Baltian läpi-turvallista?

Luottokortin kopiointia ei tarvitse pelätä ainakaan Liettuan ei monikansallisilla huoltoasemilla, koska ovat niin kuralla etteivät edes hyväksy ulkomaista korttia. Poliiisit huolehtivat turvallisuudestasi ja rahoistasi.

Olin jo vastaamassa, kun huomasin että tämä Risto oli jo sanonut suunnilleen sen saman kuin itsekin aioin sanoa. Kahdeksan vuoden ajan olen liikkunut lukuisia kertoja Via Balticalla tuonne Etelä-Unkariin, Slovakiaan, Tsekkiin ja Saksaan asti, mutta suurimman ajan liikkunut Puolassa. Joten unohda Espanjaan menijä nämä ensimmäiset mukavan matkan toivotukset ja Uskon jutut, ei niissä ollut päätä eikä häntää. Reitti on turvallinen aivan samoin edellytyksin kuin Suomessakin, varovaisuutta vain mukaan ruuhkaisessa liikenteessä kun semmoista on, rauhallisiakin tieosuuksia löytyy. Jos itse olisin Espanjaan menossa niin melkeinpä ajaisin Puolan itäistä reittiä Slovakian kautta Unkari-Itävaltaan ja Pohjois-Italiaan. Pohjoinen reitti taitaa kyllä olla jonkin verran suorempi. Ja jos juuri Puolan liikenne pelottaa niin kannattaa ajoittaa läpimenoa sunnuntaiksi ja kiertää Varsova vaikka itse olenkin liikkunut asuntoautolla myös ruuhka-aikoina Varsovan keskustassa, menihän tuo. Automatkailijan palveluissa ei ollut mitään suurempaa moittimista 90-luvun lopullakaan mutta mukavaa on ollut huomata, että koko ajan ne vain paranevat. Eli sinne taas heti ensi kesänä.

Karolus51 kirjoitti:

Olin jo vastaamassa, kun huomasin että tämä Risto oli jo sanonut suunnilleen sen saman kuin itsekin aioin sanoa. Kahdeksan vuoden ajan olen liikkunut lukuisia kertoja Via Balticalla tuonne Etelä-Unkariin, Slovakiaan, Tsekkiin ja Saksaan asti, mutta suurimman ajan liikkunut Puolassa. Joten unohda Espanjaan menijä nämä ensimmäiset mukavan matkan toivotukset ja Uskon jutut, ei niissä ollut päätä eikä häntää. Reitti on turvallinen aivan samoin edellytyksin kuin Suomessakin, varovaisuutta vain mukaan ruuhkaisessa liikenteessä kun semmoista on, rauhallisiakin tieosuuksia löytyy. Jos itse olisin Espanjaan menossa niin melkeinpä ajaisin Puolan itäistä reittiä Slovakian kautta Unkari-Itävaltaan ja Pohjois-Italiaan. Pohjoinen reitti taitaa kyllä olla jonkin verran suorempi. Ja jos juuri Puolan liikenne pelottaa niin kannattaa ajoittaa läpimenoa sunnuntaiksi ja kiertää Varsova vaikka itse olenkin liikkunut asuntoautolla myös ruuhka-aikoina Varsovan keskustassa, menihän tuo. Automatkailijan palveluissa ei ollut mitään suurempaa moittimista 90-luvun lopullakaan mutta mukavaa on ollut huomata, että koko ajan ne vain paranevat. Eli sinne taas heti ensi kesänä.

