MIAMI international airport

Heippa!

Osaako kukaan kertoa.. Eli olen matkustamassa meksikoon ja koneen vaihto olisi miamissa. Lennot ovat kuitenkin yhdellä matkalipulla, mutta haluaisin tietää tarvitseeko miamissa mennä vielä hakemaan matkatavaroita ja käydä turvatarkastuksessa/passintarkastuksessa vai voinko mennä suoraan lähtöportille? Ja lähtöporteista haluaisin vielä tietää sen verran että millainen systeemi miamissa on niiden kanssa koska tietääkseni siellä ei toimita samalla tavalla kuin useimmilla muilla lentokentillä eli että siellä ei olisi numeroituja lähtöportteja..? Kiitos ASIALLISISTA vastauksistaa
51535
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tiedoista ei käy millä lentoyhtiöllä saavut Miamiin ja millä jatkat. Miamin kenttä koostuu useammasta osasta, A-J, mistä A ja muistaakseni B sekä C olivat remontissa keväällä.
Esimerkiksi itse olen saapunut kentälle Air Francella, Lufthansalla ja SWISS:llä jotka saapuvat J:hin. Mm. Los Angelesissa missä olen vaihtanut konetta Lufthansalta Unitedille, niin ensin oli immigration, sen jälkeen matkatavarat, tulli, minkä jälkeen oli transit tiski, missä pystyi luovuttamaan turvan jälkeen matkatavarat uudestaan.
Mutta koska kyseessä on international vaihto, en osaa meneekö erilailla. Mutta viimeksi käydessäni Miamissa ei ollut vaihtoehtoja kuin mennä immigrationiin koneesta poistuttaessa...
Jos on menossa Mexico Cityyn, niin Euroopasta pääsee suoraankin ainakin Air Francella ja Lufthansalla.
Menee paljon mukavammin.

Äänestä
  • Lensin talvella Miamin kautta Etelä-Amerikan lennolla, AA:lla.

    Kaikki amerikkalaiset terminaalit ovat kammottavia, tämä niistä toistaiseksi vähiten kammottava. Passipoliisikin oli melkein ystävällinen, toisin kuin JFK:n eläimet. USA:n laki ei tunne transitmatkustajia, joten joudut käymään kaiken kontrollin kuten olisit saapumassa Yhdysvaltoihin siirtolaiseksi, eli tiukka passintarkastus mahdollisine ristikuulusteluineen (muista Yhdysvaltain maahantulolupa, ESTA/viisumi!) tullit jne. Kaikki matkatavarat joudut ottamaan pois ja tulliselvittämään Yhdysvaltoihin maan tullisääntöjen mukaan ja tullin jälkeen saat nostaa uudelleen hihnalle (varahihna voi olla jonkun nurkan takana kun oikea hihna on remontissa.). Tulli voi periaatteessa takavarikoida kaiken ruoan ja muut kielletyt jutut, mutta silloin ei tullimies välittänyt mitä rasteja olin laittanut vaan laittoi rutiininomaisesti leiman ja päästi läpi.

    Tähän koneenvaihtoruljanssiin kannattaa varata useampi tunti. Minä missasin koneen poliisisähläyksen takia, mutta sain kuitenkin helposti toisen lennon. Tämä on lentoyhtiöille tuttua ja yhtiöt ovat henkisesti varautuneet siihen, että matkustajat eivät ehdi vaihtaa. Yleensä koneissa on tilaa, eli mahdut hyvin seuraavaan. Erillisillä lipuilla matkustettaessa pitää sitten varata ainakin päivä ylimääräistä aikaa.

    Kun pääset vihdoin turvatarkastuksen läpi lähtöaulaan, portit löytyvät ihan normaalisti, matkaa on toki paljon, mahdolliset remontit tekevät mutkia matkaan ja vessoja on vähän, kuten kaikilla kentillä. Amerikkalaiset turvatarkastukset eivät ole erityisen tiukkoja, pesäpallomailatkin menee läpi toisin kuin Suomessa.

