Vanha traktorin kuomu

Alfh

12

4691

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kunttajussi

      ..traktorin rättihytti, joita myytiin sääsuojiksi -60 luvun alkupuolella. Oli aikanaan kova sana säitä vastaan. Tuo malli sopi kaikkiin traktoreihin. Lokasuojiin pultattiin lattaraudat jotka olivat hytinkiinnikkeinä. En muista olivatko ne latat hiukan traktorikohtaisia. Päällelaitto ja kiinnitys kesti 2min ja irrotus hiukan vähemmän. Tätä rättihyttiä kutsuttiin myös "surmahytiksi", traktorin kaatuessa jäi takuulla loukkuun. Itselläni on tuollainen vieläkin tallella sinisen värisenä, joka on ollut zetor25A:n päällä.

      • mf...

        Ne kiinnityslaatat yleensä tehtiin kyläsepän pajalla tai itse.
        Ongelmana tuossa mallissa oli se , että piti kiivetä traktorin takakautta kyytille ja tuulilasinpyyhkijä toimi käsivoimin .
        Joissakin malleissa oli ovi ja sähkömoottorikäyttöinen tuulilasin pyyhin .

        Hytin lämmitys/huurteen poisto toimi moottorin jäähdyttäjän avulla , mutta vaati moottorin konepellin päälle peiton ohjaamaan lämmön ks. hyttiin , kyllä sillä tarkeni , kunhan moottori ei puhaltanut käryä houhotinputkesta ja pakoputken imusarja oli ehjä.

    • Alfh

      Noniin. Nyt pitäisi saada vielä jotain arviota hinnasta, kai joku museotraktoriharrastaja voisi olla tuosta kiinnostunut? Tarjouksiakin otetaan vastaan. :)

      • Entisöijä

        Hinta on aina myyjän ja ostajan välinen yhteinen näkemys. Vankka arvio on 50-150€, yksilön kunnosta riippuen. Kun lasi on rikki ko. kopista on hinta haarukassa 50-80€. Onhan se "arvotavaraa" jollekin traktorientisöijälle, joten myy pois. Yleismalliahan nuo olivat kiinnitysrautoja lukuun ottamatta, tosin isompiin traktoreihin jatkoivat pressua alareunaan, jos kävi liian lyhyeksi. Kovin on sininen Fordsonien värinen, on voinut olla vaikka Majorissa tai Dextassa ? Itsellä on käyttöä odottamassa punaisella somisteella oleva samanlainen "rättikoppi".

      • Kunttajussi
        Entisöijä kirjoitti:

        Hinta on aina myyjän ja ostajan välinen yhteinen näkemys. Vankka arvio on 50-150€, yksilön kunnosta riippuen. Kun lasi on rikki ko. kopista on hinta haarukassa 50-80€. Onhan se "arvotavaraa" jollekin traktorientisöijälle, joten myy pois. Yleismalliahan nuo olivat kiinnitysrautoja lukuun ottamatta, tosin isompiin traktoreihin jatkoivat pressua alareunaan, jos kävi liian lyhyeksi. Kovin on sininen Fordsonien värinen, on voinut olla vaikka Majorissa tai Dextassa ? Itsellä on käyttöä odottamassa punaisella somisteella oleva samanlainen "rättikoppi".

        Aattelin aivan samaa tuoksi hinnaksi, eli ehjästä ja hyvästä ehkä tuo 150e max. Itte sain tuon oman zetkaani varten muistaakseni 50:llä ekellä. Lisänä tuli väliniittokone ja muuta zetkan rekvisiittaa, mm. vetovarsia. Väliniittokone oli kyllä aika surkean näköinen, oli nimittäin "tapiseerattu" hitsillä raudankappaleita aika ronskisti. Mutta totesin että se voimansiirto sinne traktorin alle oli ehtaa tavaraa, joten sen niittolaitteen sepitän ehkä vanhasta Wärtsilän Esasta/Pomosta tuohon. On sitten helpompi löytää terälaitteeseen osia ym. Tuon oman rättihytin meinaan Alapeitteellä päälystyttää vihreällä uudelleen, sopisi paremmin zetkaan.

    • Alfh

      Muutenhan tuo on ihan hyvässä kunnossa, ainoastaan sivulasit on rikki, mutta nehän ei nyt paljoa maksa kun lasiliikkeessä teettää uudet. Toisaalta, voisinhan säilyttää tuota vielä vaikka 50 vuotta, ehkä sitten saisin siitä paremmat rahat. :D

      • Näitä Yli-Härmän ihmeitä...

        Joo tommonen rättikoppi oli aika yleinen 60-luvulla, lasit vaan tahtoi mennä rikki ja moni laittoi vaan 4mm tavallista ikkunalasia. Oli melkoisen vaarallista puuhaa, kun sattui tulemaan sitten niitä lasisälöjä kabiinin puolelle.
        Näitä oli ainakin kahta mallia, toisessa oli suuremmat sivulasit ja yleisin taisi olla tälläinen, jossa oli nämä kolmiomaiset pienet sivulasit. Hurjin juttu, missä tiedän varmasti, että on tälläisestä (tai siitä suuremmasta) rättikopista selvitty hengissä traktorin kaatuessa, kaverit oli kahdestaan tälläisessä rättikopissa tukinajossa Power Majorilla ja heittivät kuperkeikan sillä yhdistelmällä, kun perävedolla työnnättivät menemään. Solisluun murtumalla selvittiin koko rytäkästä.