Lue lisää

Esimerkkinä kerron oman saapumiseni Liettuaan viime kesänä. Saavuin Puolasta väsyneenä ja märkänä tyhjillä tankin moottoripyörällä Liettuaan. Paskasta kelistä ja Puolalaisesta joustavasta, mutta vaarallisesta liikenteestä huolimatta mielessä oli vielä hyvä aamupala hotel Cristallista Bielystokissa. Pysähdyin ensimmäiselle asemalle siihen rajalta muutama sata metriä. Huoltoaseman puolella kävi kortti pitkän yrityksen jälkeen olin tankannut etukäteen ja levittelin käsiä kun pyydettiin käteistä. Siirryin kahvion puolelle ja siellä kortti ei käynyt ollenkaan hyväksyivät lopulta Eurot ja saatiin kahvit nisut jäivät syömättä koska vaihtorahaa ei olisi ollut 50€ setelistä. Paikasta jäi positiivinen muistikuva vaikka silmäpuoli myyjä olikin vaimon mielestä pelottava. Takaisin sateeseen ja suoraan sakkoansaan, jossa paikallinen polliisi olis välttämättä halunnut sakottaa perusteetomasti (no en kerennyt löysätä vauhtia ihan merkille, mutta kaverin mielestä mulla oli 20km/h enemmän kuin navigaattori ja nopeusmittari näytti) ei ikävä kyllä kelvannut kortti eikä maksulappu, pelkkä käteinen ( olin epärehellinen ja en kertonut 50€ setelistäni) joten sakko jäi tulematta. Moottoripyörällä tankkauspaikkaa kannattaa katsoa vähän aikaisemmin kuin autolla tankin koon vuoksi ja kaks kertaa jäi tankkaamatta koska kysyin etukäteen käykö Mastercard ja osissa huoltoasemia oli täydellisen luovuttamisen meininki. Auto ja moottoripyörälomilla ei mielestäni kannata tuhlata aikaa Itä-Eurooppaan mikäli on siellä jo joskus käynyt. Muutama haikaran pesä talon katolla ei tee aluetta yhtään kiehtovammaksi ainakaan jos sattuu huonot kelit. Toki jos haluat pönkittää itsetuntoasi ja tunnet ylemmyyden tunnetta toisten kurjuudesta ja maisemilla ei ole väliä niin mikä minä olen ketään kieltämään.

Usko13301 kirjoitti:

Esimerkkinä kerron oman saapumiseni Liettuaan viime kesänä. Saavuin Puolasta väsyneenä ja märkänä tyhjillä tankin moottoripyörällä Liettuaan. Paskasta kelistä ja Puolalaisesta joustavasta, mutta vaarallisesta liikenteestä huolimatta mielessä oli vielä hyvä aamupala hotel Cristallista Bielystokissa. Pysähdyin ensimmäiselle asemalle siihen rajalta muutama sata metriä. Huoltoaseman puolella kävi kortti pitkän yrityksen jälkeen olin tankannut etukäteen ja levittelin käsiä kun pyydettiin käteistä. Siirryin kahvion puolelle ja siellä kortti ei käynyt ollenkaan hyväksyivät lopulta Eurot ja saatiin kahvit nisut jäivät syömättä koska vaihtorahaa ei olisi ollut 50€ setelistä. Paikasta jäi positiivinen muistikuva vaikka silmäpuoli myyjä olikin vaimon mielestä pelottava. Takaisin sateeseen ja suoraan sakkoansaan, jossa paikallinen polliisi olis välttämättä halunnut sakottaa perusteetomasti (no en kerennyt löysätä vauhtia ihan merkille, mutta kaverin mielestä mulla oli 20km/h enemmän kuin navigaattori ja nopeusmittari näytti) ei ikävä kyllä kelvannut kortti eikä maksulappu, pelkkä käteinen ( olin epärehellinen ja en kertonut 50€ setelistäni) joten sakko jäi tulematta. Moottoripyörällä tankkauspaikkaa kannattaa katsoa vähän aikaisemmin kuin autolla tankin koon vuoksi ja kaks kertaa jäi tankkaamatta koska kysyin etukäteen käykö Mastercard ja osissa huoltoasemia oli täydellisen luovuttamisen meininki. Auto ja moottoripyörälomilla ei mielestäni kannata tuhlata aikaa Itä-Eurooppaan mikäli on siellä jo joskus käynyt. Muutama haikaran pesä talon katolla ei tee aluetta yhtään kiehtovammaksi ainakaan jos sattuu huonot kelit. Toki jos haluat pönkittää itsetuntoasi ja tunnet ylemmyyden tunnetta toisten kurjuudesta ja maisemilla ei ole väliä niin mikä minä olen ketään kieltämään.

