Onko kukaan asentanut T-right SP-97:aa Asuksen A7V8X emolle? Lähinnä askarruttaa nuo Heat Pipen mutkat. Yltävätkö ne North Bridgen siileen? Voisiko siilen pyöräyttää ympäri jolloin mutkat osoittaisivat ylöspäin poweria kohti? Siilen alapinnassa näyttäisi olevan kummassakin päässä urat socketin korkeaa reunaa varten.Entä aiheuttavatko muistipiirit ja konkat socketin lähistöllä hankaluuksia?
Yltääkö siilen kapealta näyttävä pohja kokonaan prossun kulmissa olevien kumityynyjen päälle, vai jääkö niiden väliin keikkumaan? Pitäisikö laittaa varmuudelta Shimmi?
Siilen kapeudesta johtuen osa ilmavirrasta "karkaa" Kuparisäleikön ulkopuolelle kun käytetään 80-92 mm tuulettimia. Onko kukaan värkännyt tuulettimen alle jonkinlaista ohjaria, joka ohjaisi ilmavirran kokonaan siilen sisälle.
Olen kuullut, että tällaisia viritelmiä on värkätty SLK-sarjan siilille, jolloin vaikutus on ollut n. 10 asteen luokkaa.
Olisiko jokin Swiftechin MCX462 Plus/U/V siili parempi ko. emon kanssa? Onko tuota Plus-versiota saatavana 92mm. tuulettimia varten? Swiftechin omilla sivuilla oli jotain mainintaa asiasta.
Kestääkö Socketin kynnet MCX462-V:n painoa pitemmän päälle?
Yltääkö siilen kapealta näyttävä pohja kokonaan prossun kulmissa olevien kumityynyjen päälle, vai jääkö niiden väliin keikkumaan? Pitäisikö laittaa varmuudelta Shimmi?
Siilen kapeudesta johtuen osa ilmavirrasta "karkaa" Kuparisäleikön ulkopuolelle kun käytetään 80-92 mm tuulettimia. Onko kukaan värkännyt tuulettimen alle jonkinlaista ohjaria, joka ohjaisi ilmavirran kokonaan siilen sisälle.
Olen kuullut, että tällaisia viritelmiä on värkätty SLK-sarjan siilille, jolloin vaikutus on ollut n. 10 asteen luokkaa.
Olisiko jokin Swiftechin MCX462 Plus/U/V siili parempi ko. emon kanssa? Onko tuota Plus-versiota saatavana 92mm. tuulettimia varten? Swiftechin omilla sivuilla oli jotain mainintaa asiasta.
Kestääkö Socketin kynnet MCX462-V:n painoa pitemmän päälle?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.