Mitä Suomessa myytävissä Prius:ssa on parempaa kuin USA:ssa myytävissä?
USA:ssa Prius maksaa alk. 15200 euroa.
Suomessa Prius alk. 26500 euroa autovero = 30600
Onko suomalaisessa autossa kojetaulu verhoiltu kullalla vai mikä selittää tuon 11000 euron eron hinnassa jo ennen veroja?
USA:ssa Prius maksaa alk. 15200 euroa.
Suomessa Prius alk. 26500 euroa autovero = 30600
Onko suomalaisessa autossa kojetaulu verhoiltu kullalla vai mikä selittää tuon 11000 euron eron hinnassa jo ennen veroja?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Toyotan maahantuoja on oppinut, että suomalaista tojokansaa voi höynäyttää mielin määrin.
Ihan ensiksi älyttömät verot. Tietysti maahantuoja ottaa osansa ja niin edespäin.
Totuus on että 20 000€ arvoinen auto, maksaa 5000€ tehtaalle valmistaa . . . 15 000€ on muita "kuluja".
Ettekö jo todella ole huomanneet, että Suomi on paska maa. Tällä kaikki maksaa aivan sikana, talot, autot, juomat, ruuat, energia, puhelut. Poliittista korruptiota verrataan jo perustellusti järjestäytyneeseen rikollisuuteen. Ei ihme, että pikkuauto Priuskin on helvetin kallis - ja kaikki muut. Tällä paskastakin joudutaan maksamaan kullan hinta. Kaikki poliitikkojen ja sen hyvä veli-järjestöjen syytä.
Ovat kyllä täällä seelvästi useita muita maita halvempia.
Asunnotkaan eivät ole kovin hintavia, paitis kehä kolmosen sisäpuolella. Mutta mitäs änkeävät kaikki samalle pläntille, siinä sitä saa sitten maksaa älytöntä neliöhintaa. Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa.
Autot täällä ovat paljon hintavampia ostaa mitä Saksassa tai USA:ssa. Tosin Saksassa malli taitaa olla se, että uusi auto on halpa ostaa ja sitä on kallis käyttää. Täällä se on kai toisin päin. Kallis ostaa, halvempi käyttää.
Silti, kyllä aika kovasti verotettuja monet asiat.
Suomen ja Saksan autoilun kulut on aikas samat. Väliraha autoa vaihtaessa on kuitenkin ihan sama. Kannattaa huomata, että Sakulassa auton arvo putoaa puoleen 2 vuodessa kun se meillä menee 3-4 vuodessa. Euromääräinen pudotus vuotta kohti on samaa luokkaa. Saksassa kuitenkin vuosimaksu on kovempi samoin vakuutusmaksut.
Toki Saksan autohinnat on halpoja jos voi myydä vanhan koslan Suomen hinnoilla.
Usassa hinnat on halpoja joo ja polttoaine myös, verot kun hyvin pienet mutta jos sinunun työnantajasi ei kustanna sinulle sairausvakuutusta tai olet työtön niin sairaalatpa ei hoida sinua kuin akuutin hengen vaaran yli ja laksu on silti aivan käsittämätön. Samoin on turha haaveilla ilmaisesta kunnollisesta koulutuksesta.
On myös turha haaveilla kunnaalisesta päivähoidosta lapsille... edes keskieuroopassa. siitä vaan maksamaan 1000e kuussa alkuunsa per muksu päivähoitomaksua.
Mutta Euvostoliitto on hyvin vapaa porukan liikkuvuuden suhteen joten ei muuta kuin muutto Saksaan niin loppuu turha kitinä ja autot on halpoja. Vaihtoehtona on hakeutua politiikkaan ja muuttaa asioita. Lässytys ei auta yhtään mitään.
LEXUS RX450h
- suomi: 63600€, autovero 17800€, yhteensä 81400€
- yhdysvallat: 28500€
Suomi on ns. länsimainen maa missä on aito Neuvostoliittolainen byrokratia hallintokoneistoineen.
Tämä ja Eu ne rahat syövät.
Ota huomioon myös Alv
Vaikka tulli ja alv otetaankin huomioon niin priusin hinnassa on ainakin 6tuhatta enemmän liikevoittoa kuin muilla markkinoilla.
Kaiken järjen mukaan auton pitäisi irrota kaupasta n 24000 eurolla. Mutta toisaalta myyjähän sen hinnoittelee. Onneksi itse voin kuitenkin tehdä tai olla tekemättä ostopäätöksen.