Lue lisää

Tätä minä epäilin jo alun alkaen. On jokin ongelma yhdellä huoltoasemalla ja jäädään kiinni kun ajetaan ylinopeutta. Sitten tehdään yleistyksiä koko itäisestä Euroopasta. Jos elämä nyt tällä perusteella noin kurjaa on niin en ymmärrä mitä ylemmyyden tunnetta siitä voisi tuntea. Ja viime kesän reissulla ei tosiaan juuri mitään muuta tehnyt kuin satoi ja yhtään se ei häirinnyt. Vielä vähemmän että se olisi ollut sen itäisen Euroopan vika. Että sinne taas ja maisemilla siinä juuri onkin väliä.

Karolus51 kirjoitti:

Tätä minä epäilin jo alun alkaen. On jokin ongelma yhdellä huoltoasemalla ja jäädään kiinni kun ajetaan ylinopeutta. Sitten tehdään yleistyksiä koko itäisestä Euroopasta. Jos elämä nyt tällä perusteella noin kurjaa on niin en ymmärrä mitä ylemmyyden tunnetta siitä voisi tuntea. Ja viime kesän reissulla ei tosiaan juuri mitään muuta tehnyt kuin satoi ja yhtään se ei häirinnyt. Vielä vähemmän että se olisi ollut sen itäisen Euroopan vika. Että sinne taas ja maisemilla siinä juuri onkin väliä.

Lue lisää

Joo, ei mulla suurempia ongelmia ole koskaan tuolla välillä ollut. Viimeksi olen ajanut puolasta takaisin suomeen viime sunnuntaina.

Luottokortin kanssa ongelmia on ollut ainoastaa siksi, että tuo pankkikortti samassa kortissa on outo käsite. Siksi yleensä joudun itse kurottamaan ja valitsemaan ensin sen credit-option, debitin sijaan (luottoyhtiöillä yleensä paremmat valuuttakurssit kuin suoraan pankkikortilla maksettaessa, toki debit toimii yhtä lailla. Ja luottoyhtiöt ovat ongelmatilanteita varten, ne tietää miten kusettajielle tehdään. Muistaa vaan säilyttää kuitit).

niinpä niin taas kirjoitti:

Joo, ei mulla suurempia ongelmia ole koskaan tuolla välillä ollut. Viimeksi olen ajanut puolasta takaisin suomeen viime sunnuntaina.

Luottokortin kanssa ongelmia on ollut ainoastaa siksi, että tuo pankkikortti samassa kortissa on outo käsite. Siksi yleensä joudun itse kurottamaan ja valitsemaan ensin sen credit-option, debitin sijaan (luottoyhtiöillä yleensä paremmat valuuttakurssit kuin suoraan pankkikortilla maksettaessa, toki debit toimii yhtä lailla. Ja luottoyhtiöt ovat ongelmatilanteita varten, ne tietää miten kusettajielle tehdään. Muistaa vaan säilyttää kuitit).

Lue lisää

Sanakirjaa tarviit www.easyword.org/sanakirja

Ajelin menneenä kesänä Tallinnasta Latvian, Liettua ja Puolan kautta Tsekin tasavaltaan ja takaisin. Kokemus oli oikein positiivinen. Tiet olivat hyviä ja pääosin tasaisia, joten auto kulki siellä kuin sukkasillaan verrattuna jyrinään täällä koti-Suomessa. Vain muutamassa kaupungissa oli pahoja kuoppia asfaltissa. Luottokortti oli ehdoton väline matkassa, ja kelpasi joka paikassa matkan varrella. Paikallista valuuttaa jouduin nostaa automaatista vain kerran Liettuassa ja kerran Puolassa, jotta sain maksetuksi esim. pysäköinnin automaattiin. Majoitusta halpaan hintaan (=18...50 eur kahdelta) löytyi ilman ennakkovarausta jokaisena yönä. Yhtään kertaa ei tarvinnut minkään maan rajoilla edes pysähtyä, tarkastuksista puhumattakaan, vaan matka sujui oikein jouhevasti. Liikennekäyttäytyminen siellä on hieman totuttua villimpää, joten ohitetuksi joutuu jatkuvasti, jos ajelee rajoitusten mukaan. Voin kuitenkin vilpittömästi suositella reittiä, sillä maisemat matkalla ovat kauniita, tien varret ovat siistejä ja ihmiset yleensä ystävällisiä. Minkäänlaista uhkaa turvallisuuden suhteen en havainnut, eikä autoon yritetty tunkeutua.

