Mitä tarvittavia juttuja kannattaa tehdä pyörän talviteloille laittoa varten?
Pyörä on säilössä lämpimässä tallissa, Renkaat ilmassa ettei tuu kiviset ja soraset tyyliset renkaat. mitä muuta pitäs huomioida? pitääkö öljyt vaihtaa tms. tms.
kiitokset etukäteen kaikille vastanneille. :)
Pyörä on säilössä lämpimässä tallissa, Renkaat ilmassa ettei tuu kiviset ja soraset tyyliset renkaat. mitä muuta pitäs huomioida? pitääkö öljyt vaihtaa tms. tms.
kiitokset etukäteen kaikille vastanneille. :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tästä voi poimia ne jotka parhaaksi katsoo
http://www.bajahill.net/mptalvetus.html
Itse vaihdoin uudet öljyt sisään ja suodattimen ja laitoin lisäaineen tankkiin ja that's it.
Käynnistän muutaman kerran talven aikana eli akku on kiinni.
Näin olen tehnyt joka syksy ja aina käynnistyy ekalla. :)
akun otan pois,öljyjä en vaihda tuli kesällä senverran vähän ajettua,et sitten keväällä vaihdan uudet,muutamankerran talvella käyn käynnistämässä,bensatankki puolillaan kattotaan nyt täytänkö vai miten toimin
Jos laite on tasalämpöisessä tilassa,ei välttämättä tarvi tehdä mitään,kuin huolehtia akun kunnosta.
Akku ei saisi seisoa muutamaa kuukautta enempää käyttämättä,eli ladata pitäisi parikertaa talvessa.
Eikä sitä välttämättä tarvitse pois ottaa jos paikalla lataus onnistuu.pitää vain olla huolellinen,ettei satu oikosulkuja.
Nykyaikaiset öljyt ovat todella hyviä ja kestävät hyvin seisottamista, nykybensa sensijaan säilyy huononmin,joitakin moottorityyppejä on jopa vaikea käynnistää keväällä oikein vanhalla bensalla.
Mutta ei tankkia tyhjänäkään ole hyvä pitää.(tyhjän tankin pohjalta imee veden systeemiin)
Kyllä öljykalvot säilyy vuosia jopa vuosikymmeniä liukupinnoilla jos ilmanpääsy moottoriin on vähäistä.
Joskus on tehty niin,että kuuman moottorin pakoputket on tukittu rätillä syksyllä .
Nykymoottori kyllä kestää säilytystä siinä missä vanhat kaasutin myllyt,joiden kohokammioon ,suuttimiin jne. saattoi vuosien seisomisen seurauksena syntyä töhnää.
jos akku kestää talven yli,voi mielestäni seisottaa pyörää puolivuotta huoletta.
Polttoaine vanhenee, se on hyvä tiedostaa. Öljyn seassa voi olla vettä.
Ehdottomasti parempi on laittaa uudet öljyt jo syksyllä koneeseen tulevaksi kaudeksi. Vanhoissa öljyissä on syövyttäviä happamia palamisjätteitä liuenneina. Tätä varten öljyssä on tosin puskuriainetta, mutta viisaampi on laittaa sisään uudet öljyt jo nyt, käynnistää kone ja antaa tuoreen öljyn kiertää myös venttiilikoneistoon.