Harkitsen melko tuoreen Focus wagonin (v.2007-->) ostamista, onko kokemuksia tyyppivioista näissä uudemmissa mailleissa?
Pitääkö sellainen väittämä paikkansa, ghia malli olisi rengasmelultaan hiljaisempi kuin perusmallit?
Kertokaahan kokemuksianne näistä!
Pitääkö sellainen väittämä paikkansa, ghia malli olisi rengasmelultaan hiljaisempi kuin perusmallit?
Kertokaahan kokemuksianne näistä!
Vastaukset 10
Vanhimmat
terve. mun focus ainakin toiminut niinku pitääkin. ainut ongelma ollut tuo kuuluisa huohotin- ongelma, tässä 1,8 tdci koneessa. öljynvaihtoväliä tihennetty ja korjaus tulossa maahantuojalta, eli sekin asia tulee kuntoon. nuo ensimmäisten focusten ongelmat, ruoste, vetarit, eivät enää ole ongelma. en uskoisi varustelutasolla olevan vaikutusta rengasmeluun. valitettavasti monen automerkin ominaisuus tuo melu, mut nykyään säästävät tehtaalla kaikessa mahdollisessa . itse massautin auton ja vaikutti hieman melua vähentävän, jos viitsisi vielä eristeitä laitella niin hiljainen tulisi. Jos dieseliä etsit niin vilkaiseppa rci-757 (nettiauto). -jr-
1,8 diesel älä osta huohotusjärjestelmä susi
jäätyy pakkasella,näitä tulee vaihtoautoiksi runsaasti.
Herran jestas, että on paljon ongelmia noissa huohotinsysteemeissä. Vältän Fordia kun en halua ongelmia.
Nyt myydään loput 1,8 TDCi halvalla ja hyvillä varusteilla pois??? Kuinka on autojen vaihtoarvo myöhemmin? Miksi ei kerrota huohotinjärjestelmän ongelmista avoimesti?
Mulla on 1.8tdci vm. 2007. Ei ole ollut mitään ongelmia huohotinsysteeminkanssa. Eikä ole kertynyt vettä öljyn sekaan. Autollani on ajettu jo 107tkm ja toiminut moitteetta kovassakin pakkasessa. Eikä vielä ole tarvinnut lisäillä öljyä vaihdon välillä ja lämpöä on riittänyt kovemmillakin pakkasilla lisälämmittimen ansiosta.
Usi dieselkin kuluttaa öljyä. Joutuu lisäämään lähes litran vaihdon välillä.
Yli -20C pakkasella ei riitä lämpö, vaikka on vebastokin.
Fordin liike tarjoaa kaikkein vähiten omasta merkistään vaihdossa, ehkä se kertoo jotain.
Lukkiutumisongelmia.
Jarrulevyt aikalailla kuluneet.
Enpä tiedä meluisempaa autoa.
Auto on kyllä todella hyvä ajettava yksi parhaimmista.
Puhun kaksi vuotta vanhasta autosta.
1.8 dieseleitä saa näemmä kohtapuoliin tosi edullisesti, hyvä niin.
Huohotinongelma lapsellisen helppo homma korjata itsekin, kummaa panikointia asian suhteen.
Itse kone pulestaan on pomminvarmaa tekniikkaa, 2-venttiili valurautamöhkäle kestää siististi ajettuna ja hoidettuna kauemmin kuin jaksaa ajaa.
Ja vielä senkin jälkeen jatkaa useimmiten venemoottorina.
ps.Piti jatkaa, kun totuuden nimessä täytyy tunnustaa että ei se kovin huonokaan ole mm. kulutus on aika pieni verrattuna moniin muihin ja kaikki tarpeellinen löytyy. Tarvittaessa sillä voi luikahtaa liukkaasti ohitse edellä menevästä.
Auto on 1,6 diesel
Seuraava autoni on sellainen joka on voittanut Focuksen jokaisessa vertailutestissä.
Kaupat on tehty, odottelen uutta atoani.
Melu tulee rakenteita pitkin koko koriin, ei se eristeillä vähene. Suunnitteluvika, joka ärsyttää ajan oloon varmasti jokaista Focuksen omistajaa.
Muutenkin esim. Golfia, Octaviaa, Corollaa ja jopa Astraa huonompi, joten miksi valita ehdoin tahdoin Focus?
PS. Itse pääsin -05 Focuksesta juuri eroon, luojan kiitos.
ei oikein uutena kannata ostaa, mutta silleen sopivasti käyttettynä hinta/laatusuhde on automerkkien parhaimmistoa.