Miten toimii vanhassa Avensiksessa tai pitääkö laittaa itse kengät lähelle, että ottaa käsijarru vauhdissakin paremmin.
Jarrukenkien
Automaattisäätö
3197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...(ainakin) käyttämällä.... -säätö on "toivottoman" hidas, eli jos olet rempannut (esim. vaihtanut kengät), niin kannattaa ensin säätää mahdollisimman lähelle (=just ja just saa rummun paikoilleen).... sitten käppäristä vedellen niin kauan, että ottaa kiinni. (pyörä ilmassa kokeillen, näin varmistat, että säätö pelaa)
-sitten koeajolle ja taas vedellen käppäriä, kun ottaa parmmin kiinni.
PS. menee hetki (about viikon pari, että jarrut asettuvat ja lisäksi Tojon jarrut ovat ns. itsetehostuvat jarrupölystä) ennenkuin lopullinen toiminta on selvillä.....
Mistä kohtaa väännetään ulommas kenkiä. Tässä ei ole säätöruuvia ainakaan alhaalla. Josissain autoissa saa jarrukilven läpireiistä ruuvattua kengät lähelle.
säätää mahdollisimman lähelle (=just ja just saa rummun paikoilleen)....
.....on mekanismi, joka on heti jarrusylinterin alapuolella. Jarrukilvessä ei reikää -ainakaan minun Avessa, vanhemmissa Tojoissa oli......