:

    juuri kyseistä aluetta.Ajattelin että ompi saatu viihtyisäksi kaikekaikkiaan kyseinen kaupunkialue. Olisipa vaikka valokuvia alueesta vaikka 20v. sitten mikä ero kun tulee valmiiksi. Keskeneräistä työtä kun ei saa arvostella.

    eiks oo hienoa kun suomessa on hyvä ja kaiken kattava tieverkko.. ambulanssit ja palokunnat pääsee hädässä olevan luokse..bussit kulkee...kaupungin virkamiehet pääsee paikasta toiseen...lappuliisoilla on duunii..fillaroitsijat pääsee paikasta toiseen..ihaileen katuja.
    Mutta kuka vittu tän maksaa..autoilijat tietty..ei fillaroitsijat ei jalankulkijat..ilman yksityisautoilua..ei olisi tällästä tieverkkoo ja palveluja..sit jotkut fillari pellet rutisee ja on onnessaan ku autoilua rajoitetaan...toivottavasti seuraavan kerran ku ne tarvii kiireellistä apua..ni tie on poikki.
    Pelle se on joka luulee et nää nykyset tie ja yhteydet toimis vaan jalankulkijoita ja fillaripellejä varten.
    Mukulakivi katu on on riihimäen historiaa..leveempänä versiona..ei nykyisenä..ny se on pilattu...lisää rahaa ja uudestaa leveemmäks..ettei taas kohta kaupungilla järjestetä retkia muualle tutustumaan mukulakivikatuihin..ja ihmetellä, että ompas hienoja.

    Äänestä

  • ei rutista kirjoitti:

    juuri kyseistä aluetta.Ajattelin että ompi saatu viihtyisäksi kaikekaikkiaan kyseinen kaupunkialue. Olisipa vaikka valokuvia alueesta vaikka 20v. sitten mikä ero kun tulee valmiiksi. Keskeneräistä työtä kun ei saa arvostella.

    Sääliksi käy ihmisiä joiden kotipihoille ja huusholleihin se kivikatupöly ensi keväänä pöllyää.

    Äänestä

  • kasvoihin kirjoitti:

    Sääliksi käy ihmisiä joiden kotipihoille ja huusholleihin se kivikatupöly ensi keväänä pöllyää.

    pölyy talven jälkeen.hieno se on:)

    Äänestä

Kommarit tykkää rakentaa aukioita.Kuvittelevat jo tulevia paraatejaan...
Sen mukulakiven puolustajaa ei pysty edes arvailemaan,niin järjetöntä on tienteko käsipelillä näinä aikoina.
Rahaa siis on.

Äänestä

Miten niin ei mahdu? Tällä hetkellä vain toinen puoli/kaista käytössä, ja hyvin mahtuu bussinkin kanssa vastakkain menemään. Muuten samaa mieltä asiasta. Kuulin, että myös toinen kaista pitäisi valmistua lokakuun aikana, huonolta näyttää kun ovat väsänneet sitä ensimmäistäkin jo monta monta viikkoa.... Ja sitten ensi keväänä sitä paikkaillaan asfaltilla (kuten tänä keväänä aiemminkin) ja se on sitten niin upean näköinen että!

Äänestä

mitä järkeä tuossa on että alle laitetaan hyvä asfaltti, joka sitten pilataan latomalla päälle jotain viimevuosisataisia kiviä?

Äänestä
  • Ei ne tee siellä tällähetkellä yhtä kaistaa, vaan katu jää siihen leveyteen mikä nyt on tulossa. Kivaa katsella kun tulee sahalle menevä tukkirekkä ja Tamperelainen pikanysse mutkassa vastakkain. Jat sitten vielä. Riihimäellä järjestetään itsenäisyyspäivän paraati. Mukana panssarivaunuja ja muuta RASKASTA kalustoa. Siinä sitä mennä paukutetaan mukulakiveä pitkin matkakeskuksen ohi. Alle asfaltti sentakia ettei painuisi käytössä.

    Äänestä

  • Kivikoura kirjoitti:

    Ei ne tee siellä tällähetkellä yhtä kaistaa, vaan katu jää siihen leveyteen mikä nyt on tulossa. Kivaa katsella kun tulee sahalle menevä tukkirekkä ja Tamperelainen pikanysse mutkassa vastakkain. Jat sitten vielä. Riihimäellä järjestetään itsenäisyyspäivän paraati. Mukana panssarivaunuja ja muuta RASKASTA kalustoa. Siinä sitä mennä paukutetaan mukulakiveä pitkin matkakeskuksen ohi. Alle asfaltti sentakia ettei painuisi käytössä.

