Terve!
Alla on nyt ollu pari kuukautta -06 3C passatti.. Nyt kun kelit on viilentyny,niin umpioihin on alkanu ilmestyy kosteutta.. Ilmeisesti tyyppivika?? Onko kellään tuosta ongelmasta kokemusta ja miten maahantuoja tuohon asiaan suhtautuu? Noita umpioita on kuulemma vaihdeltu takuuseen,mutta onko 3 vuotta vanhoihin autoihin?
Alla on nyt ollu pari kuukautta -06 3C passatti.. Nyt kun kelit on viilentyny,niin umpioihin on alkanu ilmestyy kosteutta.. Ilmeisesti tyyppivika?? Onko kellään tuosta ongelmasta kokemusta ja miten maahantuoja tuohon asiaan suhtautuu? Noita umpioita on kuulemma vaihdeltu takuuseen,mutta onko 3 vuotta vanhoihin autoihin?
Vastaukset 3
Vanhimmat
ainakaan kokonaan...Takuu mennyt umpeen vuosi sitten. Voi olla että joudut maksamaan ainakin osittain koko homman tai jopa kokonaan ja voi olla että sama "ongelma" jatkuu varsinkin jos umpuot on iahn smat kuin ennekin eikä niitä ole muuteltu mitenkään. Mulla on ollut vuodesta 2001 useampi VW Golf ja pari uusimpa niisät ksenoneilla ja ei tarvi olla kuin hieman viilempi keli niin kaikissa niissä on umpiot vetäneet huuruun/kuuraan. Täs uusimmassa toki huuru häviää aika äkkiä ja kertyy vain umpion nurkkaan mutta ihan samanlailla on mulla kaikki Golfien umpio huurtuneet. Samanlailla Skodien ja esim. Mazdojen umpiot vetää huuruun kylmällä. Tiiä sitten johtuiskos siitä että nykyään umpion kopat on muovia eikä lasia.
Kyllä se taitaa olla niin, että kun 2 v on passatilla tullut täyteen niin maahantuoja pistää kädet kyynnärpäitä myöten ristiin ja pyyhkii hikikarpalot otsalta - taas on yhden auton takuu mennyt umpeen ja korjausvastuu siirtynyt asiakkaalle...
Umpiot on aina menneet huuruun - fysiikan laki, nykyisissä rihlattomissa laseissa kosteus vain näkyy paremmin. Vika on jos umpion pohjalle kertyy enemmän vettä, joka ei jonkun ajan kuluessa poistu.