"Rajavartiat katsovat auton runkonumerot eli konepelti kannattaa varautua avaamaan joka rajalla,"
Vanhaa tietoa. Kaikki kolme Baltian maata sekä Puola ovat paitsi EU:n, myös Schengenin jäseniä, joka tarkoittaa sitä, että raja-asemilla ei tarvitse edes pysähtyä, sillä siellä ei ole ketään pysäyttämässä.

"Luottokortteja ei kannata yrittää käyttää, ne eivät aina toimi ja kurssi voi olla tosi kallis."
Ei pidä paikkaansa. Sekä luotto- että debit kortit toimivat käytännössä kaikkialla ja kurssi on yleensä parempi kuin mistään valuutanvaihtokioskista saatu. Sitäpaitsi kaikki kolme baltialaista valuuttaa on sidottu euroon kiinteällä kurssilla, joten kortilla maksettaessa huonon kurssin saaminen ei ole edes mahdollista.

Expat kirjoitti:

"Rajavartiat katsovat auton runkonumerot eli konepelti kannattaa varautua avaamaan joka rajalla,"
Vanhaa tietoa. Kaikki kolme Baltian maata sekä Puola ovat paitsi EU:n, myös Schengenin jäseniä, joka tarkoittaa sitä, että raja-asemilla ei tarvitse edes pysähtyä, sillä siellä ei ole ketään pysäyttämässä.

"Luottokortteja ei kannata yrittää käyttää, ne eivät aina toimi ja kurssi voi olla tosi kallis."
Ei pidä paikkaansa. Sekä luotto- että debit kortit toimivat käytännössä kaikkialla ja kurssi on yleensä parempi kuin mistään valuutanvaihtokioskista saatu. Sitäpaitsi kaikki kolme baltialaista valuuttaa on sidottu euroon kiinteällä kurssilla, joten kortilla maksettaessa huonon kurssin saaminen ei ole edes mahdollista.

Lue lisää

olen 20 vuotta ajellut ongelmitta baltiassa, kaahatakin voi sakot vain kympeistä satasiin, suomessa sakko tuhansia ja kortti pois, itäeuroopassa 99% tiet asfattia , suomessa 50%, Puolassa saatat löytää kuuluisan miljoonien ylipainoisten rekkojen tekemän rekkauran, suomessa urat/kolot on normaalia asfalttiteillä.
Autovarkauden olemattomia, tilastojen mukaan Ruotsissa varastettu eniten Suomalaisia autoja tilaston peränpitäjänä tulee latvia, liettuva, puola mutta ylivoimaisesti eniten suomalaisia autoja varastettu suomessa. itäeroopassa näet ihmisiä ym. elämää, suomessa metsää ja satunnainen abc jossa kaikki uskaliaat suomessa liikkujat. Polttoainekin ym. eläminen puolet edullisenpaa kuin länsieuroopassa.
Eli rohkeasti matkaan.

matkailu avartaa kirjoitti:

olen 20 vuotta ajellut ongelmitta baltiassa, kaahatakin voi sakot vain kympeistä satasiin, suomessa sakko tuhansia ja kortti pois, itäeuroopassa 99% tiet asfattia , suomessa 50%, Puolassa saatat löytää kuuluisan miljoonien ylipainoisten rekkojen tekemän rekkauran, suomessa urat/kolot on normaalia asfalttiteillä.
Autovarkauden olemattomia, tilastojen mukaan Ruotsissa varastettu eniten Suomalaisia autoja tilaston peränpitäjänä tulee latvia, liettuva, puola mutta ylivoimaisesti eniten suomalaisia autoja varastettu suomessa. itäeroopassa näet ihmisiä ym. elämää, suomessa metsää ja satunnainen abc jossa kaikki uskaliaat suomessa liikkujat. Polttoainekin ym. eläminen puolet edullisenpaa kuin länsieuroopassa.
Eli rohkeasti matkaan.

Lue lisää

Turvallista siellä on, kun pitää vaan järjen mukana matkustaessa. Itse huomasin että yleisesti huoltoasemilla bensan voi maksaa luottokortilla (mastercard, visa) mutta kahviossa kävi vain käteinen raha.

Mä suosittelen.

pekka_v kirjoitti:

Turvallista siellä on, kun pitää vaan järjen mukana matkustaessa. Itse huomasin että yleisesti huoltoasemilla bensan voi maksaa luottokortilla (mastercard, visa) mutta kahviossa kävi vain käteinen raha.

