Terveisiä Portugalista

Se ei näytä kaaokselta vaan on sitä. Kun holin lisäksi on vielä porroa poltettu riittävästi, ei tarvitse arvailla seuraamuksia. Tämä ei ole vain nuorten ongelma. Toinen juttu ne ajokortit joita monet ovat ostelleet...
Ja kun joku ohittaa sinut niin seuraavasta risteyksestä 90% varmuudella vaselle tai oikealle. Suoraan sanoen ei mitään tolkkua. Nyt on Surullisen kuuluisalle E.N. 125 tehty liikenneympyröitä hillitsemään ja tilanne on vaan pahentunut. Joten tarkkana liikenteessä, Portugali on silti nasta paikka vaikka jotkut asiat ovatkin enemmän kuin rempallaan, se vähän niinkun kuuluu tyyliin - Wild, Wild West :)

Algarvessa kirjoitti:

Se ei näytä kaaokselta vaan on sitä. Kun holin lisäksi on vielä porroa poltettu riittävästi, ei tarvitse arvailla seuraamuksia. Tämä ei ole vain nuorten ongelma. Toinen juttu ne ajokortit joita monet ovat ostelleet...
Ja kun joku ohittaa sinut niin seuraavasta risteyksestä 90% varmuudella vaselle tai oikealle. Suoraan sanoen ei mitään tolkkua. Nyt on Surullisen kuuluisalle E.N. 125 tehty liikenneympyröitä hillitsemään ja tilanne on vaan pahentunut. Joten tarkkana liikenteessä, Portugali on silti nasta paikka vaikka jotkut asiat ovatkin enemmän kuin rempallaan, se vähän niinkun kuuluu tyyliin - Wild, Wild West :)

Lue lisää

Vertauskuva johonkin Wild Westiin ei mitekään istu Portugaliliin. Vihjailut ajokorttien ostamisesta ilman mitään lukuja ovat vailla merkitystä. Alkoholin vaikutuksen alaisena ajavat eri-ikäiset ihmiset Portugalissa. Vihjailu huumeiden käytöstä on myös vailla tolkkua. Vain asiallisesta tiedosta on hyötyä.

Kun kirjoitin nuorten alkoholinkäytöstä, sillä ei ollut yhteyttä liikenteeseen. Alkuperäisessä viestissä puhuttiin yhtäältä alkoholinkäytöstä, toisaalta liikennekulttuurista. Nuorten lisääntynyt alkoholijuomien käyttö on Portugalissa muutos aikaisempaan käyttömalleihin. Suomessa tämä ei liene mitään uutta.

Virheitä liikenteessä tekevät todennäköisesti enemmän laillisen ajokortin haltijat kuin mahdollisesti laittoman. Tämä tuskin on Portugalin liikenteen suurin ongelma. Maan onnettomuustilastot ovat sitä paitsi viime vuosina merkittävästi kohentuneet.

Liikenneympyrät kuuluvat olennaisesti portugalilaiseen ja espanjalaiseen liikenneinfrastruktuuriin.

Portugali on kiva maa asua. Täällä ei tarvitse pingottaa eikä olla aina ensimmäisten joukossa niin kuin maailman mallimaassa Suomessa. Paljon on epätäydellistä. Juuri siksi Portugali ja etenkin Azorit sopivat minulle.

Portugalilaisessa liikennekulttuurissa on myös suomalaiselle oppimista. Miettikääpä, miten autoilijat kohtelevat jalankulkijoita Suomessa ja miten Portugalissa. Toivottavasti olette huomanneet eron.

Joustavuus on toinen juttu, jota voimakkaasti sääntöihin pitäytyvä suomalainen voisi oppia portugalilaisilta autoilijoilta.

Valtaosalla suomalaisista on vähän kokemusta liikenneympyrässä ajamisesta eikä asia ole selvä kaikille portugalilaisillekaan, vaikka monille heistä liikenneympyrä onkin varsin jokapäiväinen.

