Olis tälläinen levysoitin ASA bsr p128r.
Joka ei pyöritä levyä. ääntä kuuluu jos itse pyörittää/ taputtaa neulaan.
onko helppo korjata itse vai veiskö johonkin korjaamoon???
vinkkejä/kokemuksia kellään??
Joka ei pyöritä levyä. ääntä kuuluu jos itse pyörittää/ taputtaa neulaan.
onko helppo korjata itse vai veiskö johonkin korjaamoon???
vinkkejä/kokemuksia kellään??
Vastaukset 12
Vanhimmat
Voi olla vetohihna poikki ai irti.Kun otat levylautasen päällä olevan ohuen kumimaton pois niin alla olevassa metallilevyssä on pari aukkoa joista näkee onko vetohihna paikoillaan.Levylautasen saa tarvittaessa pois kun nostaa niistä aukoista kohtisuoraan ylöspäin,voi sitten tutkia tilannetta laitteen sisältä.
Vetohihnoja saa RTV huolloista,jos on katkennut vanha hihna niin ota mukaan.Saa hihnan pituuden siitä
Vetohihnan tilalla saattaa olla myös kuminen välipyörä, joka pyörittää levylautasen sisäkehää. Moottorin akseli on portaittain eri paksuinen ja nopeus säädetään kumista välirullaa nostamalla ja laskemalla.
Kun otat kumiaton pois, akselin luona olevista levylautasen rei'istä saat lukituksen pois ja irrotettua levylautasen. Jolloin näet, pyöriikö edes moottori.
millä olet irroittanut?? ruuvimeisselillä vai.?? lukituksen avaaminen? eli otan rohkeesti vain ton kumimaton pois ja saan sen ehjänä takaisin laitettua..
Katso varmuudeksi tuo video,jos sattuu olemaan samanlainen.
http://www.youtube.com/watch?v=P2H9BZmsrjs&feature=related
siitä on moottori varmaan rikki. ei jaksa pyörittää kumista pyörää hyytyy heti jos koskee siihen?
oisko kellään uutta moottoria? korjaus apua kaivataan.
Varmaan moottorin liukulaakerin öljyt pikeentyneet. Laita sinne vaikka ase- tai ompelukoneöljyä, niin eiköhän tokene...
ootko ihan varma et 230v moottoriin tost noin vain pitäis jotain öljyä laittaa joka pitäs auttaa???
Ei nyt varsinaisesti moottoriin, vaan moottorin liukulaakereihin. Vanhat rasvat tai öljyt vanhetessaan "pikeentyy" ja likaantuu ja akseli on jäykkä.
Tuossa kyseisessä moottorissa on oikeastaan vain kaksi mahdollista vikaa. Moottorin käämi poikki (On vain yksi käämi. Vaihesiirron tekevät 2 kpl oikosulkukäämiä on noin 3mm kuparista, joten ne ei mene poikki) tai laakeri jäykkä. Käämi lienee kunnossa, koska pyörii verkkaisesti.
Samanlaista vikaa, eli laakerit jäykät vanhan öljyn ja lian takia, on monesti esim. vanhemmissa tietokoneen virtalähteen puhaltimissa. Hieman uutta ohutta öljyä ja taas pyörii...
No miksi 230V moottorin laakereihin ei mukamas saisi laittaa öljyä. Eihän sitä litrakaupalla laiteta. Muutama tippa vain laakereihin, että herkistyy ja ylimääräinen pyyhitään pois.
Laakereilla ja 230V jännitteellä ei taida olla keskenään mitään tekemistä. Ei tietysti kannata kielellä kokeilla, tuleeko jännite käämiin.
kuule east oil en kyllä upota mitään öljyyn jos ei tarvia, et tuleppa käymään
NIin varaan sulle tervaa ja höyheniä uitan sut niissä kuin ankan. et kvaak sulle ja sähköä perään.
öljy vinkki toimi. piti laittaa muuallekkin kuin m.laakeriin.et pyörii nyt. kiitos.
Nyt pitää selvittää miks ei anna ääntä. naputus kyl kuuluu.. ja kytkennät tarkastin mittarilla. ne oli ok.
Itsellani oli sama ongelma, kiristamalla (lyhentamalla) jousta joka vetaa kumirullaa pyoritintappia vasten (30 vuodessa jo kummasti loystyy) ja oljyamalla levylautaseen menevan tapin juurestaan seka levylautasen keskireian sisapuolen palasivat pyoritystehot ja taas voin huudattaa rahisevia Beach Boysejani.
Nuo moottorit ovat helppo purkaa pestä voidella kasata pelkkä öljyn lisäys ei tahdo toimia.
Kasaa samalla järjestyksellä kun purit jotta soviteprikat ei kiristä.
Pesuun tenua tai CRCtä voitelu ompelukoneöljyllä.
Laakerit pikeentyvät kun moottori käy kohtuullisen kuumana.