Mikähän mahtaa olla ongelma, kun kiihdytän yli 5000 rpm niin moottori alkaa niinkuin tukehtumaan eli tehot häviämään ?? On meinaan hiukan vaarallista jos pitäs ohittaa auto ja veto loppuu.
Auttakaa, please
Auttakaa, please
bora 1.6 vm. 99
vw
4471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Villi veikkaus ongelmaan: kierrosrajoitin.
sentään kierrosrajoitin, koska punainen kierrosalue alkaa vasta 6500 rpm jälkeen ja kierrokset ei oo viä
lähelläkään siä. Eli vielä pikku tarkennuksena, heti kun kierrokset nousee yli 5000 rpm alkaa tukehtuminen ja veto loppuu. Sitten päästät kaasun ja annat kierr. tippua esim. 4000 rpm ja alat kiihdyttämään uudelleen niin vääntää ihan normaalisti kunnes taas 5000 rpm veto loppuu.
Tsekkasin 102-heppaisen tehokäyrän ja huipputeho tulee jossain 5500 kierroksen paikkeilla. Ehkä katalysaattorissa häikkää... joku viisaampi voi jeesata enemmän.
Johtui ainakin minulla kampiakselin asennontunnistimesta. Vie vikakoodin lukuun liikkeeseen, sillä pitäisi näkyä suoraan. Iso homma vaihtaa, jakopäänhihna pois jne...