Vakavimmat liikenneonnettomuudet Portugalissa sattuvat nopeilla, usein hyvillä tieosuuksilla.

masseur kirjoitti:

Portugalilaisessa liikennekulttuurissa on myös suomalaiselle oppimista. Miettikääpä, miten autoilijat kohtelevat jalankulkijoita Suomessa ja miten Portugalissa. Toivottavasti olette huomanneet eron.

Joustavuus on toinen juttu, jota voimakkaasti sääntöihin pitäytyvä suomalainen voisi oppia portugalilaisilta autoilijoilta.

Valtaosalla suomalaisista on vähän kokemusta liikenneympyrässä ajamisesta eikä asia ole selvä kaikille portugalilaisillekaan, vaikka monille heistä liikenneympyrä onkin varsin jokapäiväinen.

Vakavimmat liikenneonnettomuudet Portugalissa sattuvat nopeilla, usein hyvillä tieosuuksilla.

Lue lisää

mutta täällä mantereen puolella on kyllä vaan kuten kirjoitin. Korttikauppaa on käyty lähinnä Lisboassa ja jos et todella tiedä niin porro palaa enemmän kuin paljon, sitä on turha kaunistella. Joo, suomalaiset kuskit on tosiaan turhan jähmeitä ei joustoa helposti löydy mut hei en kyllä näistä sälleistä ottaisi oppia.
Ja kun varmaan paikallinen murre sujuu niin:

21 de Setembro de 2009 Publico
Governadora civil apela a condução segura
Algarve: mais mortes em acidentes rodoviários em 2009
06.04.2009 - 17h00 Lusa
O número de vítimas mortais de acidentes de viação no Algarve no primeiro trimestre de 2009 aumentou relativamente ao período homólogo de 2008, disse hoje a governadora civil de Faro, que apelou aos condutores para conduzirem com mais precaução.

"O facto da Estrada Nacional 125 (EN-125) ter deixado de ser tão mortífera não invalida que os cidadãos abrandem os cuidados ao circularem em todas as estradas do Algarve", declarou Isilda Gomes, recordando que em 2008 morreram oito pessoas no primeiro trimestre e que este ano já se ultrapassou uma dezena de mortos...

Onko tämä kohentumista? Ei ole tarkoitus piikitellä asia vaan on näin ;)

Lukee vaikka lehteä niin tulee sitä asiallista tietoa... kirjoitti:

mutta täällä mantereen puolella on kyllä vaan kuten kirjoitin. Korttikauppaa on käyty lähinnä Lisboassa ja jos et todella tiedä niin porro palaa enemmän kuin paljon, sitä on turha kaunistella. Joo, suomalaiset kuskit on tosiaan turhan jähmeitä ei joustoa helposti löydy mut hei en kyllä näistä sälleistä ottaisi oppia.
Ja kun varmaan paikallinen murre sujuu niin:

21 de Setembro de 2009 Publico
Governadora civil apela a condução segura
Algarve: mais mortes em acidentes rodoviários em 2009
06.04.2009 - 17h00 Lusa
O número de vítimas mortais de acidentes de viação no Algarve no primeiro trimestre de 2009 aumentou relativamente ao período homólogo de 2008, disse hoje a governadora civil de Faro, que apelou aos condutores para conduzirem com mais precaução.

"O facto da Estrada Nacional 125 (EN-125) ter deixado de ser tão mortífera não invalida que os cidadãos abrandem os cuidados ao circularem em todas as estradas do Algarve", declarou Isilda Gomes, recordando que em 2008 morreram oito pessoas no primeiro trimestre e que este ano já se ultrapassou uma dezena de mortos...

Onko tämä kohentumista? Ei ole tarkoitus piikitellä asia vaan on näin ;)

Lue lisää

En kirjoittanut EN 125 tai Algarven tilanteesta tänä vuonna. Portugalin liikenneonnettomuustilastot kaiken kaikkiaan ovat EU-maiden välisessä vertailussa kohentuneet eniten Euroopassa viime vuosina. Tämä on uutisoitu Públicossa ja monessa muussa portugalilaisessa lehdessä tänä vuonna. Onnettomuuksien vähentyminen ei tarkoita sitä, etteikö liikennekulttuurissa olisi jatkuvasti parantamisen varaa. Takapakkia saattaa toki tulla jonakin vuonna. Algarve on sitä paitsi aivan oma lukunsa runsaan matkailijamäärän vuoksi.

masseur kirjoitti:

Portugalilaisessa liikennekulttuurissa on myös suomalaiselle oppimista. Miettikääpä, miten autoilijat kohtelevat jalankulkijoita Suomessa ja miten Portugalissa. Toivottavasti olette huomanneet eron.