    Siis mistä tienpätkästä tässä nyt puhutaan?? Asemalta keskustaan päin menevää katua "kivitetään" nyt vain toiselta kaistalta, ja toinen puoli, joka nyt on epämääräinen, hiekkainen perunapelto, on tarkoitus tehdä lokakuun aikana. Eli kyllä ainakin se väli pysyy ihan yhtä leveänä kuin ennenkin.

    Äänestä

  • Mikä tie? kirjoitti:

    Siis mistä tienpätkästä tässä nyt puhutaan?? Asemalta keskustaan päin menevää katua "kivitetään" nyt vain toiselta kaistalta, ja toinen puoli, joka nyt on epämääräinen, hiekkainen perunapelto, on tarkoitus tehdä lokakuun aikana. Eli kyllä ainakin se väli pysyy ihan yhtä leveänä kuin ennenkin.

    Ihan sitä varsinaista mukulakiveä (jota ennen aseman seudulla oli) ei tietääkseni ole tulossa mihinkään kohtaan. Kyllä siitä pinnasta varmaan ihan suht tasanen tulee...

    Äänestä

  • Mukulat kirjoitti:

    Ihan sitä varsinaista mukulakiveä (jota ennen aseman seudulla oli) ei tietääkseni ole tulossa mihinkään kohtaan. Kyllä siitä pinnasta varmaan ihan suht tasanen tulee...

    Käsittääseni se kävelypuoli punaisen-talon puolelta poistuu.

    Äänestä

kivikadut pitäisi poistaa.

Helvetin kalliitarakentaa je helvetin huonoja käyttää.
Yli kävellessä nyrjähtelee nilkat fillarilla saa oikein kunnon hieronnan samoin autolla.
Tavella aivan helvetin liukas. Ihan paska ratkaisu vetäisivät vaan kerralla asfaltin siihen niin sitä voisi edes käyttää. No kyllä se tietysti kivasti rymistää pölyt autonpohjasta ja saa jouset notkeiksi.

Äänestä
  • Onkos Riihimäellä yhtään hyvää katua?Vastaan tähän jo nyt ei ole eikä tule olemaan.Tämä kun on Suota koko pa..a.

    Äänestä

  • Sukkia pestessä kirjoitti:

    Onkos Riihimäellä yhtään hyvää katua?Vastaan tähän jo nyt ei ole eikä tule olemaan.Tämä kun on Suota koko pa..a.

    Käsittääseni se kävelypuoli punaisen-talon puolelta poistuu.

    Asemalta keskustaan päin menevää katua "kivitetään" nyt vain toiselta kaistalta, ja toinen puoli, joka nyt on epämääräinen, hiekkainen perunapelto, on tarkoitus tehdä lokakuun aikana. Eli kyllä ainakin se väli pysyy ihan yhtä leveänä kuin ennenkin.


    Käsittäseni myös sillepuolelle tulee l e v e ä kevyenliikenteenväylä. Katu tulee olemaan tossa leveydessä mitä nyt tehdään.

    Äänestä

  • Kivikoura kirjoitti:

    Käsittääseni se kävelypuoli punaisen-talon puolelta poistuu.

    Asemalta keskustaan päin menevää katua "kivitetään" nyt vain toiselta kaistalta, ja toinen puoli, joka nyt on epämääräinen, hiekkainen perunapelto, on tarkoitus tehdä lokakuun aikana. Eli kyllä ainakin se väli pysyy ihan yhtä leveänä kuin ennenkin.


    Käsittäseni myös sillepuolelle tulee l e v e ä kevyenliikenteenväylä. Katu tulee olemaan tossa leveydessä mitä nyt tehdään.

    Rahaa on.

    Äänestä

tulevan aika kaponen sittenkin kohta valmis,punaisen talon puolelle tulee kävely/pyörätie missä nyt on
tilapäinen ajorata,p-talon kohdalle linja-auto pysäkki/katos

Äänestä
  • ihan hyvä vaan, jos autoilua hankaloitetaan. Mihin tässä kylässä autoa tarvitsee, kun voi kävellä tai pyöräillä joka paikkaan, kun on niin lyhyet välimatkat.