Mä suosittelen.

Lue lisää

Käytiin katsomassa MM-rallia Puolassa,mitään ongelmia ei ollut jos ei lasketa pelottavasti laskenutta polttoainemittaria ja auki olevat huoltoasemat oli kortilla.
Kortteja ei käytetty vaan olimme varanneet kunkin maan käteistä sen verran että saimme tankin täyteen joka maassa.

Tämä puolan hulluksi kehuttu liikenne ei nyt niin kummoinen ollut,normi ruuhka ajoa.
Tutkia oli mutta kun ajoi rajoitusten mukaan ei ongelmia ollut.
Suosittelen reittiä.

Olemme ajelleet Via Balticaa monia kertoja; viimeeksi syksyllä 2009. Mielestämme ajaminen siellä ei ole sen kummempaa kuin muuallakaan. Näitä varoittelijoita ei kannattaisi "kuunnella" - kysyt mistä vaan, niin aina tulee pelkkää negaa. Huoh.
Me käytetään aina Visa Electronia ja se toimii käytännöllisesti katsoen joka paikassa. Tietysti mukana on aina pieni määrä paikallista valuuttaa.
Maanteillähän pitää aina sopeutua sen hetkiseen liikenteeseen, missä ikinä ajelee. Noudattaa liikennesääntöjä ja olla tarkkana. Me noudatamme noupeusmerkkejä jopa niin, että poliisiautotkin menevät ohitse. Kaahaten ja Puolassa näin. Emme nyt kyllä mitään nypertelijöitä ole, mutta emme kyllä halua paikallisia sakkojakaan maksella.
Yövymme yleensä sellaisissa hotelleissa/motelleissa, joissa on vartioitu parkkipaikka. Kaupoissa käydessämme kaupan parkkipaikoilla. Auto on saattanut olla täynnä hankintoja, mutta vaikeaahan autoja on päiväsaikaan isolta parkkipaikalta varastaakaan. Siis, ei niitä varkauksia ihan hysteerisenä kannata pelätä. Ei Baltiassa/Puolassa sen enempää kuin muuallakaan Euroopassa.
Matkalla syömme aina jossain matkanvarsipaikassa - emme todellakaan missään valkoisten pöytäliinojan ravintoloissa. Voisin sanoa, että joka kerta tarkoitus on toteutunut: ravintoa saatu. Joskus tyydyttävästi ja joskus aivan loistavasti. Esimerkkinä voisin sanoa Motelli Abron, joka sijaitsee Puolan koilliskulmassa olevassa Nowinka-kunnassa. Siellä on loistava ruoka ja aamiainenkin. Kivat yöpymistilatkin. Ja Latvian rajan jälkeen (Tallinnasta päin katsottuna) Liettua pohjoispuolella on vasemmalla tosi mukava (hirsirakennus) ruokapaikka. Olisko kymmenen km rajalta. Tässä vain muutama kiva paikka.
Ensi syksynä olis taas tarkoitus suunnata Via Balticalle ja ilmeisesti palata Suomeen Ruotsin kautta.
Hyvää matkaa vaan!

Ei ole mitään ongelmia ollut niin puolassa kuin balttiassankaan. Puolan liikenne on minusta ainakin ihan liian peloteltua ja paikallista valöuttaaa kannaattaa pitää motarimaksuja varten, luottokortti toiminut aina huoltamoilla. Varaa hotellit edellisenä päivänä booking,hotelscom jne niin ei mene aika siihen, ja älä pihistele pariakymppiä niissä, nukut levollisemin. Auton laitoin aina talliin, tuntui ikävältä jättää kadulle 85t€ hintainen avoauto mutta päivällä en edes rosvoja miettinyt(huom korotetut omavastuut useita tuhansia kalleissa autoissa). Muuten ei mitään ongelmia ja liikkuisin siellä ihan millä pelillä tahansa, yleensä ne suomipojan vehkeet ei ole parkkipaikan kalliimpia. Luottokortilla makasaminen on yleensä kaikista halvinta kurssin puolesta. eikun sinne vaan ja silmät auki liikenteessä niin hyvin menee.

liikkuu?? ei yhtään oikeeta komponenttia, mitä pelkäät? että Läski-Berttas antaa haju-pillua Raagan sexy-miehille??

