auton joka on jo 2000 luvulta niin saa varautua siihen jotta jos esim kannesta palaa pakoventtiili tai vaikkapa mäntä rikkoutuu niin uutta pakoventtiiliä tai mäntää ei Fordilta saa eikä edes koko mäntäsarjaa..ai niin fordin varaosista kerrottiin että saa mutta pitää ostaa puolimoottori eli alakerta kokonaan siinä saa sitten männät mukana, samoin on pakoventtiilien kans, osta koko kansi..eilen 5.10 kuningaskuluttaja-ohjelmassa oli asiasta juttua..esim jos uuden volvon ajovalojen korkeudensäätö-moottori simahtaa niin ei saa pelkkää moottoria vaan täytyy ostaa koko umpio jossa moottori asennettuna..hinta jopa 900eur..pian ei taviksella ole vara pitää uutta tai uudehkoa autoa vaan kehitys menee siihen että kansa ajaa vanhoilla autoilla mihin saa varaosia hajottamoilta..itse ainakin aion siirtyä vanhahkoon automerkkiin joita on hajottamot täynnä.
Jos aikoo hankkia
kanttilada
4337
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
tilanne tulee tällaisena jatkumaan. Kautta aikojen on tarvikeosat tulleet jälkijunassa uusiin automalleihin. Eiköhän esim uuden Volvon umpion saa Motonetistä tai muusta tarvikeputkasta muutaman vuoden päästä, huomattavasti kuluttajaystävällisempään hintaan kuin Biliasta. Sama on mäntäsarjojen kanssa. Helvetinkö pakko siinä on Ford lukea kyljessä.
Kysyntä pitää huolen että osia löytyy vanhempiin autoihin.
Mutta onneksi löytyy niitä egoa kiilloittavia kulutussopuleita jotka pitävät huolen että sellaisia sopivasti sisäänajettuja autoja markkinoilta löytyy riittävästi.
Varsinkin Fordeja soisi ostettavan paljon uutena koska käytettyjen hinta/laatusuhde on ehkäpä autoista paras.
pääasiassa sitä jotta jos ostaa UUDEN AUTON tai uudehkon niin saa varautua siihen jotta ei välttämättä ole vielä mitään tarvikeosia tarjolla ja kyllä autoteollisuus ja jällenmyyjät pitää siitä huolen että ei aivan heti markkinoille tule tarvikeosia vaan joutuu tyytymään alkuperäisosiin..ja se on ihan sama kaikissa automerkeissä..ja mitä tuohon uuden volvon umpion ostoon tulee niin..jos se on mennyt rikki niin odota nyt sitten muutama vuosi että sen sais tarvikeosana..äly hoi älä jätä.
Ja uudella korilla, max 3. vuotta saisi olla autolla ikää ja kilometrejä takana 50.000 km. Hintaa saisi olla n. 16.000 euroa. Vielä olisi toiveena hyvät varusteet, vähintään Trend, lämmitettävällä etulasilla ja aluvanteilla. Auton pitäisi lisäksi olla varustettuna metallivärillä eikä lommoja tai naarmuja saisi olla. Myös vetokoukku olisi hyvä.