Miten on mahdollista

tikkakuljetus

että jousijarrukellolisesta perävaunusta hävisi yön aikana jarrut sen seisoessa itsekeen pihalla? Eikös noissa ole ns. siirtelyventtiili, jolla kärrystä saa jarrut irti vaikkei olisi paineita? Voiko jäätyminen tai roska sopivassa paikassa aiheuttaa jarrujen vapautumisen?

10

4735

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Reimars.

      Veikkaisin että systeemissä on painetta ja siirtelyventtiilissä vikaa. Kannattaa vaihtaa ennen seuraavaa katsastusta. Semmosta venttiiliä ei ole millä siirretään kärryä jos ei ole painetta, siitä pitää jouset huolen.

      • tikkakuljetus

        Tosiaan paineet pitää olla että jarrut saa irti sen venttiilin avulla, paineettomana pitää ruuvata joka jarru erikseen pois päältä jarrukellossa olevasta pultista, jos vielä oikein muistan, ja onko sellaisia edes nykyaikaisissa jarrusysteemeissä? pitkä aika kun on viimmeksi joutunut näitä miettimään.


    • ENDAKSI

      Kun vetäjän pysäyttää ja kytkee käsijarrun,jousi painaa kengät kiinni rumpuun ja pysyy jos kaikki on OK.Kun kärry irroitetaan ilmanpaine jarrupiirissä painaa kengät kiinni rumpuun ja siinä on.Ajanmittaan paine laskee ja kellon jouset irroittaa kengät rummusta.Muista,aina kiilat kärryn takapyörien etu ja takapuolelle.Kärryn etuakseli on kääntyvä ja voi lähteä omille teilleen.jos

      • Rasvahandy

        Lähestulkoon noin se menee miten edellinen kirjoitti. Eli täysperävaunun jarrut toimivat jalkajarrupuolen paineilmalla oli vetäjässä kässäri päällä taikka kun pv irroitetaan autosta. Jousijarrut menee päälle vasta kun säilöpaine laskee tarpeeksi, käytännösä kun käyttöjarru puolelta vähenee paine niin jousijarrut kiristyy samaan aikaan. Mutta jos käyttöjarru puolella on ilmavuoto ja käsijarrun venttiilistö takertelee niin jarrut häviää jossain vaiheessa. Kiilat EI ohjaavien pyörien edessä varmistaisi ei toivotut siirtymiset.
        Puoliperävaunuissa ja useimmissa dollyissä on erillinen käsijarru nappi josta saa aktivoitua jousijarrut päälle, löytyneekö monessakaan täysperävaunusta? ei taida suomi on niin tasasta maastoa..


      • !!!!!!!!!!!!!

        "kellon jouset irroittaa kengät rummusta."

        Jousijarrukellossa se jousi on kyllä tähän asti painanut ne kengät rumpuun kiinni.


      • ENDAKSI
        !!!!!!!!!!!!! kirjoitti:

        "kellon jouset irroittaa kengät rummusta."

        Jousijarrukellossa se jousi on kyllä tähän asti painanut ne kengät rumpuun kiinni.

        Kerrataas vähän täysperän jarrujen toimintaa.Kun kärry on kytkettynä,vetäjä ohjaa kärryn kellojen toimintaa,kun vetäjä jarruttaa kärrykin jarruttaa, ja kun kytketään vetäjän käsijarru päälle myös kärryn jarrut lukkiutuu.Kun kärry irroitetaan vetäjästä,kärryn jarrut lukkiutuvat.Ne ovat lukossa niin kauan kun painetta riittää ja paineen laskiessa kengät irtoaa rummusta,ja sitte mennään.Ennen oli vetäjässä lukittava perävaunun käsijarru mutta mitä hyötyä siitä oli jos kärry oli kentällä ja vetäjä jossain purkamassa.80 luvun lopulla ainakin Volvon perävaunun käsijarrukahvaa,joka oli vetäjän ratin alla ei saanut lukittua.Toivotaan että meni perille.


      • Reimars.
        ENDAKSI kirjoitti:

        Kerrataas vähän täysperän jarrujen toimintaa.Kun kärry on kytkettynä,vetäjä ohjaa kärryn kellojen toimintaa,kun vetäjä jarruttaa kärrykin jarruttaa, ja kun kytketään vetäjän käsijarru päälle myös kärryn jarrut lukkiutuu.Kun kärry irroitetaan vetäjästä,kärryn jarrut lukkiutuvat.Ne ovat lukossa niin kauan kun painetta riittää ja paineen laskiessa kengät irtoaa rummusta,ja sitte mennään.Ennen oli vetäjässä lukittava perävaunun käsijarru mutta mitä hyötyä siitä oli jos kärry oli kentällä ja vetäjä jossain purkamassa.80 luvun lopulla ainakin Volvon perävaunun käsijarrukahvaa,joka oli vetäjän ratin alla ei saanut lukittua.Toivotaan että meni perille.

        Puhe oli jousijarrukelloista. Jos kärryn ilmapaine laskee niin jouset pitää huolen siitä ettei kengät irtoa. Vanhoissa akseleissa oli tavalliset kellot missä tapahtui jarrujen häviäminen paineen laskiessa.
        Nykyaikaisissa vaunuissa etuakselissa on normaali kello, muissa jousikello.
        Esm. eräässä Närkon mallissa on kaikissa viidessä akselissa jousikellot.