Liikenteessä kun suomessakin,kun vain noudattaa tunnollisesti liikennesääntöjä, mitkä on suurin piirtein samat kuin meilläkin.
Liikenne on tietysti vilkkaanpaa kuin Suomessa,mukaan lukien Helsinkikin, joten tarkkailtavaa on reilusti
enemmän.
Olemme as-autolla olleet liikkeellä, yöpyneet parkki paikoilla,kadunvarsilla,rekkaparkeissa,tarpeen mukaan
leirintäalueella.
Kaiken kaikkiaan n.17 eri maassa ja vielä useammassa kaupungissa,tai paikassa,useammalla eri reissulla.
Missään ei ole ollut mitään ongelmaa tai häiriötä,yöpymisen suhteen.
Tiet Palttiassa on samaa tasoa kuin täälläkin,Puolassa on samanlainen paikkaustapa kuin suomessakin,
mätkästään kasa asfalttia kuoppaan!!! Kyllä liikenne tasottaa,, eli patteja löytyy.
Dieseliä olen tankannut paikallisilta jakelijoilta, halvenpaa ja kuluu vähemmän,so.energia pitoisempaa.
Kiire KANNATTAA jättää kotiin, sillä kylien läpiajo on hidasta,ja niitä riittää!!
Moottoritiet on nopeita, niillä EI OLE paljoakaan katsottavaa.

3500 Kg kirjoitti:

Liikenteessä kun suomessakin,kun vain noudattaa tunnollisesti liikennesääntöjä, mitkä on suurin piirtein samat kuin meilläkin.
Liikenne on tietysti vilkkaanpaa kuin Suomessa,mukaan lukien Helsinkikin, joten tarkkailtavaa on reilusti
enemmän.
Olemme as-autolla olleet liikkeellä, yöpyneet parkki paikoilla,kadunvarsilla,rekkaparkeissa,tarpeen mukaan
leirintäalueella.
Kaiken kaikkiaan n.17 eri maassa ja vielä useammassa kaupungissa,tai paikassa,useammalla eri reissulla.
Missään ei ole ollut mitään ongelmaa tai häiriötä,yöpymisen suhteen.
Tiet Palttiassa on samaa tasoa kuin täälläkin,Puolassa on samanlainen paikkaustapa kuin suomessakin,
mätkästään kasa asfalttia kuoppaan!!! Kyllä liikenne tasottaa,, eli patteja löytyy.
Dieseliä olen tankannut paikallisilta jakelijoilta, halvenpaa ja kuluu vähemmän,so.energia pitoisempaa.
Kiire KANNATTAA jättää kotiin, sillä kylien läpiajo on hidasta,ja niitä riittää!!
Moottoritiet on nopeita, niillä EI OLE paljoakaan katsottavaa.

Lue lisää

Heinäkuussa on tarkoitus ajaa Balttian läpi Itävaltaan. Kannattaako diiseli tankata ennen rajan ylitystä a) Virossa, B) Latviassa, C) Liettuassa, D) Puolassa E) ajaa höyryillä ja varakannulla Itävaltaan saakka ?

lomareino kirjoitti:

Heinäkuussa on tarkoitus ajaa Balttian läpi Itävaltaan. Kannattaako diiseli tankata ennen rajan ylitystä a) Virossa, B) Latviassa, C) Liettuassa, D) Puolassa E) ajaa höyryillä ja varakannulla Itävaltaan saakka ?

Lue lisää

Tällä hetkellä ei Baltian mailla ole merkittävää eroa hinnoissa. Karvan verran edullisempaa on tankata
Latviassa. Sesonki saattaa vähän heitellä hintoja. Diesen (euroina) tällä hetkellä Latviassa noin 1,02 - 1,03 litralta. Neste on hyvä valinta. Edullisinta ja laatu on hyvää.

Niin, joillakin on aikaa ja hermoja lorvia laivalla, jotkut, kuten minä, haluaa olla tien päällä. Tallinnasta ajaa kevyesti päivässä Varsovaan, tarvittaessa vielä pidemmällekin, eli ts. siinä vaiheessa kun sinä vielä kellut Itämerellä miettien mitä tekisi, niin minä olen jo kaukana.