      • Närvä
        Näitä Yli-Härmän ihmeitä... kirjoitti:

        Joo tommonen rättikoppi oli aika yleinen 60-luvulla, lasit vaan tahtoi mennä rikki ja moni laittoi vaan 4mm tavallista ikkunalasia. Oli melkoisen vaarallista puuhaa, kun sattui tulemaan sitten niitä lasisälöjä kabiinin puolelle.
        Näitä oli ainakin kahta mallia, toisessa oli suuremmat sivulasit ja yleisin taisi olla tälläinen, jossa oli nämä kolmiomaiset pienet sivulasit. Hurjin juttu, missä tiedän varmasti, että on tälläisestä (tai siitä suuremmasta) rättikopista selvitty hengissä traktorin kaatuessa, kaverit oli kahdestaan tälläisessä rättikopissa tukinajossa Power Majorilla ja heittivät kuperkeikan sillä yhdistelmällä, kun perävedolla työnnättivät menemään. Solisluun murtumalla selvittiin koko rytäkästä.

        Härmäläiset kopioijat

        Alkuperäinen rättikoppi on Hellanmaan Koneen kehittämä ja sille oli myönnetty patentti.Kopit olivat
        NÄRVÄ merkkisiä joita valmistettiin kymmeniätuhansia kappaleita ynnä surkeat "kopio-Närvät" joita laittomasti valmistettiin navetoissa ja pajoissa ympäri maakuntia.
        Tästä mulla varmaa tietoa koska olen kasvanut Närväkoppien keskellä.
        Kiinnoistai ostaa yksi Närvä ohjaamosuoja muistoksi.Onko täällä myytävässä kopissa alumiiniset kulmapalat,jos ei ole se on "kopio-Närvä" eikä kiinnosta pätkääkään.

      • Närvä
        Närvä kirjoitti:

        Härmäläiset kopioijat

        Alkuperäinen rättikoppi on Hellanmaan Koneen kehittämä ja sille oli myönnetty patentti.Kopit olivat
        NÄRVÄ merkkisiä joita valmistettiin kymmeniätuhansia kappaleita ynnä surkeat "kopio-Närvät" joita laittomasti valmistettiin navetoissa ja pajoissa ympäri maakuntia.
        Tästä mulla varmaa tietoa koska olen kasvanut Närväkoppien keskellä.
        Kiinnoistai ostaa yksi Närvä ohjaamosuoja muistoksi.Onko täällä myytävässä kopissa alumiiniset kulmapalat,jos ei ole se on "kopio-Närvä" eikä kiinnosta pätkääkään.

        Nytpäs huomasinkin että oli kuva laitettu http://i35.tinypic.com/2rbzfic.jpg
        aito Närvä koppihan se on , tunnistaa sivulasien alumiinisista kulmavahvikkeista joita Yli-Härmäläiset kopioijat eivät malttaneet laittaa(tai paremminkin eivät osanneet).Alumiiniset kulmapalat tilattiin Laihian metallilta.Jaakko Kankaanpää joka oli saanut patentin
        rättikopille halusi tehdä aina parasta laatua asikkailleen.Sama sälli on ollut Maaseudun Koneen olkilietsoa ideoimassa kun Maaseudun Kone oli sitten perustettu(Googlaa Maaseudun kone olkilietso)

        laita viestiä :
        [email protected] niin soittelen ja sovitaan kaupoista

    • Närvä

      Missä myyt traktorin rättikoppia,kerro niin voin ottaa yhteyttä.
      Lähetä postia :
      [email protected]

    • DB_850

      Moro kyll jos saat raadon teet ompelet rätin materiaali ja työ 100 120~hiekkap. 20 maal 20 koko työ500 e siinäpå
      Hintaa mut jos tarvii kannattaa ostaa

      • Ahto_Paine

        Taitaas tuolta naapurin heinikosta löytyä tuollainen raato. Oli ainakin 2 kesää takaperin vielä siellä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      35
      2730

    2. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      12
      2527

    3. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      37
      2248

    4. Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin

      Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks
      Maailman menoa
      16
      1836

    5. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      49
      1504

    6. Iso poliisioperaatio Lapualla

      Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo
      Lapua
      35
      1478

    7. Oletko nähnyt hänet ilman...

      Vaatteita!?
      Ikävä
      38
      1443

    8. Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys

      Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä
      Maailman menoa
      24
      1341

    9. Oon niin surullinen

      Ettei meistä tullut sitä mitä toivoin
      Ikävä
      24
      1118

    10. Mitä sitten odotat

      Jos seurailet vain tekemisiäni
      Ikävä
      18
      1063
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt