Runsaan vuoden ikäisessä C-Maxissa ei ole koko käyttöaikana sisävalo syttynyt ovea avattaessa. Oli sen verran pieni ongelma ettei viitsinyt viedä huoltoon pelkästään sen takia.
Nyt ensimmäisessä huollossa ongelmaa yritettiin ratkaista. Auto oli huollossa 9.30 - 15.30. Suurin osa ajasta ihmeteltiin valoproblematiikkaa. Eipä tullut kuntoon.
Diagnostiikkaohjelma antoi ainoastaan vikakoodin, joka viittasi äänitorven ohjausreleen ja akun oikosulkuun (TJSP). Torvi kuitenkin toimii OK. Relettä irrotettiin ja kiinnitettiin uudestaan. Ei vaikutusta.
Sisävalo palaa kytkimestä OK. Ovi-asennossa se palaa koko ajan.
Kojetaulun näyttö kertoo avoimista ovista, joten tämäkin tieto liikkuu. Se ei vain yhdisty sisävaloon.
Onko fordisteilla kokemuksia vastaavasta ongelmasta?
Hilpeänä boonuksena huollon jälkeen järjestelmä herjaa käynnistämisen jälkeen nyt "Bonnet open" eli konepelti auki. Sen onneksi saa nollattua (ja konepelti on taatusti kiinni).
Nyt ensimmäisessä huollossa ongelmaa yritettiin ratkaista. Auto oli huollossa 9.30 - 15.30. Suurin osa ajasta ihmeteltiin valoproblematiikkaa. Eipä tullut kuntoon.
Diagnostiikkaohjelma antoi ainoastaan vikakoodin, joka viittasi äänitorven ohjausreleen ja akun oikosulkuun (TJSP). Torvi kuitenkin toimii OK. Relettä irrotettiin ja kiinnitettiin uudestaan. Ei vaikutusta.
Sisävalo palaa kytkimestä OK. Ovi-asennossa se palaa koko ajan.
Kojetaulun näyttö kertoo avoimista ovista, joten tämäkin tieto liikkuu. Se ei vain yhdisty sisävaloon.
Onko fordisteilla kokemuksia vastaavasta ongelmasta?
Hilpeänä boonuksena huollon jälkeen järjestelmä herjaa käynnistämisen jälkeen nyt "Bonnet open" eli konepelti auki. Sen onneksi saa nollattua (ja konepelti on taatusti kiinni).
Vastaukset 2
Vanhimmat
105 lukukertaa eikä neuvoja?
Onko kohdalle osunut todellinen maanantaikappale vai mistä on kyse?
kyllä se maanantaikappale on. Siinä sitä on ihmettelyä kun signaalijärjestelmää ja sen komponentteja pitäisi alkaa vaihtamaan. Tuo on valitettavasti maanantaikappaleen yksilövika eikä auton ominaisuus