    Kokemusteni perusteella välttäisin matkustamista USA:n kautta, mutta suorat lennot voivat olla kovin paljon kalliimpia. Oikealla asenteella ja kärsivällisyydellä siitäkin selviää. Älä vaan hermostu, kun joku menee pieleen.

    Äänestä

  • maailmaa matkannut kirjoitti:

    Lensin talvella Miamin kautta Etelä-Amerikan lennolla, AA:lla.

    Kaikki amerikkalaiset terminaalit ovat kammottavia, tämä niistä toistaiseksi vähiten kammottava. Passipoliisikin oli melkein ystävällinen, toisin kuin JFK:n eläimet. USA:n laki ei tunne transitmatkustajia, joten joudut käymään kaiken kontrollin kuten olisit saapumassa Yhdysvaltoihin siirtolaiseksi, eli tiukka passintarkastus mahdollisine ristikuulusteluineen (muista Yhdysvaltain maahantulolupa, ESTA/viisumi!) tullit jne. Kaikki matkatavarat joudut ottamaan pois ja tulliselvittämään Yhdysvaltoihin maan tullisääntöjen mukaan ja tullin jälkeen saat nostaa uudelleen hihnalle (varahihna voi olla jonkun nurkan takana kun oikea hihna on remontissa.). Tulli voi periaatteessa takavarikoida kaiken ruoan ja muut kielletyt jutut, mutta silloin ei tullimies välittänyt mitä rasteja olin laittanut vaan laittoi rutiininomaisesti leiman ja päästi läpi.

    Tähän koneenvaihtoruljanssiin kannattaa varata useampi tunti. Minä missasin koneen poliisisähläyksen takia, mutta sain kuitenkin helposti toisen lennon. Tämä on lentoyhtiöille tuttua ja yhtiöt ovat henkisesti varautuneet siihen, että matkustajat eivät ehdi vaihtaa. Yleensä koneissa on tilaa, eli mahdut hyvin seuraavaan. Erillisillä lipuilla matkustettaessa pitää sitten varata ainakin päivä ylimääräistä aikaa.

    Kun pääset vihdoin turvatarkastuksen läpi lähtöaulaan, portit löytyvät ihan normaalisti, matkaa on toki paljon, mahdolliset remontit tekevät mutkia matkaan ja vessoja on vähän, kuten kaikilla kentillä. Amerikkalaiset turvatarkastukset eivät ole erityisen tiukkoja, pesäpallomailatkin menee läpi toisin kuin Suomessa.

    Kokemusteni perusteella välttäisin matkustamista USA:n kautta, mutta suorat lennot voivat olla kovin paljon kalliimpia. Oikealla asenteella ja kärsivällisyydellä siitäkin selviää. Älä vaan hermostu, kun joku menee pieleen.

    Kiitos kovasti vastauksista.. vaikkakin ne sai minussa pientä paniikkia aikaan. :) Vaihtoaikaa meillä on onneksi reilusti ( lähes 7 tuntia) mutta saa nyt nähdä miten käy. Parasta toivoen :) On se vaan ihmeellinen maa tuo jenkkilä, ei käy koneen vaihdot ihan samalla tavalla kuin euroopan välisillä lennoilla.

    Äänestä

(muista Yhdysvaltain maahantulolupa, ESTA/viisumi!) Paljonko olisi tuon edellä mainitun hinta?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tietämätön. kirjoitti:

Heippa!

Osaako kukaan kertoa.. Eli olen matkustamassa meksikoon ja koneen vaihto olisi miamissa. Lennot ovat kuitenkin yhdellä matkalipulla, mutta haluaisin tietää tarvitseeko miamissa mennä vielä hakemaan matkatavaroita ja käydä turvatarkastuksessa/passintarkastuksessa vai voinko mennä suoraan lähtöportille? Ja lähtöporteista haluaisin vielä tietää sen verran että millainen systeemi miamissa on niiden kanssa koska tietääkseni siellä ei toimita samalla tavalla kuin useimmilla muilla lentokentillä eli että siellä ei olisi numeroituja lähtöportteja..? Kiitos ASIALLISISTA vastauksistaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu