Blaupunkt Tokyo RDM 169 - soittimen kytkentäkaavio?

Autoonhan tämä olisi helppokin laittaa mutta kun tulee polkupyörään :D tällä hetkellä on akku,soitin, kaksi 180 w kaiutinta ja subwoofer, ni pitäis keksiä mitkä johdot mihinki laittaa :/

muska_25 kirjoitti:

Autoonhan tämä olisi helppokin laittaa mutta kun tulee polkupyörään :D tällä hetkellä on akku,soitin, kaksi 180 w kaiutinta ja subwoofer, ni pitäis keksiä mitkä johdot mihinki laittaa :/

Lue lisää

autoon ole laittaa. Uusi auto on asia erikseen. Mutta tässä on asenne kohdallaan, joten pieni kertaus soittimen johtojärjestyksestä tulee tässä:

-Ensinnäkin, onhan sinulla tuohon ISO-liitin-adapteri? Blaupunktin soittimet myydään ilman ISO-liittimiä, ja tarvittaessa ne pitää hankkia erikseen. Toisinsanoen, lähteekö soittimen perästä yhtään johtoa?

Mikäli lähtee, homma jatkukoon:

Virtapuoli:

-Punainen ja keltainen ovat syöttö- ja muistivirta. Nämä yhteen ja plus-merkkistä sähköä näihin akusta.
-Musta onpi maadoitus, eli miinusmerkkistä paluuvirtaa tähän.
Näillä soitin herää henkiin mutta ääni ei vielä kuulu.

Kaiuttimien johdot:
- Etsi johtonipusta neljä paria erivärisiä raidallisia johtoja. Näitä kun hetken tuijottelet, löydät sen logiikan millä ne muodostaa keskenään parit. Jätä se subbari pois, tulee suotta painoa eikä siitä ole mitään iloa. Tyhjenee vain akku nopeammin.
Multa löytyis sitten rattikaukosäädin tuollaiseen, kun kehvelit nyysi aikanaan autosta Blaupunkt San Fransiscon.

Loput johdot: suojaa päät erilleen ja vedä nippuun.
Oliko tää sun soitin vielä niitä jotka vaati sen security-cardin?

kolkytjarisat kirjoitti:

autoon ole laittaa. Uusi auto on asia erikseen. Mutta tässä on asenne kohdallaan, joten pieni kertaus soittimen johtojärjestyksestä tulee tässä:

-Ensinnäkin, onhan sinulla tuohon ISO-liitin-adapteri? Blaupunktin soittimet myydään ilman ISO-liittimiä, ja tarvittaessa ne pitää hankkia erikseen. Toisinsanoen, lähteekö soittimen perästä yhtään johtoa?

Mikäli lähtee, homma jatkukoon:

Virtapuoli:

-Punainen ja keltainen ovat syöttö- ja muistivirta. Nämä yhteen ja plus-merkkistä sähköä näihin akusta.
-Musta onpi maadoitus, eli miinusmerkkistä paluuvirtaa tähän.
Näillä soitin herää henkiin mutta ääni ei vielä kuulu.

Kaiuttimien johdot:
- Etsi johtonipusta neljä paria erivärisiä raidallisia johtoja. Näitä kun hetken tuijottelet, löydät sen logiikan millä ne muodostaa keskenään parit. Jätä se subbari pois, tulee suotta painoa eikä siitä ole mitään iloa. Tyhjenee vain akku nopeammin.
Multa löytyis sitten rattikaukosäädin tuollaiseen, kun kehvelit nyysi aikanaan autosta Blaupunkt San Fransiscon.

Loput johdot: suojaa päät erilleen ja vedä nippuun.
Oliko tää sun soitin vielä niitä jotka vaati sen security-cardin?

Lue lisää

Lähteehän tästä johtoja aika pirusti kyllä :D
Soittimesta lähtee punainen johto, jossa on musta jonkin sortin liitin kiinni ja sen lisäksi löytyy vihreä-kelta-raidallinen, oranssi, ruskea ja toinen punainen johto. Nuo taitavat olla virtapuolen johtoja?

Lisäksi on vielä 4 musta-puna-raidallista ja 4 mustaa johtoa ja nämä ovat varmaan kaiuttimien johtoja..

juu tässä on vielä semmonen Security Card.
Minullakin on tuo rattikaukosäädin, mutta luultavasti en sitä aio pyörään laittaa, koska kaiuttimet tulevat pyörään tekemääni peräkärryyn :D ja pyörähän on siis Sardan Cargo- merkkinen kolmipyörä.