kumpaa hommaa kannattaa panostaa: peräovi versioon vai perälauta penaksi? Ajan rekkaa kakella ja siirtymät ovat luokkaa n. max 15 km.
umpitietoinen luupää
nuolitien rahtari
4703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
uskalla kovin kaksi päästää. Tuolla varustuksella tarvitset jatkuvaa vartiointia.
pääsee kun ajaa laudatonta vehjettä. Ei sitä turhaan kutsuta myös "nakkilaudaksi". Perälautavehkeillä joutuu yleensä viemään rojuja ties minne kadunvarsi yms. laiturittomiin paikkoihin ja vetämään kamoja pumpuilla esim. kadulta firmaan sisään.
no jostaiha ne hommat on alotettava, ja jonkun ne paskahommat on tehtävä...
kokemuksen myötä sit parempiin hommiin, kuten kontinajoon...
ei tarvii ku oikeen käden hanskaa, vasemmasta voi näppärä värkätä vaikka oivallisen teko-pimperon...
muuten kuningas hommaa mutta saatana kun siitä maksetaan useimmiten kilsa/kontti/jotain naurettavaa läpitunti palkkaa. Ainoa konttifirma jonka tiedän maksavan tessin on Containerships omien autojensa kuskeille.