    Äänestä

  • _kävelijä_ kirjoitti:

    ihan hyvä vaan, jos autoilua hankaloitetaan. Mihin tässä kylässä autoa tarvitsee, kun voi kävellä tai pyöräillä joka paikkaan, kun on niin lyhyet välimatkat.

    Autoilijat maksavat sinunkin sossusi käyttömaksujen, polttoaineverojen yms. muodossa. Kävele ihan rauhassa.

    Äänestä

  • Urpoja riittää kirjoitti:

    Autoilijat maksavat sinunkin sossusi käyttömaksujen, polttoaineverojen yms. muodossa. Kävele ihan rauhassa.

    Ilmeisesti tien keskialue alkaa nyt olemaan sellainen millaiseksi se jääkin. Tänään aamulla 2 linja-autoa tuli vastaan, ja vaikka itse olin ihan normaali hlöautolla liikkellä, niin kyllä siinä sai aika tarkkaan katsoa ettei kolahda. Miten tosiaan sitten kun vastakkain on kaksi raskasta ajoneuvoa.... Kohta nähdään lopputulokset, kun alkaa liukkailla peltiä rytisemään. Hyvä Riihimäen kaupunki!!

    Äänestä

  • _kävelijä_ kirjoitti:

    ihan hyvä vaan, jos autoilua hankaloitetaan. Mihin tässä kylässä autoa tarvitsee, kun voi kävellä tai pyöräillä joka paikkaan, kun on niin lyhyet välimatkat.

    Tuota noin... tuo ko. kadunpätkä on aika monella käytössä, kun he lähtevät esim. Hyvinkään suuntaan tai motarin suuntaan töihin. Itse pakko käyttää aseman seutua joka päivä, muuten joutuisi kiertämään aika matkan. Haluaisimpa nähdä sinun kävelevän Hesaan asti duuniin!

    Äänestä

  • autopakko kirjoitti:

    Tuota noin... tuo ko. kadunpätkä on aika monella käytössä, kun he lähtevät esim. Hyvinkään suuntaan tai motarin suuntaan töihin. Itse pakko käyttää aseman seutua joka päivä, muuten joutuisi kiertämään aika matkan. Haluaisimpa nähdä sinun kävelevän Hesaan asti duuniin!

    Minä aloin käyttämään Lasitehtaantietä tuon liikennehelvetin takia motarille suuntautumiseen. Koululaisia on vähän tiellä mutta kyllä niillä askel pitenee tai elämä lyhenee. Joudun Lasille päästäkseni oikoa muutaman omakotitalo alueen läpi mutta ei varmaan haittaa muita kuin siellä asuvia kunnallispelletikkoja. Kiitooos SEPPO!

    Äänestä

Hyvä vaan jos jääkin kapeaksi, eipähän kaaharit enää kohella sillä tiepätkällä.
Kaksi kaistaa kun oli käytössä kaupunkiin päin mentäessä, useammankin kerran jalankulkijat olleet vaarassa kun suojatiellä toinen auto pysähtyy päästämään tien yli ja toista kaistaa tulee auto täysillä ohi.

Äänestä

mahtuu ajamaan niin linja-autot kuin muutkin.turhaa polemiikkia.

Äänestä

Suomessa kun ei osata autoilla, niin tuollaiset riihimäellä autokoulunsa käyneet valittavat tien kapeuksia. Sitä muissa euroopan maissa ajellaan teillä, jotka ovat yhtä mäkeä ja paljon kapeampia kuin riksun kurvit. Riihimäellä ei osata ajaa edes liikenneympyröissä, niin miten sitten edes "kapeissa kurveissa".

Äänestä
  • Kyllä se kivi joka siihen tiehen upotetaan on vähintään yhtä kallista kuin työ. Näyttäis olevan täyttä graniittia eikä mitään valettua betonipaskaa.

    Äänestä

  • 1541241 kirjoitti:

    Kyllä se kivi joka siihen tiehen upotetaan on vähintään yhtä kallista kuin työ. Näyttäis olevan täyttä graniittia eikä mitään valettua betonipaskaa.

    taitaa olla niin et nuo turhat liikuntapaikat kuluttaa enemmän kaupungin varoja
    kuin tuo kivetys,esim jää ja uimahalli.eikö ne nyt pitäis ensimmäisenä sulkea ettei tarvitse
    perustoiminnoista karsia kustannuksia?

