Tuli tilattua golf plussa uudella 1.6 td koneella... mielenkiintoista nähdä toteutuvatko luvatut kulutukset (mm. 3.9 muantiellä)? Koeajossa kone tuntui hyvältä, tosin moottorin automaattinen sammuminen esim. liikennevaloissa tuntui vähän pelleilyltä, vaikea uskoa että pahemmin polttoainetta säästää???
1.6 td plussassa
KL
9471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voin lyödä kanssasi vetoa siitä, etteivät tehtaan lupaamat kulutuslukemat toteudu IKINÄ normaalissa ajossa.
Volkkarilla heitto on 1-1½ litraa / 100km.
Ainoa hyvä puoli on se, että maksat vuosittaista autoveroa tehtaan ilmoittamien väärien lukujen perusteella.
"Voin lyödä kanssasi vetoa siitä, etteivät tehtaan lupaamat kulutuslukemat toteudu IKINÄ normaalissa ajossa".
hyvinhän nuo on pitäneet paikkansa omalla kohdalla. Ajotapa vaikuttaa kulutukseen. Mikä lie sinun normaali ajo.
Jos ajan esimerkiksi kesällä helsinki-kajaani välin (~600 kilometriä), on minulla keskinopeus noin 100 km/h. Kulutus noin 5,5 matkatavaroiden kanssa (ehkä 5,3-5,4 ilman?). Luvattu kulutus maantielle taitaa golffivariantilla 1.9 tdi koneella olla jotain 4,2 litran paikkeilla sataselle.
Ajamalla tiukasti rajoitusten mukaan keskinopeudeksi tuntuisi tulevan noin 80-85 km/h ja kulutus pyörii 4,7 litran paikkeilla. Tätä en ole yhtä paljoa testannut.
Ajamalla alle rajoitusten, eli säästellen polttoainetta ylämäissä, yms. saisi keskikulutuksen varmaan luvattuihin. Tosin keskinopeus tietysti laskisi. Ehkä 70 km/h voisi olla realistinen.
Ilmoitettu lukema on vedetty epärealistisen matalilla nopeuksilla maantiellä ja täysin ruuhkattomassa kaupunkiajossa, tms. Siihen pääsee - jos ajaa vastaavasti. Allekin pääsee, jos haluaa. Mutta normaaliksi ajoksi sitä harva nimittää.
Eikös hesarissa ollut Skoda Octavia greenline (tai mikä lie versio) juuri koeajossa vastaavalla koneella. Siinä versiossa on vielä kikkailtu erilaisilla tempuilla, kuten renkaiden paine nostettu reippaasti suuremmaksi, pieniä aerodynaamisia parannuksia ja painoa pudotettu. Silti koeajo kulutus oli 5.2 litraa/100km.
Jos Hesarin ajossa kuluts oli vain 5,2, kertoo se että auto on erittäin taloudellinen.
heidän koejaonsa kulutus ei vastaa esim EU-keskikulutusta millään tavalla.
Uskoisin että katsottuna tuon uuden koneen tasaisen nopeuden kulutuksia, se mennee alla entisen 1,9 lukemien. Itselläni taas sellainen Passat vie 5l/100 km.
Plus on tosin hieman korkea kori mutta varmasti on talouspaketti.
Itsellä on 2.0 TDI 110 hv (siis tavallinen golffi), jossa tehdas lupaa maantiekulutukseksi sen 3,7 l/100 km. Jos ajat vakionopeudensäätimellä suoraa tietä tuulettomissa oloissa 80 km/h, niin varmasti toteutuisi, mutta vähänkin reippaammalla ajotavalla se maantiekulutus heittää sellaiset 0,5 l/100 km. Kesärajoituksilla oon päässy pitemmillä reissuilla sellaiseen 4,2-4,5 l/100 km ja ajotyylini on sellainen reipas, ei nyt mitään älytöntä paahtamista, mutta ohituksia ja keskinopeus siinä satasen hujakoilla. Tavaraakin on kuitenkin ollut mukana. Se on mun mielestä ihan hyvä suoritus kaksilitraiselle koneelle. Yhdistetty kulutus on pyörinyt siinä päälle viiden litran, tankillisella ajaa sellaiset 1000 km.
Kyllä pääsee luvattuihin lukemiin, jopa allekkin. On mimittäin kokemusta monesta D-Volkkarista. Bensakärryllä ei pääse milloinkaan. En tiedä mistä johtuu, mutta näin se vaan on.
Olen ajellut alusta lähtien TSI:llä alle normikulutuksen. Usein jopa reilusti alle.
Ensimmäiset sadat kilometrit takana 1.6 tiisselillä... pääasiassa kaupunkiajoa, muutama pätkä kehä kolmosta myös. keskikulutus 4.8/100 ! Uutuudentahmea vielä, varmaan tuosta vielä pikkasen tippuu kulutus, joten
ainakin ensalkuun voi todeta; ihan ok!