http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=160481
epsanjan itkupillille piti ostaa tallipaikka. Säälittävää alonso, säälittävää. Ennen kaikki tyhjänpäiväiset cruisailijat ostivat rahalla tallipaikkansa. No jaa, alonso on tyhjänpäiväinen cruisailija. Mokomakin itkupilli.
epsanjan itkupillille piti ostaa tallipaikka. Säälittävää alonso, säälittävää. Ennen kaikki tyhjänpäiväiset cruisailijat ostivat rahalla tallipaikkansa. No jaa, alonso on tyhjänpäiväinen cruisailija. Mokomakin itkupilli.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Räikkösen kahden viime kauden surkeilla ajoesityksillä ei tietenkään ole asian kanssa mitään tekemistä.
Auto on ollut aika surkea ja tämä kausi piti olla Massan vuosi, eli Ferrari panosti Massaan. Tämän kertoo aika paljon Räikkösen vauhdista ja siitä, että hän sopeutui siihen ajatukseen. Kimi on lojaali työnantajaansa kohtaan, eikä näin ollen koskaan ole sekaantunut tallin politiikkaan.
Räikköselle annettiin aika ajoon paljon enemmän bensakuormaa, kuin massalle. Se kertoo kierros aikojen erotkin. Sama juttu McLaren tallissa. Siellä panostettiin hamiltoniin, eikä kovalaiseen.
Joten ei tarvitse olla mikään ruudin keksijä, että ymmärtää nämä politikoinnit varikolla.
Tai sitten tänne foorumille on pesiytynyt lauma uunoja.
Sokeat räikkösnuolijat toki selittelevät asioita kuten parhaakseen näkevät, mutta kiistämätön tosiasia kuitenkin on, että Räikkönen ei ole kahden kauden aikana saavuttanut kuin vaivaiset kolme voittoa ja juuri päättynyt kausi oli huonoin sitten vuoden 1993. Ferrarilla ei ollut muuta vaihtoehtoa, kuin hankkia Räikkösen tilalle parempi kuljettaja.
Ensi kaudella Ferrarilla on KAKSI Räikköstä parempaa kuljettajaa, eikä ole epäilystäkään, etteikö Ferrari palaisi taistelemaan niin kuljettajien kuin valmistajienkin mestaruudesta.
Ikävä kyllä yhtä ei santanderin rahallakaan saa eli mestaruutta. Auton pitäisi olla ainakin sellainen jolla "lahjakas" visikellakin olisi ainakin keskikastissa eikä tarvitsisi taistella viimeisistä sijoista eli auton pitäisi olla parempi kun forceindia ja sellainen että kimin tasoinen kuski voisi ajaa voitoista.
Brawn näytti mihin pääsee vähällä rahalla ja neroudella ja ferrari näytti mihin taantuu suurella rahalla, ylimielisyydellä ja nipulla keskikastin märkäkorvaisia idi..insinöörejä.
Ferrarin onneksi he "tajusivat" millä tästä kuopasta noustaan - ylläri ylläri rahallapa tietysti hah hah.
No tuohan alonso sinne hovinsa perässään mutta taitaa unohtaa että oman uransa huippu nähtiin jo vuosia sitten.
On se italian media ihmeissään ensi kaudella kun entistä suuremmalla rahakasallakaan ei saa kun punaisen marjapoimurin.