    Äänestä

  • se.. kirjoitti:

    taitaa olla niin et nuo turhat liikuntapaikat kuluttaa enemmän kaupungin varoja
    kuin tuo kivetys,esim jää ja uimahalli.eikö ne nyt pitäis ensimmäisenä sulkea ettei tarvitse
    perustoiminnoista karsia kustannuksia?

    Typerää elvistellä epäkäytännöllisellä,talvella liukkaalla ja epätasaisella kadulla.
    Samaa ajattelua kuin tuolla ViRiKe porukalla.Kunhan tuhlataan,kyllä kaupunkilaiset maksaa.

    Äänestä

  • 1541241 kirjoitti:

    Kyllä se kivi joka siihen tiehen upotetaan on vähintään yhtä kallista kuin työ. Näyttäis olevan täyttä graniittia eikä mitään valettua betonipaskaa.

    Onhan se graniitti noppa kestävää jne.. mutta tasaisuudesta ei ole tietoakaan, tiessä jo uutena valmiiksi melkoista epätasaisuutta verrattuna esim. aseman graniitti alueisiin.. eipä ollut hääviä jälkeä.. ulkomaisilta kiven asentajilta..

    Äänestä

Parempi onkin että muutat.

Äänestä

Tämäkö on riihimäkeläisten suurin ongelma?

Äänestä
  • Viimeaikaiset ratkaisut kaupungin rakentamisen suhteen paljastavat suurta typeryyttä niiltä jotka noita ratkaisuja tekevät

    Äänestä

  • On aivan käsittämätöntä, että Riihimäki tuhlaa rahaa mukulakiviin. Aseman alue jees...mut..mut .. miks ihmeessä se piti jatkaa liikenneympyrään ja keskustaan päin? Eiks ois ollu nopeempi ja halvempi laittaa asfaltti? Niin ja ei niillä vinkuravonkura kivetyksillä tästä kaupungista kaunista tehty..Aseman seutu on karmee ja sillä sökö... Nuo rahat olisin toivonut käyttöön omaishoitotukeen kun nyt joutuu odottamaan et joku kuolee kun rahaa ei ole eikä tule, ennenkuin joku poistuu keskuudestamme. Kyllä kauneus on tärkeää mut jos kaikki jotka hoitavat sairasta omaista laittaisi heidät hoivakotiin tms. olisi tämä Kaupunki kusessa sillä ilmaishoitoa ei he pysty järjestään kuin niiden omaishoitajien kohdalla joille tylysti ilmoitetaan, että rahat on loppu ja voitte valittaa... Tuhlataan katuihin vanhukset ja vammaisethan kuolee kuitenkin..KUNHAN KADUT ON KAUNIIT....ja kamalat liikkua..

    Äänestä

Kummallista että kaikki joutuvat kärsimään yhden ammattitaidottoman päähänpistoista.
Reilu meininki.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


muuttanenbois kirjoitti:

jos tuo nyt korjattava katu jää noin kapeaksi, kuin miltä nyt näyttää, siirrän kamppeeni toiseen kaupunkiin, ja myös veromarkkani, no, euroni, joku näsäviisas kuitenkin oikaisee. mutkassa jos tulee bussi vastaan samaan aikaan henkilöauton kanssa, ei siitä mahdu menemään. riihimäellä autoilua tehdään koko ajan ahtaammaksi ja ahtaammaksi. ihmeellisiä kavennuksia, kuten kaarlonkadulla, abc-liittymä yms. esimerkkejä on vaikka kuinka paljon, kuten puhaltajan kadun töyssyt. katu on aikoinaan päällystetty ambulansseja varten, jotta pääsevät nopeasti sairaalaan. tapana riihimäellä on, että ensin tehdään, ja sitten vuoden päästä taas uudelleen kun 1. meni vituiksi ja rahaa palaa. mitä v...n virkaa on aseman edessä olevalla aukiolla. parkkitilat on naurettavat ja itse henkilökohtaisesti olen tehnyt tuon jälkeen kaikki junamatkani hyvinkäälle autolla, koska pysäköinti aseman edessä on liian pieni. pitäis visiin tehrä jotaki asioitten eteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu