Ens kuussa olisi pitänyt alfa miton tulla, mutta delta-auton rahoitusongelmista johtuva maahantuonnin lopetus sitten ilmeisesti poistaa tämän vaihtoehdon lähitulevaisuudesta.
Nyt olen sitten vähän vilkuillut muita vastaavia ja megane coupen muotoilu miellyttää kyllä silmää.
Noita vissiin joitakin on jo liikenteessä, joten kyselen nyt em. auton omaavilta käyttökokemuksia.
Satunnaisesti on takapenkkimatkustajia (lapsia), joten millainen se on tiloiltaan?
Onko vikoja ilmennnyt?
Onko kova rengasmelu kokoisekseen?
Ruusuja? Risuja?
Kiitos asiallisista kommenteista.
Nyt olen sitten vähän vilkuillut muita vastaavia ja megane coupen muotoilu miellyttää kyllä silmää.
Noita vissiin joitakin on jo liikenteessä, joten kyselen nyt em. auton omaavilta käyttökokemuksia.
Satunnaisesti on takapenkkimatkustajia (lapsia), joten millainen se on tiloiltaan?
Onko vikoja ilmennnyt?
Onko kova rengasmelu kokoisekseen?
Ruusuja? Risuja?
Kiitos asiallisista kommenteista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla on ollut uusi Megane Coupe semmoset 3 kuukautta. Ajettu noin 6000 km. Ajo-ominaisuudet ovat ok ja muutenkin hiljainen. Selvästi parempi kuin vanha Megane. Vikoja ei ole ollut eikä saa olla kun on kerran uusi vehje. Käy koeajamassa niin saat ainakakin jonkinlaisen vaikutelman autosta ja niistä sisätiloista.
Megane coupe on, yllättävää kyllä, ainoa aidolla kaksiovisella coupe-korilla varustettu sporttiauto tuossa hintaluokassa. Tai olisi jos siinä olisi moottori. Ei voi kuin ällistellä miten täydellisesti rellun maahantuonti on ryssitty viime vuosina mutta megane III coupe on jo uskomaton saavutus.
Autohan on myös luonnossa *todella* hyvän näköinen varsinkin pienen korisarjan kanssa, huomattavasti edeltäjäänsä laadukkaamman oloinen ja vieläpä halpa ominaisuuksiin nähden mutta kun nämä idiootit tuovat Suomeen vain pienimpiä moottorin irvikuvia joita ei tuolta näyttävään autoon pitäisi saada edes tehdastilauksena.
Eihän tuolla tietenkään tientukkona ole 130hv 1,4l bensaturbolla tai 131hv 1,8l turbodieselillä mutta pienin mahdollinen kone tuon näköiseen autoon olisi muualla myynnissä oleva 180hv bensaturbo tai edes se 150hv 2.0dCi.
Mulla on 1,9 dCI elikkä se 131 hv turbodiesel...on sillä pärjännyt ja kulutus on matala mutta joo kyllä Coupe autossa pitäisi olla suuremmat motit saatavilla myös Suomessa...mutta eipä ole joo...
Mutta kait noita tehokkaampia voi sieltä maalimalta tuoda? Vai voiko?
Mulla on semmoinen käsitys, että tästä megane Coupesta on Euroopassa myynnissä bensaversio, jossa on Tce 180 hv kone ja eiköhän dieselkoneesta ole olemassa 2,0 litranen 150 hv kone myös.
Lisäski Megane Coupesta on juuri lanseerattu markkinoille oikea Sport-versio.
Mutta mitään näista kolmesta yllämainitusta versiosta ei Suomeen tuoda, joten jos niitä haluaa niin voihan niitä käydä hakemassa Euroopasta kun kerran ollaan yhteistä ja iloista EU-perhettä.
Hankin tuossa viime viikolla esittelykäytössä olleen coupen ja kun varustelutaso on kohdallaan ja lisäksi vielä pieni korisarja tuli mukana, niin kyllä tämä hintansa väärti on. Tilat riittää hyvin, edessä on väljää ja taakse mahtuu ainakin lapsia 2-3 heittämällä. Toki kolmeovisessa on aina oma hankaluutensa takapenkille kulkemisen kanssa. Tkakonttihan on sitten hyvinkin tilava, jos sinällään pieni luukun koko ei häiritse.
Kelpo peli kakkosautoksi ja omiaan yksin-kaksin ajeluun :-)
Jos tehokkaampaa moottoria kaipailee, niin ehkä kannattaa sitten harkita kokonaan tosta merkkiä... Tämä on enemmän tämmöinen muotoilu-coupee kuin sportti.
Hiljaistakin meno on, ainakin kitkarenkailla. Ja sisätilojen hyvä viimeistely (ainakin hintaluokassaan) oivallisine materiaalivalintoineen tuo laadukkaan vaikutelman.
Suosittelen koeajoa, siinähän sitten itse näet. Tosin, tuntuu olevan aika vähän koeajoautoja liikkeissä...