Mondeon pissapoika lienee sanonut sopparin irti. Keväällä vielä kurakelien aikaan toimi mainiosti sekä etulasille että takalasille. Kesällä ei tullut pahemmin käytettyä ja nyt tarvekausi alkaa sieltä perhanasta ei tule pisaraakaan lasille. Säiliö on täpötäynnä.
Muistaakseni pissapojan "moottorista" kuului jonkinlainen hurina kun vettä pumpattiin, nyt on täysi hiljaisuus, pyyhkimet vaan heiluvat. Eli pissapojan moottori lienee sökö? Yritin tavata varokekarttaa mutta eipä löytynyt tuolle omaansa, eli sekin teoria meni.
Pitää vielä koestaa tukokset yms. mutta onko tuon moottorin vaihtaminen isokin urakka ja missä se mahtaa sijaita? Kiitokset!
Muistaakseni pissapojan "moottorista" kuului jonkinlainen hurina kun vettä pumpattiin, nyt on täysi hiljaisuus, pyyhkimet vaan heiluvat. Eli pissapojan moottori lienee sökö? Yritin tavata varokekarttaa mutta eipä löytynyt tuolle omaansa, eli sekin teoria meni.
Pitää vielä koestaa tukokset yms. mutta onko tuon moottorin vaihtaminen isokin urakka ja missä se mahtaa sijaita? Kiitokset!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Moottori on jossain kohtaa säiliötä kiinni,yllätys yllätys :)
säiliö on apumiehen puolen lokarin alla, eli pyörä ja lokari pois. Pumppu moottoreineen pitäisi lähteä säiliöstä vain vetämällä kun liittimet on irti. Yritä silti vielä ensin löytää sulake, ainakin valojen pesimelle on omansa !
Palanut sulake löytyi valonpesimille, vesi suihkuaa taas valoille. Mahtaako nuo valonpesimet käyttää samaa pumppua tuuli- ja takalasin kanssa? Eli jos näin, niin vika lienee jossain muussa...? Hö sentään...
Tjaa-a. Eilinen parin tunnin korjaus-ikkuna ei riittänyt amatöörille (=allekirjoittanut). Jotta pääsee käsiksi pesupumppuun, ei riitä renkaan ja lokarin irroittaminen, vaan homma vaatii myös itse säiliön irroittamisen kokonaan, ja säiliön 3 pulttia ei saa auki ilman etupuskurin irroittamista... Voi keijo sentään, että osaa olla hankalaa. Ens vkl sitten uudestaan, rouva saa ajella kuivia teitä siihen saakka. :-)
ei todellakaan tarvi irrotella puskureita jne. mut motonetin pumpun(12,90) pistoke ei istu tilalle ja fordin varaosana hintaa taisi olla 158,- joten vähän sähköhommaa edessä. itse vaihto eritt helppo.
Tuota, miten halvatussa sen pumpun saa sieltä takaa irti jos ei säiliötä liikuta, omat sormet ei kyllä taivu...? Pitääkö säiliön ruuveja aukaista? Sen verran zoomailin, että pumpussa pitäisi olla 2 lähtöä, Motonetin mokkula oli yhdellä lähdöllä.
Eihän kirjat anna kun yhtä mallia ja siinä on yksi lähtö. Tulo, joka tökätään säiliöön, on sit se 17 mm(?). Ei täälläkään mikään gynekologi ollut hommissa, eikä sitä sisälokariakaan tarvii irrottaa, kun etupäästä.
Kertokaahan nyt miten sen pumpun saa oikeasti irti hajottamatta koko etupäätä.
Tere,
Vaihdoin itse pari kuukautta sitten omaan 01 mondeoon ton pumpunt.
Uusi alkuperäis pumppu makso 69ekee (farmarin 2 lähtönen malli) fordin hullossa ja vaihto hoitui seuraavasti:
1. Tyhjennä säiliö.
2. Oikea etu kulma ylös hallitunkilla (jotta mahtuu alle ropaamaan)
3. Pissipojan säiliön alla on pohjapellissä tarpeeksi iso reikä josta käsi mahtuu läpi
ja siitä nyhtäät pumpun irti säilön kyljestä.
4. Vedä pikkasen alemmaksi että saat irroittettua letku/letkut
5. Irroita sähköjohto.
Sitten sama takaperin uuden pumpun kanssa.
ps tuo säiliö kyllä tyhjenee siinä vaiheessa viimeistään kun irroitat pumpun säiliöstä.
Kerpele... Missä muualla vika voisi olla? Pumppu ja viiksi on vaihdettu uuteen, kaikki sulakkeet kone pellin alta ja koelaudan sisältä tarkistettu yleismittarilla. Viikselle tulee 12v ja maa.
Vika on siinä..et autos on FOOOORDI..
hhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa