Talvi tulee kohta ja aurauskalusto(suolaus) on jo liikkeellä.Miksi ne kaikkein huonoimmat aurakuskit aina ovat Forssassa esimerkiksi Forssa-Somero(TORRONTIE) on aina heikosti aurattu ja someron päästä se ammattitaidoton kuski koittaa tehdä yli leveätä tietä,sumutolpat ja aurauskepit vaan nurin joka vuosi.Tiehallinnosta käskettiin kuski puhalluttamaan koska ammattitaitoinen ja selvä kuski ei moista tuhoa tee.
Aurausta tämäkin
ärsy
2276
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei niitä muitakaan teitä aurata kunnolla. 2-tiekin viime talvena tosi surkeassa kunnossa aamuisin, kun työmatkaliikenne vilkkaimmillaan.
Olisiko moottorikelkka parempi kulkupeli talvella kuin auto?
Tarjouskilpailun voittaa yleensä edullisin tarjous. Voittaja sitten muka auraa, kun siitä muka maksetaankin.
Eikä parempaa ole luvassa. Nyt suolaus on luvattu aloittaa jo yöllä, joten aamulla ei tarvi aurata sohjoja ollenkaan.
Laskisiko joku tiepiirin insinööri, että kuinka korkealla suolakasan päällä joutuisimme ajalemaan, jos kaikki tielle levitetty suola olisi kiteytynyt kulumattomaksi kerrokseksi asfaltin päälle. Olisiko tiellä korkeutta esim. 2 metriä vai 5 metriä? Ajatuskin huimaa ajella ilman kaiteita noin korkealla vuorella, vai olisiko tie ehkä vielä korkeammalla? Mutta näinhän ei ole.
No mihin tämä vuosikymmenien saatossa levitetty vuorisuola (mitä lie nesteytettyä tänä päivänä) on imeytynyt? Osaako joku toinen kertoa, että onko siitä vuosikymmenien aikaisesta ja vieläkin jatkuvasta suolan maahan imettämisestä jotain haittaa kasveille, eläimille tai kenties ihmisille? Mitä muuta se suola tiestä ja autosta liuottaa maaperään?
Se on kuitenkin varmaa, että suolaus lisää turvallisuutta maanteillä liikuttaessa.
Se siitä Someron pienen tien auraamisesta.
Forssa-Hämeenlinna tie, on ollut tosi hyvässä kunnossa. Kiitos siitä.