Skootteri ei käynnisty!

ja mitäs tuo "venttiilit kantaa" tarkottaa? sori en oo todellakaan perehtynyt paljon mopoihin.

kymco agility, ja on ajettu jotain 5600km.

jepjeep kirjoitti:

kymco agility, ja on ajettu jotain 5600km.

itse kanssa kallistun siihen että venttiilit kantaa toisin sanoen jos sylinterin kannessa olevien venttiilien välys(imuventtiili) on liian pieni niin ei synny kurkkuun riittävää alipainetta joka avaa polttoainehanan eli moposkootterisi ei saa polttoainetta...
olethan huollattanut agilitysi? säädä venttiilit tai vie huoltoon joka hoitaa saman homman...

PappaSkootteri kirjoitti:

itse kanssa kallistun siihen että venttiilit kantaa toisin sanoen jos sylinterin kannessa olevien venttiilien välys(imuventtiili) on liian pieni niin ei synny kurkkuun riittävää alipainetta joka avaa polttoainehanan eli moposkootterisi ei saa polttoainetta...
olethan huollattanut agilitysi? säädä venttiilit tai vie huoltoon joka hoitaa saman homman...

Lue lisää

onko venttiilivälyksien säätäminen vaikeatakin? kauanko tuossa operaatiossa menisi aikaa?

onko vaikea kirjoitti:

onko venttiilivälyksien säätäminen vaikeatakin? kauanko tuossa operaatiossa menisi aikaa?

Tässä hyvä neuvo, itsellä oli sama ongelma. Säädä tyhjäkäynti ruuvia aluksi vaikka puolikierrosta ulos tai sisään päin, nykyisestä asennosta riippuen tietenkin ja kokeilet lähteekö käyntiin. Jos lähtee tai yrittää lähteä niin väännät toiset puolikierrosta samaan suuntaan.. ja sitten kokeilet muutaman kerran, että lähtee käyntiin ja kun se on käynnissä säädät sitä sillain, että ääni on hieman kovempi kuin normaalisti, huomaa heti ja takarengas alkaa liikkumaan ilman kaasua.. Kun tulet siihen kohtaan väännät hitusen takaisin päin ja silloin se on suht oikeassa asennossa jolloin toimii ihan normaalisti. Mutta muista, talven jälkeen (keväällä) säädät sen takaisin siihen asentoon missä se on tämän vuoden kesän ollut. (KANNATTAA LASKEA KIERROKSET, JOS JOTAIN MENEE VIKAAN SAAT KÄÄNNETTYÄ SEN HELPOSTI TAKAISIN ALKUPERÄISEEN KOHTAAN).. mutta tuskin pelkoa, että jokin menisi vikaan. :)

motorman- kirjoitti:

Tässä hyvä neuvo, itsellä oli sama ongelma. Säädä tyhjäkäynti ruuvia aluksi vaikka puolikierrosta ulos tai sisään päin, nykyisestä asennosta riippuen tietenkin ja kokeilet lähteekö käyntiin. Jos lähtee tai yrittää lähteä niin väännät toiset puolikierrosta samaan suuntaan.. ja sitten kokeilet muutaman kerran, että lähtee käyntiin ja kun se on käynnissä säädät sitä sillain, että ääni on hieman kovempi kuin normaalisti, huomaa heti ja takarengas alkaa liikkumaan ilman kaasua.. Kun tulet siihen kohtaan väännät hitusen takaisin päin ja silloin se on suht oikeassa asennossa jolloin toimii ihan normaalisti. Mutta muista, talven jälkeen (keväällä) säädät sen takaisin siihen asentoon missä se on tämän vuoden kesän ollut. (KANNATTAA LASKEA KIERROKSET, JOS JOTAIN MENEE VIKAAN SAAT KÄÄNNETTYÄ SEN HELPOSTI TAKAISIN ALKUPERÄISEEN KOHTAAN).. mutta tuskin pelkoa, että jokin menisi vikaan. :)

Lue lisää

alkuperäinen kirjoittajanhan kertoi että ei lähde käyntiin eli kyse ei ollut tyhjäkäynnin säätämisestä vaan kuten tuolla aiemmin ehdotettiinkin ,polttoaine loppuu ja syy venttiilien kantaminen, korjaus ehdotuksineen säätää venttiilit.

lukija. kirjoitti:

alkuperäinen kirjoittajanhan kertoi että ei lähde käyntiin eli kyse ei ollut tyhjäkäynnin säätämisestä vaan kuten tuolla aiemmin ehdotettiinkin ,polttoaine loppuu ja syy venttiilien kantaminen, korjaus ehdotuksineen säätää venttiilit.

Lue lisää

ehkä bensatankista kaasuttimelle tuleva alipaineletku voi olla litistyny. Tarkista että onko johto molemmista päistä kunnolla paikoillaan.. mutta enpä kyllä todellakaan uskoisi että tyhjänkäynti olisi liian pienellä, mut voithan silti tarkistaa asian ajankuluksesi, ilmoittele kun olet löytänyt oikean syyn käynnistys ongelmaan.

jeeeeeeees kirjoitti:

ehkä bensatankista kaasuttimelle tuleva alipaineletku voi olla litistyny. Tarkista että onko johto molemmista päistä kunnolla paikoillaan.. mutta enpä kyllä todellakaan uskoisi että tyhjänkäynti olisi liian pienellä, mut voithan silti tarkistaa asian ajankuluksesi, ilmoittele kun olet löytänyt oikean syyn käynnistys ongelmaan.

Lue lisää

voisiko olla että skootterini akussa on jotain vikaa? kun en ole saanut mopoa käyntiin noin puoleen viikkoon, niin nyt skootterini starttaaminenkin sähköstartilla kuulostaa todella erillaiselta ja 'laiskalta'??? jos skootterini akku on vain liian tyhjä käynnistyäkseen? toisaalta, en ymmärrä miten se yhtäkkiä noin vain tyhjenisi, vaikka olisikin puoli viikkoa ilman käyttöä ;o

vinkkejä & apua?

hmmmmphm kirjoitti:

voisiko olla että skootterini akussa on jotain vikaa? kun en ole saanut mopoa käyntiin noin puoleen viikkoon, niin nyt skootterini starttaaminenkin sähköstartilla kuulostaa todella erillaiselta ja 'laiskalta'??? jos skootterini akku on vain liian tyhjä käynnistyäkseen? toisaalta, en ymmärrä miten se yhtäkkiä noin vain tyhjenisi, vaikka olisikin puoli viikkoa ilman käyttöä ;o

vinkkejä & apua?

Lue lisää

jos oikein ymmärsin niin akku on uusi ja pitäisi toimia niin syy selviää kun aamulla katsot lämpömittaria... kaikki öljyt kohmettuvat ilman lämpötilan laskiessa joten akku/startti joutuu tekemään raskaampaa työtä pyörittäessä moposkootterin starttia/moottoria...
korjaus ehdotus; lataa akku erillisellä laturilla täyteen, vaihda notkeammat öljyt moottoriin ja jos nämä ei auta osta uusi akku... jos sekään ei auta odota kevättä ja lämpimiä ilmoja :)