kypärä tippui maahan...

esim motogrossissa kypärän kanssa kaatuillaan alvariinsa, eikä sitä aina uusita vaikka teippaukset menis rypylle...järki päähän ja kypärä jonka tiputit ja jatka matkaa

kestäähän kypärä jonkinverran kolhuja, ja suojaahan se tippumisen jälkeenkin..
tuosta pintajännitysasiasta voi joku puhua suu vaahdossa,mutta itse en kiirehtis
uutta ostamaan jollei ole selkeesti näkyvää vauriota kypärän pinnassa.

Kypärän sisällä on iskua imevä, hienosti sanottuna absorvoiva osa, ja se on se mikä noista iskuista menee ensimmäisenä. Vaikka pinnalla ei näkyisi mitään, niin se tärkein eli sisävaimennus voi olla jo pois käytöstä. Siis voi olla, ei välttämättä. Kysymyshän on nyt siitä suojaako pudottamasi kypärä kuinka hyvin verrattuna ennen pudotusta, todennäköisesti ainakin hiukan huonommin. Kyllä se silti toimii, mutta joskus se voi olla pienestä kiinni onnettomuustilanteessa. Mielestäni kypärä, oli sitä pitänyt miten huolellisesti tahansa, kannattaisi vaihtaa 3v, viimeistään 5v välein.

Koita opetella sisälukutaito ja lukemaan mainospuheet pois elämästäsi. Jokin pieni naarmuko muka pakottaisi sinut ostamaan uuden kypärän, joka maksaa maltaita!? No, ei vitussa. Et sä kolarissa sen enempää halvaannut tolla kypärällä kuin tehdastoleranssin toisellakaan kypärällä. Marginaaleihin nuo kaikki menee.

Ja luuletko, että porukka viskaa sekajätteeseen kypärät tuossa tilanteessa. Koska otat ne aivot käyttöön joita yrität suojella? Naarmuuntuuneet kypärät menee keltaiseen pörssiin ja myydään käyttöön! Ei ole tilastoa jossa lukisi, että pyöräilijä kuoli ja halvaantui sitä ennen, koska käytti kypärää joka oli pudotettu maahan.

Harvassa ovat ne tapaukset jossa kypärä halkeaisi tms. Yleensä motoristi kuolee kun yrittää mennä 600 kiloisen hirvilehmän läpi ohjuksen lailla. Ei siinä survonnassa voi selvitä vaikka olisi avaruuskypärä.

Tai muu yksittäisonnettomuus menee niin, että selkäranka paskaksi. Ei se kypärä mihinkään halkea jos on laatumerkki ja pidetty normaalisti eli pudoteltu muutamia kertoja.