Vakkari

Volgaari se osaa,tekee vielä paskaakin paskemman testin perusteella

Ajaessani lukitsen itse nopeuden vakkariin. Ei sitä kukaan muu laita, eikä vakkari itse. Yhtään ylinopeussakkoa ei ole tullut vakkarin takia, eikä ilmankaan. Ilman vakkaria nopeus kiihtyisi herkästi, esim. 80km/h nopeusrajoituksilla (kun tien ominaisuuksien puolesta voisi ajaa nopeampaakin!).
Minulla on nyt kolmas Avensis ja kaikissa on ollut vakkari, kahdessa ensimmäisessä jälkiasennuksena. Koko ajan ovat muuttuneet tarkemmiksi eli tämä nykyinen on mielestäni tarkin. Tarkoitan asetetun nopeuden pysymistä kohdallaan. Toki jyrkässä alamäessä vauhti kiihtyy, mutta siitä on maininta ohjeissa, että...

tais olla nopeusheittojen summa, joka sekin on liikaa. Jälkiasenteinen toimii mielestäni oikein hyvin ja nopeus pysyy tarkasti oikeana (ainakin GPS:n mukaan). Alamäessä se ei kuitenkaan osaa jarruttaa.

..."säätimiin asetettujen ja todellisten nopeuksien eroja"
Kyllä säätimeen laitetaan se sen hetken nopeus, oli se nyt sitten mitä tahansa ja kuljettaja päättää minkä nopeuden siihen napsauttaa.
Nopeusmittarin virhe on taas eri juttu ja se on helppo tsekata vaikka gps:llä eri rengastuksella jne. ihan autoilun peruskauraa.
Tuosta taulukosta ei selviä millä koneilla ja laatikoilla vertailu on tehty, ainakin Aven 08-malli dieselillä pitää normaali maantiellä asetetun nopeuden tarkkaan ja jarruttaakin ihan sen mitä moottorilla ja käytetyllä vaihteella voi, en todella edes halua että vakkari sekoaa jarruihin (jos nop.rajoitus tippuu alamäessä, niin voin painaa sitä jarrupoljinta ihan omatoimisesti, ei se vakkarikaan ymmärrä rajoituksen vaihtumista itse).
Jollakin pyykkilautaa muistuttavalla pikkuvuoristoradalla ei pelaa, mutta ei sen tarvikkaan kun ei ole viisasta ajaa niitä polkuja vakkarilla.