GSX 750 F tuntuisi järkevältä jatkomalliksi Kawan ER-5 jälkeen. Ei taida olla mitään erityisiä vikoja ja ongelmia mallissa mutta lähinnä kiinnostaa pyörän luonne, onko
GSX 750 F "ripeä" vehje vai onko kyseessä ylikokoinen viissatku?
Jos vertaa esim 600 sportteihin esim Honda CBR onko Suitsa paljon kesympi?
GSX 750 F "ripeä" vehje vai onko kyseessä ylikokoinen viissatku?
Jos vertaa esim 600 sportteihin esim Honda CBR onko Suitsa paljon kesympi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Perustekniikkaa, eli ei pitäisi tulla isompia ongelmia. Öljy-ilmajäähdytteinen mylly joka perustuu ensimmäisiin GSX-R koneisiin.
CBR:ään verrattuna ainakin uudemman mallin GSX-F ('98 ->) on kesympi, raskaampi taikka luonteeltaan lähinnä matkapyörämäisempi. Tuon CBR:n kilpailijaksi mieltäisin lähinnä Suzukilta GSX-R 600:n.
Äffä ei ole pahan hintainen. Jos etsii keskikokoluokan käyttö- ja matkapyörää niin hinta-laatusuhteeltaan ihan hyvä valinta.
t. Jari
Omasta kokemuksesta sanoisin että laita suoraan tonninen tai isompi!
Moi,
Kolme kesää takana '99 mallilla eikä pahemmin moitteen sijaa. Ryyppy-vaijeri jumittui viimekesänä ja sen jouduin uusimaan huollon yhteydessä.
Kaksi päällä toivoisi ehkä hieman enemmän tehoja.
Nyt olen suunnitellut vaihtavani Kawa ZZR1200 tai XX Hondaan.
-J
Olen ajellut 94-mallisella 750F:llä n.30 tkm ja ei ole ollut huolia. Teho riittää minulle 2-päälläkin. Hyvä peli matkapainotteiseen ajoon. Jos haluaa kurvailla pelkästään mutkaisia pikkuteitä, tämä on vähän raskas/kankea siihen eli esim.600 CBR on varmaan hauskempi.
Laita tosiaan samantien vähintään ysi. Tai kun kerran et ärrämallia ole ostamassa niin esimerkiksi XX-Honda. Seiskapuolikas on kuitenkin luonteeltaan sellainen naukurauta, ettei sillä kyllä kovin mukava ole päästellä. Satasen nopeudessa laulaa jo sen verran iloisilla kierroksilla että käy hermoille.
Se on just se ylikokoinen viissatku, ei vääntöä. Ei oikeastaan sillattii moottoripyörä vaan kulkuneuvo. Ihan niin kuin joistakin autoista sanotaan että joku ei ole auto vaan kulkuneuvo niin samalla tapaa. Luonne puuttuu kun puuttuu se potku. Osta suoraan isompi (tonninen), turha sitä on pelätä ja siitä kannattaa se erotus maksaakin. Se ei ole sen vaarallisempi kuin pienempikään ja helpompi ja mukavampi ajaa kun on vääntöä ja vakaampi menemään.