Kannattaako Yarisiin otta metalliväri vai perusväri? Myyjä väitti että perusvärisissä autoissa ei ole lakkakerrosta, pitääkö paikkansa? Ja jos pitääkin, niin onko se lakkakerros mitenkään ratkaiseva vai pitääkö autoa kuitenkin vahata?
Metalliväri vs. perusväri
Autonostaja
84444
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Molempia pitää säännöllisesti vahata. Ota se väri mikä miellyttää.
Uuteen autoon kannattaa vetää pintaan jokin maalin suoja-aine. Ainakin ennen hyvä tällainen oli esim. Autoglym Extra Gloss Protection. Se ei ole varsinainen vaha, eikä sisällä mitään hiovia aineita, mutta antaa likaa hylkiivän ja kiiltävän pinan, jonka kiilto vielä lisääntyy pesujen myötä. Sillä voi myös käsitellä mustat muoviosat, koska se ei sotke niitä, kuten vahat. Aine on nestettä, se levitetään liinalla, annetaan kuivahtaa aika pitkään (mielellään yli puoli tuntia) ja pyyhitään kuivunut "pöly" sitten vain pois. Hankaamista ei tarvita eikä se mitään autakaan. Viileässä vain ei kannata ruveta hommiin, koska aine kuivuu sitä paremmin, mitä lämpimämpi sää on, eikä se pelkää suoraa auringonpaistettakaan.
Kun tällaisella aineella käsittelee auton pari kertaa vuodessa heti uudesta lähtien, ei perinteisiä kiillotettavia vahoja tarvitse käyttää moneen vuoteen.
Vanhemmassa ja maaliltaan jo himmenneessä autossa tarvitaan tavallinen vahaus ennen suoja-aineen laittoa.
Perusväreistä punainen on kaikista huonoiten auringonvaloa kestävä. Se haalistuu ilman säännöllistä vahausta. Metallivärit eivät haalistu, mutta maksavat vähän extraa.
Punanen corolla, ei haalistunut ainakaan omin silmin havaittavasti. Pesty kerran vuodessa.
Kyllä ainakin valkoisessa vanhan mallin avessa oli lakka pinnassa - onko taso tuossakin laskenut...
Se metalliväri on sikäli ovela, että ostaessa se usein maksaa lisähintaa, mutta kun vaihtamaan menet, ei väri enää vaikuta hintaan...
Perusväriä voi kotikonsteilla lähes huomaamattomasti hiukan paikata jos joku kiveniskemä tms tulee, mutta metalliväriä et huomaamattomasti saa korjattua mitenkään...
Ilman muuta kannattaa ottaa metalliväri, jos hintaero ei ole suuri. Metallivärjätyt korit säilyvät selvästi parempina lakkakerroksen antaman ylimääräisen suojan ansiosta. Vahata kannattaa silloin tällöin oli mikä väri hyvänsä, mutta mikään vaha ei korvaa kunnon tehtaalla laitettua lakkaa. Ainoa harmi on, että kaikkia värejä ei saa metalliväreinä. Esim valkoinen metalliväri taitaa löytyä vain leksuksiin.
Mun käsitys asiasta on, että jokaisessa uudessa autossa on tätä nykyä se lakkakerros siinä päällä. Oli kyseessä sitten metalli- tai normaaliväri....saa korjata jos olen väärässä. Kaveri työskentelee maalausfirmassa ja kyselin asiasta. Ainakin hänen mukaan näin olisi...
metalliväriä ei ainakaan kannata valita, kestää kiveniskuja tosi huonosti ja naarmut näkyy...
Yarppa on halpa autom, turha maksaa moisesta metallinpuruja sisältävästä maalista karmeaa hintaa. Yarppaan käy helkkarin hyvin se peruskirkkaanpunainen tai valkoinen, helppoja pitää, etenkin valkoinen (valkoisessa ei näy naarmut, ei haalistu lainkaan, klommotkaan ei helpolla erotu, kätevä pestä painepesurilla loska-aikana eikä tarvitse pesun jälkeen kuivata).