Onko kellään kokemusta Finnautomobilen tuning boxista, kulutus etc.
tuning box
mece01
5338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jokainen moottori on yksilö joten tuollaisista ei ole oikeasti mitään apua. Joissakin tapauksissa nuo yleismalliset "chipit" ovat vain huonontaneet auton toimintaa. Jos hyvän haluat niin vie Hariselle
Boxilla tuli kyllä potkua ja vääntöä lisää mutta mikä jäi ihmetyttämään oli että auton oma kulutus mittari näytti että keskikulutus laski n. 1 ltr. mutta todellisuudessa tankilla mitattuna se nousi n.0,5 ltr.
Akku rupesi myöhemmin myös purkamaan itseään aika haipakkaa ja vika oli mittaristossa mikä vaihdettiin 1500€ ja Veholla koska se pitää koodata uudestaan, eli silloin rokotetaan kun ei ole muuta mahdollisuutta.
Ihmettelen vain että onkohan tällä boxilla mitään tekemistä tämän mittarin särkymisen kanssa ?
En uskalla enää kytkeä takaisin koska voi olla vähän kallis kokeilu jos näin on.
PS. kuka on Harinen ?
http://www.hestec.fi/
On erittäin asiantuntevia kavereita! Tietävät mitä tekevät ja itse en epäröisi viedä autoani sinne uudestaan. Soita niille ja kysele eri vaihtoehdoista.
lastuttamisen jälkeen auto on esitettävä muutoskatsastukseen.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779
6 §
Moottorin muuttaminen
1. Muun kuin ahtimella varustetun tai 4 §:ssä mainitun poikkeusluvan nojalla vaihdetun tai muutetun moottorin muuttaminen vaihtamalla kaasutin, asentamalla polttoaineen suihkutuslaitteisto tai muuttamalla sitä, muuttamalla sytytyslaitteistoa, muuttamalla puristussuhdetta, vaihtamalla nokka-akseli, muuttamalla venttiilikoneistoa ja siihen liittyviä kanavia sekä vaihtamalla imusarja ja pakosarja on sallittua ehdolla, ettei 5 §:ssä mainittua auton omamassan ja moottorin nettotehon suhdetta aliteta. Ellei muuta osoiteta, katsotaan kaasuttimen tai kaasuttimien korvaamisen polttoaineen suihkutuslaitteistolla lisäävän moottorin tehoa 10 %.
2. Sylinterinkannen vaihtaminen toisenlaiseen rinnastetaan moottorin vaihtoon. Ellei muuta osoiteta, katsotaan muutetun moottorin tehon tällöin vastaavan iskutilavuuksien suhteessa moottoria, josta autoon vaihdettava sylinterinkansi on peräisin.
3. Moottorin iskutilavuuden suurentaminen sylinterinhalkaisijaa tai iskunpituutta suurentamalla rinnastetaan moottorin vaihtoon, mikäli iskutilavuus suurenee alkuperäiseen verrattuna yli 10 %. Ellei muuta osoiteta, katsotaan moottorin tehon tällöin suurenevan iskutilavuuksien suhteessa.
4. Ahtimen tai ahtoilman jäähdyttimen asentaminen tai ahtimella varustetun moottorin muuttaminen rinnastetaan moottorin vaihtoon.
olenko sokea kun en huomannut noista pykälistä kohtaa jossa puhutaan moottorin ohjainlaitteen uudelleen ohjelmoinnista?