Minulle on tulossa MeganeII Sedan,joka on jo maassa.Nyt on alkanut huolestuttamaam kyseisen automerkin luotettavuus ja huolto!
Koska 70pv:n odotuksen(toim.aika)aikana on jo esiintynyt kitkaa myyjän kanssa,niin on tullut mieleen,että miten sitten huolto ja takuu toimii ko.merkissä.
Peltien sovitukset ovat ainakin päin persettä,kun auto tulee Turkista.Sama muuten koskee myös Espanjasta tulevia Breikkejä!
Mitähän tästäkin tulee???
Kanattaisiko suosiolla maksaa tuo "sakko"ostamatta jättämisestä?
Koska 70pv:n odotuksen(toim.aika)aikana on jo esiintynyt kitkaa myyjän kanssa,niin on tullut mieleen,että miten sitten huolto ja takuu toimii ko.merkissä.
Peltien sovitukset ovat ainakin päin persettä,kun auto tulee Turkista.Sama muuten koskee myös Espanjasta tulevia Breikkejä!
Mitähän tästäkin tulee???
Kanattaisiko suosiolla maksaa tuo "sakko"ostamatta jättämisestä?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mitä kitkaa on esiintynyt myyjän kanssa? Itse olen vuoden megane II ajelujen jälkeen vaihtamassa merkkiä, ei jaksa ravata korjaamolla alvariinsa varsinkin kun matkaa on 60 km lähimpään merkkiliikkeeseen. Ominaisuuksiltaa kelpo auto, mutta laadun kanssa niin ja näin. : /
Kirjoituksesi on hatusta vedetty. Megane ll on todella hyvä ja laadukas auto nim. kokemusta 25000 km ja matkaa huoltoon 105 km, jossa tehty 10000 km:n ensihuolto eikä muuhun ole ollut aihetta.
Maksa sakot ja käy ostamassa Toyota.
Se on maailman paras auto.
On ollut kaksi uutta Toyotaa!FX ja Carina II:n.Se riittää siitä merkistä,samoin kuin uudesta Nissan Sunista saamani kokemukset.
Ne vasta huonoja ovat!!!Haalarikansan autoja!!!!
Ei kuulemma saisi arvostella minulle tulleen auton peltityötä!!!!
Vaikka kaikki näkemäni Meganet ovat etuoven saranan kohdalta väärin asennettuja!!!Ovet eivät istu koriin!
kaikki näkemäsi Meganet ovat olleet niin tai näin niin luuletko tosiaan että se omasi joka on (tulossa!) olisi sitten parempi? Itse en kyllä ole huomannut mitään tuollaista vikaa omassa Dieseli farkussa ja ajettu on jo 25 tkm.
Katso Lassi omastasi(jos Megane II)etuovien sovitus koriin.Saranat jäävät liian sisään ja samalla ovi on alempana kuin muu korin pinta!!!
Et kai sä kuvittele turkissa kasatun ranskanpellen tekelettä laadukkaaksi.
Olis jo pitänyt tajuta ennen tilausta jotain.
Olen tällä palstalla usein kritisoinut Renaultin laatua. Sitähän ei saa tehdä, koska kirjoitukseeni on vastattu aggressiiviseen sävyyn tai sitten väitetty minut Toyota-mieheksi vaikken koskaan Toyotaa ole omistanut.
Yleisesti tiedossa on että Renaultin laatu on heikko. Kuitenkin kaikki ei tosiasioita hyväksy. Kuljetaan laput silmillä kehumassa omaa merkkiä.
Myös suomalaisessa lehdistössä on ollut artikkeleita Renaultin laatuongelmista.
Mikähän olisi nykyään sellainen automerkki,missä ei esiintyisi vikoja?Merkki kuin merkki,niin tänä päivänä kaikissa on jotain häikkää.Mersut ja Volvot ryytyy tielle,Toyotassa jarrut reistaa ym.ym.
Siis kaikkien uusien autojen laatuongelmista on ollut kirjoituksia ei yksin renusta.
Minulla on ollut yli kaksikymmentä eri autoa ja myös merkkejä yli kymmenen. Näistä 9 on ollut Renaultteja. Miksi? En ole laput silmillä koska kolareja ei ole sattunut. Tienpäällä kun on työkseen n. 600t eli 75 hyvää työpäivää aamusta iltaan vuosittain niin hyvään ajettavuuteen ja luotettavuuteen haluaa satsata. Siksi minulla on Renault jälleen ajokkina. Laatu on riittävän hyvä Renaultissa eikä kokemusteni perusteella poikkea muista merkeistä. Onko sinulla tutkija vastaavaa ajokokemusta vai isojen poikien huulenheittoako toistelet.
Made in Turkkey ovat myös Toyota Corollat ja muut ns. laatumerkit nykyään. Luetteloa en viitsi kirjoittaa mutta vähemmän löytyy merkkejä joita ei koota Turkissa tai Sloveniassa nykyään.
Turkista tulee paljon tojotaa ja espanjasta ties mitkä pikkuautot.Ja turkkilaiset siirtotyöläiset tekee mersun audin ja bemarin. meksikolaiset löytyy jenkkien tehtailta eli revi siitä huumoria.
Miten olisi kotimaassaan tehty Lada :)