Blaupunkt Tokyo RDM 169 - soittimen kytkentäkaavio?

Tollanen pitäis saada kiinni, mutta en tiedä miten, koska aika ekakertalainen näissä asioissa olen..
Jos joku vaan pystyisi neuvomaan mikä johto mihinkin jne niin olisi loistavaa :)
61530
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ootko vanhaa soitinta vielä irrottanut noissa pitäs olla muutako uudet liittimet paikalleen vaan tai sitte joutuu ostamaan muunos kappaleen joka maksaa n. 10e

Äänestä
  • Autoonhan tämä olisi helppokin laittaa mutta kun tulee polkupyörään :D tällä hetkellä on akku,soitin, kaksi 180 w kaiutinta ja subwoofer, ni pitäis keksiä mitkä johdot mihinki laittaa :/

    Äänestä

  • muska_25 kirjoitti:

    Autoonhan tämä olisi helppokin laittaa mutta kun tulee polkupyörään :D tällä hetkellä on akku,soitin, kaksi 180 w kaiutinta ja subwoofer, ni pitäis keksiä mitkä johdot mihinki laittaa :/

    autoon ole laittaa. Uusi auto on asia erikseen. Mutta tässä on asenne kohdallaan, joten pieni kertaus soittimen johtojärjestyksestä tulee tässä:

    -Ensinnäkin, onhan sinulla tuohon ISO-liitin-adapteri? Blaupunktin soittimet myydään ilman ISO-liittimiä, ja tarvittaessa ne pitää hankkia erikseen. Toisinsanoen, lähteekö soittimen perästä yhtään johtoa?

    Mikäli lähtee, homma jatkukoon:

    Virtapuoli:

    -Punainen ja keltainen ovat syöttö- ja muistivirta. Nämä yhteen ja plus-merkkistä sähköä näihin akusta.
    -Musta onpi maadoitus, eli miinusmerkkistä paluuvirtaa tähän.
    Näillä soitin herää henkiin mutta ääni ei vielä kuulu.

    Kaiuttimien johdot:
    - Etsi johtonipusta neljä paria erivärisiä raidallisia johtoja. Näitä kun hetken tuijottelet, löydät sen logiikan millä ne muodostaa keskenään parit. Jätä se subbari pois, tulee suotta painoa eikä siitä ole mitään iloa. Tyhjenee vain akku nopeammin.
    Multa löytyis sitten rattikaukosäädin tuollaiseen, kun kehvelit nyysi aikanaan autosta Blaupunkt San Fransiscon.

    Loput johdot: suojaa päät erilleen ja vedä nippuun.
    Oliko tää sun soitin vielä niitä jotka vaati sen security-cardin?

    Äänestä

  • kolkytjarisat kirjoitti:

    autoon ole laittaa. Uusi auto on asia erikseen. Mutta tässä on asenne kohdallaan, joten pieni kertaus soittimen johtojärjestyksestä tulee tässä:

    -Ensinnäkin, onhan sinulla tuohon ISO-liitin-adapteri? Blaupunktin soittimet myydään ilman ISO-liittimiä, ja tarvittaessa ne pitää hankkia erikseen. Toisinsanoen, lähteekö soittimen perästä yhtään johtoa?

    Mikäli lähtee, homma jatkukoon:

    Virtapuoli:

    -Punainen ja keltainen ovat syöttö- ja muistivirta. Nämä yhteen ja plus-merkkistä sähköä näihin akusta.
    -Musta onpi maadoitus, eli miinusmerkkistä paluuvirtaa tähän.
    Näillä soitin herää henkiin mutta ääni ei vielä kuulu.

    Kaiuttimien johdot:
    - Etsi johtonipusta neljä paria erivärisiä raidallisia johtoja. Näitä kun hetken tuijottelet, löydät sen logiikan millä ne muodostaa keskenään parit. Jätä se subbari pois, tulee suotta painoa eikä siitä ole mitään iloa. Tyhjenee vain akku nopeammin.
    Multa löytyis sitten rattikaukosäädin tuollaiseen, kun kehvelit nyysi aikanaan autosta Blaupunkt San Fransiscon.

    Loput johdot: suojaa päät erilleen ja vedä nippuun.
    Oliko tää sun soitin vielä niitä jotka vaati sen security-cardin?

    Lähteehän tästä johtoja aika pirusti kyllä :D
    Soittimesta lähtee punainen johto, jossa on musta jonkin sortin liitin kiinni ja sen lisäksi löytyy vihreä-kelta-raidallinen, oranssi, ruskea ja toinen punainen johto. Nuo taitavat olla virtapuolen johtoja?

    Lisäksi on vielä 4 musta-puna-raidallista ja 4 mustaa johtoa ja nämä ovat varmaan kaiuttimien johtoja..

    juu tässä on vielä semmonen Security Card.
    Minullakin on tuo rattikaukosäädin, mutta luultavasti en sitä aio pyörään laittaa, koska kaiuttimet tulevat pyörään tekemääni peräkärryyn :D ja pyörähän on siis Sardan Cargo- merkkinen kolmipyörä.

    Äänestä

no vastauksia kiitos.........odotan yhä

Äänestä

Miksi et kysynyt mimmosen akun sinne peräkärryyn pitäisi laittaa. No vastaan sulle kuitenkin. Ostat 2kpl kuorma-auton akkua, n. 70kg kpl , niillä riittää virta vahvarille. Niin ja sitten joudut laittamaan useamman dynamon pyöriin. Saat pidettyä akut latingissa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


muska_25 kirjoitti:

Tollanen pitäis saada kiinni, mutta en tiedä miten, koska aika ekakertalainen näissä asioissa olen..
Jos joku vaan pystyisi neuvomaan mikä johto mihinkin jne niin olisi loistavaa :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu