Näitä monesti kysellään tällä palstalla että kumpi olisi parempi ja kannattavampi hankinta jne. joten nyt itsekkin kysyn. Olisi tarkoitus hommata itselleni traktori polttopuun tekoon ja talveksi lumitöihin. Vastaan tuli kaksi kiinnostavaa traktoria:
Belarus MTZ-501 ja Leyland 270.
Voisitteko valaista minua te viisaammat ja kertoa minulle kummastakin traktorista mielipiteenne, jos teillä on käytännön kokemusta näistä peleistä ja kumpaa suosittelisitte.
Belarus MTZ-501 ja Leyland 270.
Voisitteko valaista minua te viisaammat ja kertoa minulle kummastakin traktorista mielipiteenne, jos teillä on käytännön kokemusta näistä peleistä ja kumpaa suosittelisitte.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Molemmilla merkeillä on merkkikerhonsa, joten avunsaanti on helppoa kumman sitten valitsetkin. Belkkuun varaosat halvempia jos hakee venäjältä itse. Varaosaliikkeet mm. Pietarissa ja Petroskoissa. Myös Leukkuun saa varaosat suomesta, hintataso valmetin tasolla. Leylandi kierroskone enemmän, belkku ei kierrä kuin 1800 rpm, leylandi pikkusen päälle 2000. Leukku nopeampi, helpompi vaihteisto käsitellä, ohjaustehostin ja kaksoiskytkin varusteina, belkusta en tiedä. 270:stä katso itsellesi valkolakkikopilla varustettu versio se on lämmin talvella ja vedoton.
Oma mieltymykseni on Leyland noista, mutta ei belkkukaan paha vaihtoehto ole.
http://www.nuhvi.net/leyland/index.php?sivu=270
Kiitos vastauksesta. Tuo Leyland mikä on täällä päin myynnissä, niin siinä ei ainakaan ole lämmintä koppia toisin kuin tuossa Belaruksessa. Belarus maksaisi 2900€ ja Leyland 3900€. Belaruksen mukaan tulisi vieläpä ketjut. Kummatkin näyttäisivät kuvissa olevan päällisin puoli siistissä kunnossa. Onko tuo Belaruksen ohjaamo miten karu/ergonominen? Kunnon kuvia ei tahdo löytyä tuosta 501 sisätiloista. Soveltuisiko tuo Belarus kevyeen maatalous käytöön miten hyvin?
Kalliita on molemmat, pitää olla LOISTOkuntoisia jos ovat tuon hintaisia. 270 Leukkuja löytyy jo kyliltä parintonnin hujakoilla eikä tarvitse paljon yli 4000€ maksaa niin saa nelivetoisena 472 tai 462 malliakin, nämä koneet on vain etsittävä itse, ei löydy netistä. KePöön osto-ilmoitus useasti niin johan saattaa tärpätä...
Belarus on mielestäni parempi vaihtoehto noista kahdesta, tosin vähässä käytössä leyland menee myöskin, mutta itse ostaisin Belaruksen, en tosin sitä ilmajäähdytteistä räpättiä, mieluummin 800-sarjaa, 500-sarjakin menee ihan hyvin, varma koettu tekniikka kummassakin, osat halpoja, jos niitä joskus tarvii.
Jotain puhuu sekin, että urakoitsijat osti aikanaan paljon Belarusta moneen käyttöön, kun tarvittiin edullista voimaa, olihan leylandiakin peruskoneena vammaksen kaivurissa, mutta ei juuri muussa. Belaruksessa hydrauliikkaa jo valmiina riittävästi ihan vakiona, että saat heti vaikka halkomakoneen käymään siihen perään (itselläni käytössä sellainen hydr.halkoja, jolla menee suuremmatkin pöllit halki).
Oma 5-kymppinen (v:delta -67) on nestejäähdytteinen, 500-sarjan "esi-isä"! Eikö ne 40-/400-sarjalaiset ole ilmajäähdytteisiä? Kannattaa käydä www.belkku.fi, sieltä "saattaa" löytää tarkempaa tietoa matalakierroksisesta/pitkäiskuisesta Valko-Venäläisestä!
ohjeita linkitettynä
http://www.nuhvi.net/leyland/index.php?sivu=osto-opas
Jostain Belkun keskustelusivulta löytyy varmaan jotain mielipiteita.
Kiitos. Tuo osto-opas on todella hyödyllinen.
ee tämä varmaan ole myynti palsta mutta 501 pelarus joutas pois 1400€ ja kaikki pelaa eikä vuoda ulospäin ja on rekisterissä
mutta katso etupään kunto ja koeaja maantiellä jos traktorissa on, tai on ollut aikaisemmin etukuormaaja ilman järeätä takapainoa.
Etukuormaaja rasittaa ja kuluttaa suuresti etuakselia, koska taakkaa nostettaessa koneen ja taakan paino siirtyy takapyöriltä eteen, myös neliveto traktoreissa voimansiirto joutuu äärimmäisen koville.
Kuin etupainot
Suosittelen katsomaan muitakin vaihtoehtoja.
meillä on leyland 270 on lumityöt onnistunu hyvin ku vaan käyttää tasauspyörästön lukkoa tietyissä tilanteissa. Kovilla pakkasilla nostolaitteet tahtoo olla jäässä mutta ku se hetken käy pihas niin kyl ne sitte toimii.
Älä vain ryhdy mihinkään joka on tullut englannista!!
(Ei se valkovenäläinenkään mitään herkkuua ole mutta eipä ole englannista)
Sumujen saarien koneilla ajeltu jo monta vuotta tyytyväisenä. Osia saa, ovat edullisia ostaa ja ikäisekseen mukavia. Ihmettelen tuota kommenttia?
25 v ollut Db 880 meillä renkaita tarvittaessa uusia ostettu jäähytin korjattu kuin keppi tökkäsi läpi siitä.Monilla merkeillä on omat kerhonsa sieltä asian tuntevampaa keskustelua esim Db, leukku englantilaiset .