Voisko joku auttaa ku mun mopo hyytyy ylämäkiin.

Mulla on vaa se ero et yksi ku ajaa ni ylämäkee n. 65km/h ja alamäkee n. 75km/h. Et ei sitä kovi helposti huomaa.

sdfgsdgf kirjoitti:

Mulla on vaa se ero et yksi ku ajaa ni ylämäkee n. 65km/h ja alamäkee n. 75km/h. Et ei sitä kovi helposti huomaa.

Ensinäkin otat kaikki valot ja vilkut pois(lisää huippuja). Sitten menet ostamaan 2 millisen kaasarin ja siihen suuttimen kokoa 20. Sitten otat putken irti ja tunget alkukäyrään villasukan. Näillä vireillä kulkee 60 km/h. Jos haluat lisäviriä niin maalaa mäntä siniseksi.

samurai69 kirjoitti:

Ensinäkin otat kaikki valot ja vilkut pois(lisää huippuja). Sitten menet ostamaan 2 millisen kaasarin ja siihen suuttimen kokoa 20. Sitten otat putken irti ja tunget alkukäyrään villasukan. Näillä vireillä kulkee 60 km/h. Jos haluat lisäviriä niin maalaa mäntä siniseksi.

vähän repesin :D ja tossa lopussa ihan totaalisesti "maalaa mäntä siniseksi" :D


ja sitten asiaan...
osta tehoputki joku MetraKit halpa ja hyvä (elä osta E-hyväksyttyä putkea kun niillä ei tee mitään)
ja sitten vaihat suuttimen kokoa johonkin 80-90 ja sitten vaihat rattaat joku 11 eteen ja 65-72 taakse nii ei pitäis hyytyä enää mäkiin ja jos vielä lisää tehoa haluat nii vaihda 70cc pytty...

sdassd kirjoitti:

vähän repesin :D ja tossa lopussa ihan totaalisesti "maalaa mäntä siniseksi" :D


ja sitten asiaan...
osta tehoputki joku MetraKit halpa ja hyvä (elä osta E-hyväksyttyä putkea kun niillä ei tee mitään)
ja sitten vaihat suuttimen kokoa johonkin 80-90 ja sitten vaihat rattaat joku 11 eteen ja 65-72 taakse nii ei pitäis hyytyä enää mäkiin ja jos vielä lisää tehoa haluat nii vaihda 70cc pytty...

Joitain putkia ei saakkaan kuin e-hyväksyttyinä. Aiankin tecnigasissa on yleensä holkki alkukäyrässä. Monet hyvätkin putket ovat alussa "e-hyväksyttyjä" ja niistä otetaan aina se kuri pois. En ole aivan varma mitkä kaiki merkit vai jopa kaikki olivat niitä holkillisia mutta moni kuitenkin. Että sillä ei ole väliä onko putki "e-hyväksytty" ei sole kun ottaa se holkki pois ni tehoja löytyy.

ytukuylyllyt kirjoitti:

Joitain putkia ei saakkaan kuin e-hyväksyttyinä. Aiankin tecnigasissa on yleensä holkki alkukäyrässä. Monet hyvätkin putket ovat alussa "e-hyväksyttyjä" ja niistä otetaan aina se kuri pois. En ole aivan varma mitkä kaiki merkit vai jopa kaikki olivat niitä holkillisia mutta moni kuitenkin. Että sillä ei ole väliä onko putki "e-hyväksytty" ei sole kun ottaa se holkki pois ni tehoja löytyy.

...ja vielä, Kerta mopo on DT ni suutin mene tehoputken kans 95-105 paikkeille. Ja teitenkin jos ikinä ostat isomman pytyn niin vaihdathan ainakin kampuran ja mielellään muukin alakerran vahistus on tarpeen ellet halua että mäntä räjähtää ajan kuluessa. :)

Mutta pyydettiin pieniä virityksiä joten otappa se alkukäyrän holkki käteen ja poraa/viilaa/jotain sitä hieman isommaksi. Välejäkin voit vaihtaa kevyemmäksi. Nii ei pitäs niin pahasti hyytyä ylämäkeen.