Joustavuus on toinen juttu, jota voimakkaasti sääntöihin pitäytyvä suomalainen voisi oppia portugalilaisilta autoilijoilta.

Valtaosalla suomalaisista on vähän kokemusta liikenneympyrässä ajamisesta eikä asia ole selvä kaikille portugalilaisillekaan, vaikka monille heistä liikenneympyrä onkin varsin jokapäiväinen.

Vakavimmat liikenneonnettomuudet Portugalissa sattuvat nopeilla, usein hyvillä tieosuuksilla.

Lue lisää

Kiitos Masseur taas hyvistä vastauksista.

Jalankulkijoiden kunnioitus näkyy hyvin, vaikka nopeudet ovat päätä huimaavia, silti jalankulkijat näyttävät olevan ykkösenä autoilijan mielessä. Siinä olisi suomalaisilla opeteltavaa ja paljon. Myös liikenneympyrässä ajaminen oli hauskaa katsottavaa, toiset väisti kaikkia toiset ei ketään. Ei tarvitse ihmetellä miksi kolareita sattuu suhteellisen paljon.

Myös julkinen liikenne toimi mielestämme erittäin hyvin. Bussivuoroja oli runsaasti ja matkustus oli halpaa.

Kirjoittamasi asia siitä, ettei Portugalissa tarvitse pingottaa ja olla aina ykkönen on kyllä totta. Helposti sai sen kuvan että ei oikeasti haittaa jos jokin asia ei suju niin kuin sen pitäisi, sovelletaan sitten tilanteen mukaan. Olettaisin (tietämättä maan asioista mitään) että suomalaistyyppinen byrokratia ja asioiden valvonta ja jatkuva tarkkailu ei kuulu olennaisesti portugalilaiseen elämään.

Ihastuin maahan todella paljon ja haaveena olisi päästä joskus pidemmäksi aikaa tutustumaan kulttuuriin ja elämäntyyliin.

masseur kirjoitti:

En kirjoittanut EN 125 tai Algarven tilanteesta tänä vuonna. Portugalin liikenneonnettomuustilastot kaiken kaikkiaan ovat EU-maiden välisessä vertailussa kohentuneet eniten Euroopassa viime vuosina. Tämä on uutisoitu Públicossa ja monessa muussa portugalilaisessa lehdessä tänä vuonna. Onnettomuuksien vähentyminen ei tarkoita sitä, etteikö liikennekulttuurissa olisi jatkuvasti parantamisen varaa. Takapakkia saattaa toki tulla jonakin vuonna. Algarve on sitä paitsi aivan oma lukunsa runsaan matkailijamäärän vuoksi.

Lue lisää

on tosiaan alueella jossa on suuret matkailijamäärät. Minä kirjoitin tästä -turistialueesta.

E.N.125 on alueen tärkein tie. Siellä tapahtuu joka vuosi aivan hirveitä onnettomuuksia eikä minkäännäköistä parantumista on näkyvissä.

Via Infanten käyttö siirryttäessä pikkupaikoista toiseen ei oikein wörki, se usein on kaukana niiltä alueilta joita ihmiset lähevät katsomaan. MInä en 125 yleensä ajele varsinkaan näiden ympyrälisäilyjen jälkeen, tiellä on todellinen kaaos.

Portugalilaiset ovat mitä leppoisampia ihmisiä mutta anna heille mikä tahansa värkki missä on moottori niin kaikki on toisin, kovaa mennään, valot päällä ilman että ketään on kotona.

Tähän loppuun hyvänä esimerkkinä kun kerran satoi ja sattui vahinkoja niin

João sanoi: a chuva... falta de cuidado, é o que é.

