Eli tarvis saada tuollainen 3x4m aitta n. 1m ylös, jotta saisin lykätä sinne traktorin kärryn alle. Aitta on niin pahassa paikassa, että sinne ei pääse minkään valtakunnan nosturilla. Eli millä kannattaisi alkaa nostamaan ja mitä laittaa alle? Olen ajatellut ihan pullotunkkeja käyttää ja laittaa kevytsoraharkkoja alle mutta onko liian huteraa touhua? Mikä olisi hyvää tavaraa laittaa alle, tuollainen pullotunkkihan nostaa n.20cm kerralla.
Aitan nosto
JR
72058
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No se vähän riippuu miten korkea kärry on? Itse laittaisin päätyjen suuntaisesti kovat hirret alle lähelle päätyjä. Vaikka metri ulos molemmista sivuseinistä. Tai niin paljon että kärry mahtuu peruuttamalla alle kun kehikko on ylhäällä. Sitten pikkuhiljaa tunkkaamalla ylös ja parrunpätkiä tms. väliin. 5cm kerrallaan ettei kehikko rikkoudu. Pallotunkit riittä noin pieneen kehikkoon hyvästi. Nurkka kerrallaan ylös pikkuhiljaa ja tavaraa aina alle jos tunkki luiskahtaa. Tunkin nokan ja hirren väliin kannattaa tehdä pieni lattaviritys ettei tunkki mene hirren sisään. Esim. pari lattaraudanpätkää hitsaamalla yhteen, keskelle pyöreästä putkenpätkästä kaulus lipsumista estämään.Turvallisempaa joka tapauksessa. Harkkojen tilalle vaikka hirrenpätlkiä päällekkäin tai yksinkertaisesti pyöreitä pölkkyjä. Maalaisjärki on hyvä kaveri varovaisuuden lisäksi. Menee muuten kärry, kehikko ja ukko rikki. Kun kehikko on tarpeeksi ylhäällä ajetaan kärry alle. Päätyjen suuntaisesti olevat hirret saa pois kun kärryn ja kehikon väliin laittaa hieman vahvemmat parrut. Liikuttaminen onnistuu paremmin. Uudella paikalla taas hirret paikoilleen ja tuet alle. Kärry pois ja kehikko pikkuhiljaa alas kivien tms. päälle. Ei kertarysäyksiä nostossa tai laskussa. Riippuen matkasta liinoilla tms. kunnolla kehikko kiinni kärryyn ettei ensimmäisessä montussa luistele kyydistä pois.
Eli sitä tarttis varmaan nostaa lähelle metri. Se tuossa juuri askarruttaa, että jos nyt laitan hirret poikittain ja alan niiden alle kasaamaan pölkkyjä/harkkoja tuon metrin verran niin kuinka hatara viritys se on ettei se sit siitä luiskahda alas? Aittakin on niin komia ettei sitä viittis rikkoa... :)
Aittakaan ei taida ihan matala olla? No toinen vaihtoehto olis laittaa pari hirttä sivuseinien lähelle harjan suuntaisesti. Vetosuuntaan olevat päät viistämällä ettei muutu kyntökoneeksi. Hirsien väliin tai päälle hirrenpätkät lujaa kiinni vaikka julmilla kierresaloilla tms. Vetopuolen hirsi mielellään upottamalla ettei tule rattorin takalasista sisälle liinojen tms. katkettua. Pari pakkasyötä ja vetämällä jäisellä pinnalla jos ei teille tarvitse mennä? (Siirto pihapiirissä.)
Kolmas vaihtoeht)o on numeroida kehikko, purkaa ja pystyttää uudestaan uudelle paikalle.
Tai joltain kaivuriurakoitsijalta matalampi kärry lainaan. Tai maatalon isännältä rehupaalikärry?
Aitta on niin kivikkoisessa paikassa, että vetäminen ei onnistu. Aitan korkeus harjalle on n.3,5m. Ihan tavallisella viljakärryllä josta laidat pois, ajattelin siirtäää. Ei paalikärry taida paljon sen matalampi olla, joku lavetti tietysti voisi olla matalampi mut ei ihan yhtäkkiä tule mieleen mistä sellaisen saisin tähän hätään.
Korkeutta alkaa olemaan niin paljon että matkustajalentokoneelle otollinen kohde? Kyllä suosittelut kallistuu purkamisen puolelle korkeuden takia. Riskialtista touhua noissa korkeuksissa..On se kyllä niin pieni kehikko että eikö tuo nousis sellaisenaan ilman tunkkailuja vaikka kaivinkoneella kärryyn kokonaisena? Tunkkaileminen menee semmoiseksi kikkailuksi ja pelaamiseksi korkeuden takia. Varsinkin jos ei ole aikaisempaa kokemusta moisesta operaatiosta. Tai sitte jos harkkoja löytyy ettei erikseen tarvitse ostaa niin joka kierrokselle joka nurkkaan kolme harkkoa kierrokseen. Kaksi rinnakkain ja yksi päätyyn. Seuraava kierros toisin päin niin voi ehkä pysyä pystyssä? Tunkit pelkkojen alle ja tunkeille omat korokkeet sitä mukaan kun nousee. Yhdellä tunkilla 5cm. kerrallaan yhdestä nurkasta ja parrunpätkä harkon päälle. Nurkasta nurkkaan kunnes harkot mahtuu toisten päälle. Hidasta ja alaslaskeminen samalla teorialla. Samassa ajassa melkein numeroi ja purkaa koko kehikon. Varsinkin jos kattorakenteet tms. vaatii jokatapauksessa korjauksia.
Eikai se korkeus siitä muutu nostaako sen kaivurilla vai tunkeilla kyytille. Ei muuta ku matalempi kärry max.50cm alle ja on the road.
No nyt on oikeastaan kaksi vaihtoehtoa jäljellä. Emsimmäinen on, että otan pellit pois ja nostan kaivurilla/hiabille kärryn päälle, mitä mieltä muuten ootte onko tollanen tavallinen tuhti kärry(lavan koko 240x420 ja massa n.1500kg) vähän kepponen aitan alle? Ja nyt kun kävin oikein tutkailemassa aitan paikkaa niin ei toi vetäminenkään varmaan ihan mahdottomalta tuntuisi mutta kun matkaa on n.15km tietä pitkin. Vaatis aika jämerän alustan ja kehikko pitäisi tukea erittäin hyvin.