vm 2000 farmari Avensis olis kiikarissa. 2.0 D4D turbo diesel koneella. Ajettu 128tkm. Webasto, ilmastointi kaikki sähköhetkut ja merkkiliikkeen aukoton huoltokirja. Hintapyyntö 19500e Haenko pois? Vetääkö tuolla 1250kg painavaa asuntovaunua??? Mitä tyyppivikoja tuossa on? Haluaisin käyttökokemuksia kokekeemmilta Avensiskuskeilta... Vaihtoehtona on bensa v70 volvo...
Avensiksen
Ostanko???
5983
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Noilla Toyotan diiseleillä tee mitään.
Mulla on samalla koneella Carina e farkku -97. Ajettu 350000 km eikä mitään ylimääräistä ole tehty.
vähän, niin joku hakee se pois, kun vielä ihmettelet. Eikä vituta jos noilla lukemilla joku muu korjas sen pois.
Äkkiä hakea pois, katso TM:stä sitkeys ja kiihtyvyys arvot sekä vertaa muihin ja ylläty.
D4D Aven vaihteisto on mitoitettu ennemmin suomen teille kuin autobaanoille. Ton vaunun vetäminen vitosvaihteella onnistuu jo 80 alkaen oli mäki tai tasamaa. Vetoa piisaa reilusti yli 4500 rpm.
Ainoa huonopuoli on kun kierrokset putoaa isolla vaihteella alle 1500 rpm sitten saa vähän aikaa ootella. Pieneillä vaihteilla 1,2,3 voi ajella alta 1500 rpm (tosin onko siinä taas järkee).
Itselläni -00 D4D farkku 234tkm takana, jakohihna vaihdettu kahdesti, ja jarrulevyt palat vaihdettu eteen jarrunesteet laatikkoöljyt 210 tkm kohdalla, öljyt ja suodatin 15 tkm välein poltonesteen suodatin*2, toiset renkaat menossa(talvi ja kesä), pyyhkijän sulat*3, starttimoottori ja akku vaihdettiin 200tkm kohdalla. Kaikki muu orginaalia. Auto taksina.
Tänä kesänä olis tarkoitus vaihtaa jäähdytysnesteet.
Vuoden kesikulutus ollut n.5.6...5.7 l/100km ( keväällä ja syksyllä 5.0...5.5 ja talvella ja kesällä 5.5...6.0), öljyä kuluu noin 1/10 mittatikkua per 15tkm, webastoa ja ilmastointia käytetty surutta.
Osta se Volvo. Älä missään tapauksessa Avea. Nämä autot eivät ole verrannollisia keskenään. Ave on huomattavasti ja lähes kaikilla osa alueilla huonompi.