      • tukkirekka
        Reimars. kirjoitti:

        Puhe oli jousijarrukelloista. Jos kärryn ilmapaine laskee niin jouset pitää huolen siitä ettei kengät irtoa. Vanhoissa akseleissa oli tavalliset kellot missä tapahtui jarrujen häviäminen paineen laskiessa.
        Nykyaikaisissa vaunuissa etuakselissa on normaali kello, muissa jousikello.
        Esm. eräässä Närkon mallissa on kaikissa viidessä akselissa jousikellot.

        kyll jousikellot pitää huolen, ettei kärry nimenomaan karkaa kun paineet laskee,eikäpäinvastoin.


      • öllölä
        tukkirekka kirjoitti:

        kyll jousikellot pitää huolen, ettei kärry nimenomaan karkaa kun paineet laskee,eikäpäinvastoin.

        Em. tavalla tapahtuu jos EI ole jousijarrukelloja vaan ne vanhanaikaiset.


    • Diesel-fani

      Yleisin syy ettei jousijarrusylinterit toimi on jarrujen liian kaukana oleminen. Seuraavaksi yleisintä on että jouset sylintereistä on poikki. Kolmanneksi kahden napin systeemeissä on punaisesta napista syytä pistää käsijarru päälle jos haluaa toiminnasta olla varma. Joissakin kahden napin systeemeissä voi jäädä paine käsijarrupuolelle vaikka se käyttöjarrupuolelta hukkuisi.
      Jos kuitenkin kärryssä on paineet niin voi olla ettei katastrofijarrutoiminto pelaa.
      Kaikissa uusissa e-hyväksytyissä jarrusysteemeissä on kahden napin systeemi. Joskaan uusien perävaunujen jarrusysteemeiden ei tarvitse olla e-hyväksyttyjä, vaan riittää jos täyttää LiikMp päätöksen????? vaatimukset jolloin myös pelkkä siirtelyventtiili riittää ja jousijarrujen suomalaisittain looginen toiminta on varmempaa.
      Siirtelyvettiili pelaa vain, kun käyttöjarrupuolella on riittävät paineet.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP jo 100 % suositumpi kuin persut

      Kertoo Hesarin uusin kannatuskysely. Demareiden kannatus on miltei tuplat verrattuna persuihinl. Suomen kansa ei selväst
      Maailman menoa
      217
      14210
    2. Ikävä sinua mies

      Vuosia kuluu, mutta tunteet ei ole hävinnyt. Tasoittuneet toki, kun ei olla nähty. Järki palannut päähän kuitenkin. Se i
      Ikävä
      55
      6028
    3. Mikä tämä henkilö mahtaa touhuta Parkanossa

      Kamalaa https://www.ylasatakunta.fi/teksti/pirkanmaan-karajaoikeus-vangitsi-koiran-tappamisesta-epaillyn-6.68.127794.b58
      Parkano
      69
      5183
    4. Orpo: Velkajarrua vastustavaa puoluetta vaikea ajatella hallitukseen

      No Minja Koskelan kommunistipuolue jäi ulos tuosta. Kaikki eduskuntapuolueet vasemmistoliittoa lukuun ottamatta sopivat
      Maailman menoa
      293
      3940
    5. Valtavasti suomalaisia asunnottomina, mutta ei yhtään somalia

      tai muuta kehitysmaalaista. Mites tässä näin kävi? Tiedän hyvin, että esim. somaleita lentää ulos mm. Hekan asunnoista,
      Maailman menoa
      141
      3668
    6. PS ylivoimainen nousija myös HS:n gallupissa, SDP laskee taas

      https://www.verkkouutiset.fi/a/hs-gallup-sdpn-suosio-laskee-ps-nousussa/#0a7d2507 Ylivoimainen viime kuukausien nousija
      Maailman menoa
      126
      3667
    7. Hienoa! Eduskunta luopui käteisen käytöstä

      Nyt tuo sama muutos pitää saada myös muuhun yhteiskuntaan. Käteistähän ei tarvitse tänä päivänä enää kuin rikolliset.
      Maailman menoa
      85
      2170
    8. Maajussi-Ville herättää kysymyksiä - Etsiikö oikeasti rakkautta vai mainostaako oliiviöljyä?

      Mitä mieltä olet: etsiikö Ville rakkautta vai mainostaako oliiviöljyään? Maajussille morsian -ohjelmassa yksi maajusseis
      Maajussille morsian
      17
      1527
    9. Kovia syytöksiä Stefan Thermaninsta.

      Jättänyt taas maksamatta kohuliikemies, hupparit ja muita ostamiaan tavaroita. On soiteltu liikkeestä ja Stefan iskenyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      160
      1343
    10. Totuuspuolueen johtaja Jaana "prinsessa Leia" Kavonius on vangittu

      Kavonius määrättiin jo keväällä 2024 poissaolevana vangittavaksi todennäköisin syin epäiltynä 13 vainoamisesta ja 24 kun
      Maailman menoa
      334
      1299
    Aihe