En kirjoittele enempää se on tarpeetonta sillä en kulje pinkit lasit nenällä
mutta elän täällä ja annan toistenkin elää sekä nautin siitä.

ps. isolla mopolla kun kurvaa niin Portugalilaiset antavat välittömästi tietä, vaikuttaako tuohon mahdollisesti että kuljettaja ajelee kauluspaidassa ja mopon väri...:)

Ap kirjoitti:

Kiitos Masseur taas hyvistä vastauksista.

Jalankulkijoiden kunnioitus näkyy hyvin, vaikka nopeudet ovat päätä huimaavia, silti jalankulkijat näyttävät olevan ykkösenä autoilijan mielessä. Siinä olisi suomalaisilla opeteltavaa ja paljon. Myös liikenneympyrässä ajaminen oli hauskaa katsottavaa, toiset väisti kaikkia toiset ei ketään. Ei tarvitse ihmetellä miksi kolareita sattuu suhteellisen paljon.

Myös julkinen liikenne toimi mielestämme erittäin hyvin. Bussivuoroja oli runsaasti ja matkustus oli halpaa.

Kirjoittamasi asia siitä, ettei Portugalissa tarvitse pingottaa ja olla aina ykkönen on kyllä totta. Helposti sai sen kuvan että ei oikeasti haittaa jos jokin asia ei suju niin kuin sen pitäisi, sovelletaan sitten tilanteen mukaan. Olettaisin (tietämättä maan asioista mitään) että suomalaistyyppinen byrokratia ja asioiden valvonta ja jatkuva tarkkailu ei kuulu olennaisesti portugalilaiseen elämään.

Ihastuin maahan todella paljon ja haaveena olisi päästä joskus pidemmäksi aikaa tutustumaan kulttuuriin ja elämäntyyliin.

Lue lisää

Palasimme juuri Praia da Rochasta, ihastuimme paikkaan ja maahan todella paljon. Ihmiset pääosin ihania ja ystävällisiä. Rauhallista eloa, ei tarvinnut pelätä varkaita. Auton vuokrasimme ja tietämättöminä edellisten kirjoittajien kommenteista ajelimme muiden seassa, onneksi ei sattunut mitään, ei edes tuntunut pahalta;) Jalankulkijana sai upeaa kohtelua, ei tarvinnut pelätä yliajoa, kuten Suomessa usein. Useisiin euroopan lomakohteisiin verrattuna voimme suositella lämpimästi Portugalia ja kyseessä olevaa kohdetta.

Alvor kirjoitti:

Palasimme juuri Praia da Rochasta, ihastuimme paikkaan ja maahan todella paljon. Ihmiset pääosin ihania ja ystävällisiä. Rauhallista eloa, ei tarvinnut pelätä varkaita. Auton vuokrasimme ja tietämättöminä edellisten kirjoittajien kommenteista ajelimme muiden seassa, onneksi ei sattunut mitään, ei edes tuntunut pahalta;) Jalankulkijana sai upeaa kohtelua, ei tarvinnut pelätä yliajoa, kuten Suomessa usein. Useisiin euroopan lomakohteisiin verrattuna voimme suositella lämpimästi Portugalia ja kyseessä olevaa kohdetta.

Lue lisää

Miná kun asun täällá niin iloitsen onnistumastanne lomastanne. Jalankulkijan rooli on niin Portugalissa kuin Espanjassa toistaluokkaa kuin Pohjolassa, siihen tosin vaikuttaa erittäin tiukka laki jota valvotaan. On kuitenkin syytä muistaa että kaikki autoilijat eivät noudata säädöksiá, ettei käy kuten suomalaiselle turre oppaalle Lissabonissa joitain vuosia sitten...

Pääsääntönä sanoisin; perjantaina ja lauantaina -älä ole tiellä klo 01.00-07.00
ja kun olet, pidä silmät ja korvat auki...

On riittävästi kokemuksia ja niistä on turha repostella.

Algarve on nasta mesta mutta liikenteessä on hippasen toivomisen varaa