-Kuinka paljon Ave 04- sedanin ajo-ominaisuudet kärsii kun heittää alle 17" alupallot? Kokemuksia??
-Entä mahtuuko nuo 17 tuumaiset alle vielä kun madaltaa -30mm??
-Mikä on ko. Avensiksen ET?
-Entä mahtuuko nuo 17 tuumaiset alle vielä kun madaltaa -30mm??
-Mikä on ko. Avensiksen ET?
Vastaukset 8
Vanhimmat
tehtaan jäljiltä myyty 17" ja ehkä pienempi madallus tai sit pitää poistaa roiskeläpät.Ja pitää olla keulasta normi jousitusta selvästi napakampi(raapii raapii)
noista toimenpiteistä on?
Isommat vanteet ja leveämmät pyörät => tarvitaan matalampi profiiliset renkaat.
Jousituksesta tulee pintakova, haittaa lähinnä kivetyillä teillä jos teilläpäin sellaisia on.
...tien kuopat ja kolot tuntuvat voimakkaammin => "kuoppatutka".
Minulla -09 Avensiksessa 17" renkaat vakiona ja en tykkää. Jos ajaisin vain uusia päällystettyjä teitä, niin silloin olisi kiva ajaa. Joudun ajamaan paljon esim. sorateillä. Ja onhan Suomessa huonokuntoisia päällystettyjäkin teitä, joissa poikkikatkoja, halkeamia, kuoppia, reikiä yms. Seuraavan kerran autoa vaihtaessani mietin asiaa renkaidenkin näkökulmasta.
minä en avensiksestä vaihda, 15 tuumanen on hyvä perus koko (vanhakoppa)
suomen teillä ei tee mitään matala profiilisillä renkailla !
ite tykkään ajaa mahdollisimman korkeilla profiileilla !
ajan paljon asvaltilla ja hiekkateillä
ja jos ostan alumiini vanteet niin 55-65 profiili olis kyseesssä
eli 60 hyvä ja ei tartte pelätä mukula kiviä keskustoissa
no tää oli vaan mun mielipide !
saa kommentoida !
Ennestään huono ajo-ominaisuus muuttuu suorastaan järkyttäväksi!
puhutko kokemuksesta vai mutu tuntumalla
Et 45 vakio. Mulla 17" vanteet ja niissä et 35, ei madallusta.
Mulla ei valittamista vaikka tuumaa isommat vanteet. Kyllä se helpommin löytää kallistukset ja asvaltin poikkiurat. Rengasmelu hiukan kasvo muttei kohtuuttomasti. Renkaina 215/45 17.