Kun ei saa tämän uuden -09 Golfin tuulilasin pyyhkijöitä ylös
törrölleen kun on pakkasta.
törrölleen kun on pakkasta.
Ainut moite
ei muuta
96395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
»Huoltoasento
Kun virta kytketään lyhyesti päälle ja pois ja sitten pyyhkimien käyttövipua painetaan alaspäin, tuulilasinpyyhkimet liikkuvat ”huoltoasentoon”. Pyyhkimenvarret voidaan kääntää irti tuulilasista, jotta ne eivät esim. jäätyisi talvella kiinni.»
Näin ainakin syksyllä 2008 käyttöönotetun Golf Variantin ohjekirjassa.
Ohjekirja ei ole aivan turha. Sieltä löytyy yhtä ja toista hyödyllistä.
vuodesta 2003 lähtuien eli kun Golf V esiteltiin ja samalla lailla ne pelaa Golf VI:ssä myös
Eli näin
»Huoltoasento
Kun virta kytketään lyhyesti päälle ja pois ja sitten pyyhkimien käyttövipua painetaan alaspäin, tuulilasinpyyhkimet liikkuvat ”huoltoasentoon”. Pyyhkimenvarret voidaan kääntää irti tuulilasista, jotta ne eivät esim. jäätyisi talvella kiinni.»
ASIA LUKEE KÄYTTÖOHJEKIRJASSA
Kiitos vastauksesta.
Kai ne sitten palautuu normaaliasentoon kun lasketaan sulat alas ja
lähdetään ajaan?Eikö tuotakin asiaa olis voinu rakentaa autoon
helpommaksi niinkuin ennen?Vastaus:Olisi.Autot ei nykyään ole mitään
kulkuneuvoja vaan neljällä pyörällä liikkuvia monimutkaisia tietokoneita.
Se on sama kaikessa kehityksessä,sen pitäisi helpottaa ihmisen elämistä
mutta käykin toisinpäin.
Kyllä tulee ikävä vanhaa konstailematonta Nissan Sunnya.
"Kai ne sitten palautuu normaaliasentoon kun lasketaan sulat alas ja
lähdetään ajaan?" -Ei, kun ne ovat koko talven huoltoasennossa. Miksi pitää kommentoida, kun et näemmä ymmärrä ainakaan tästä asiasta mitään.
Pyyhkijän varsi ei mahdu ohittamaan konepellin reunaa, jos pyyhkijät ovat normaaliasennossa. Siksi siinä on se "huoltoasento". Tämä sama on ainakin myös 3c Passatissa ja Octaviassa. Voi olla vielä monessa muussakin autossa.
Tottahan minun on nyt täytynyt ymmärtää tämä ongelma kun sitä juuri kysyin.
Sitä ei olisi tarvinnut toistaa,eli tätä:(pyyhkijän varsi ei mahdu ohittamaan konepellin reunaa,jos pyyhkijät ovat normaaliasennossa)
Tuo toteamus "kai ne sitten palautuu normaaliasentoon kun lähdetään ajaan"
osoitti vain sen,että en osannut ajatella loogisesti ja sen,että olen ajanut aina sen ikäisillä autoilla
missä ei ole tuollaisia juttuja.
Kaikille asiat ei ole itsestään selvyyksiä,siksi kai täällä kyselläänkin.
Ja auto josta kysyin ei ole omani.
Selvennyksen vuoksi sanottakoon,että ymmärrykseni on hiukan vajaa erään
sairauden aikaansaannoksena.
Joten suotakoon täällä myös ns.tyhmät kysymykset.
Emme me älyltään heikommat pärjäisikään jos ei olisi teikäläisen kaltaisia älykkäitä tietäjiä
olemassa.
Edellä kerrottu ei liity autoon varsinaisesti mutta tämä sen takia,että monet meikäläisen kaltaiset
rohkenisivat kysyä kysymyksiä jotka voivat vaikuttaa typeriltä.
Lopuksi mikä on mailman nöyrin vastaus?Se on,en tiedä.
enää tuota reunaa jota pyyhkijät eivät mahdu ohittamaan. CC:ssä ne pystyy nostaa normaaliin tapaan ylös.
että tuo typerä toiminto vie aikaa huollossa.
Ei kysyjä ole varmaan ainoa joka asiaa ekaks
ihmettelee.
eri tapaan kuin aiempien Volkkarien
Paskat tuo kauaa vie. Kun sammutat auton ja ennkuin avain on virtalukosta pois näpäytät pyyhkijän viikseä kerran sulat nousee lasia vasten pystyyn ja ei vie kuin sekunteja. Samalla nouset autosa ulos ja laitat keskuslukitusella lukkoon ja kostat varret sulkineen irti lasista. Ei luulis olevan kovin vaikeaa ja aikaa viepää. Eipähän kukaan taulapää (siis joku pahantekijä) vetele niitä viiksiä solmuu ja riko sulkia yms. Kun niitä ei saa sielät kourusta ylös ilman huoltoasentoon ajemista. Ne sulat on olleet tuolla tavalla poterossa malleista Golf V, Golf Plus V, Golf Variant V, Touran, Jetta V lähtien ja esim. uudessa Golfissa eli Golf VI:ssä taitavat olla ihan samalla lailla ns. poterossa. CC on poikkeus toksin se nyt poikkeaa muutenkin muusta VW mallistosta hyvin paljon.
Syy miksi ne aikanaan Volkkareissa muuttuivat niin, että ne pyyhkijät ja varret on siellä niin suojassa eikä nouse muuten ylös kuin pyyhkiessä ja huoltoasennossa on se että ajattelivat tehtaalla kuulemma jalankulkijan turvallisuutta mahdollisessa keulakolarissa.